中商情報網訊：鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為正/負極材料、使用非水電解質溶液的電池。在電動汽車產量高速增長的帶動下，我國鋰電池產業繼續保持快速增長態勢，行業創新加速，新產品、新技術不斷涌現，各種新電池技術相繼問世。

市場規模

近幾年，我國鋰電池出貨量持續增長。數據顯示，我國的鋰電池出貨量從2016年的64GWh增長至2019年的120GWh，中商產業研究院預測2021年我國鋰電池出貨量達157GWh。

數據來源：GGII、中商產業研究院整理

未來發展趨勢

1.行業投融資環境寬松

2021年上半年骨干企業公布鋰離子電池產業鏈投資項目近百個，總投資金額超過4900億元，其中電池和四大材料投資額分別超過3100億元、1800億元。上半年20余家鋰離子電池產業鏈企業申請上市，融資總規模近240億元。國內國際雙循環新格局加快建立，國內龍頭企業在海外重點地區投資建廠，國際資本及企業通過參股、長單等形式與國內企業加強合作。

2.光儲端加快融合發展

在消費型鋰電銷量增幅超過10%、動力型鋰電銷量超過58GW的同時，隨著“碳達峰碳中和”成為全社會廣泛共識，儲能型鋰電迎來爆發式增長。“光伏發電、電池儲能、終端應用”融合創新的能源電子產業鏈逐步加快發展步伐，鋰電、光伏等領域骨干企業加強合作，光儲一體化建設加快，上半年全國儲能鋰離子電池產量達到15GWh，同比增長260%。

3.生產智能化水平持續提高

下游市場對鋰離子電池一致性、良品率、安全性等要求不斷提高，高潔凈度車間、自動化產線、智能管理系統、遠程控制系統等成為生產標配。骨干企業車間整體潔凈度達到萬級，關鍵工藝車間潔凈度千級以上，半成品轉運大量采用智能載具，生產過程無人化水平不斷提高，電池追溯與過程管理系統廣泛建立并應用。

4.產品技術快速更新

主流企業量產的方殼磷酸鐵鋰、軟包三元電池能量密度分別達到160Wh/kg、250Wh/kg以上。儲能鋰離子電池普遍實現5000次以上循環壽命，龍頭企業產品循環壽命超過1萬次。新型無鈷電池、半固態電池加快量產步伐。電池安全日益受到關注，溫測、隔熱、水冷、導熱、排氣、耐壓等多重防護措施在系統級領域加快推廣應用。

未來發展前景

1.政策利好新能源汽車行業，帶動鋰電池行業發展

我國出臺了多項新能源汽車鼓勵政策，明確支持新能源汽車發展，將新能源汽車產業提升至“十四五”政府產業支持發展的重點，承載著我國汽車工業實現“彎道超車”的重要使命。在國家政策支持的基礎上，各地方也針對鋰電池產業給予不同的優惠政策和補貼措施。

目前，我國對于新能源汽車行業已建立了從研發、生產、購買、使用到基礎設施等方面較為完善的政策支持體系，有助于新能源汽車產業的進一步發展。

2.能源危機推動鋰電池行業進步

我國自然資源稟賦多煤、貧油、少氣，原油對外依存度高。降低機動車油耗、維護國家能源安全是汽車產業發展的硬約束條件，加之我國電力工業發達，“以電代油”是汽車產業發展的長期趨勢。

近年來，在石油資源枯竭的情況之下，各國燃油汽車禁售時間表的相繼發布。在國內實行雙積分政策、主要城市限行的大環境之下，新能源汽車已然成為未來全球汽車市場發展的主要趨勢。未來，動力鋰電池作為新能源汽車的核心部件，市場需求將會隨之迅速增長。

3.環保要求提高加速鋰電池行業發展

隨著我國經濟的快速發展以及汽車保有量的不斷攀升，環境污染問題日益凸顯，人們對新型清潔能源的需求也越來越迫切。傳統汽車排放的廢氣帶來的環境問題，直接加劇了人們對應用新能源的渴望。

通過技術創新、產業轉型、新能源開發等多種手段，發展以低污染、低排放為基礎的新能源汽車行業，是實現經濟可持續發展的重要途徑。就鋰電池的市場需求而言，新能源汽車用動力電池領域無疑是潛力巨大的增長點。

更多資料請參考中商產業研究院發布的《中國鋰電池行業市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產業研究院還提供產業大數據、產業情報、產業研究報告、產業規劃、園區規劃、十四五規劃、產業招商引資等服務。