中商情報網訊：新能源汽車市場在2022年有望達到600萬輛規模，為推動汽車芯片數量的大幅度提升帶來較大的發展機遇，汽車芯片作為汽車智能化的核心，直接受益于智能汽車發展。在芯片短缺的大背景下，許多汽車制造商已經開始了半導體開發，這給國產芯片企業創造了機會。
一、汽車芯片行業發展現狀
1.市場規模
中國市場的新能源汽車銷量占比更是在去年就已突破20%，導致汽車芯片的需求急劇增長，汽車芯片市場空間廣闊。我國作為汽車生產大國占據四分之一市場，對汽車芯片需求旺盛。近年來，中國汽車芯片市場規模一直保持增長趨勢，2020年中國汽車半導體市場規模約為118億美元，預計到2025年將達到137億美元，年均復合增長率達3.03%。
數據來源：中商產業研究院整理
2.市場結構
目前在典型的純電動汽車中，由于動力系統由內燃機過渡為電驅動系統，傳統機械結構的動力系統被電動機和電控系統取代，其中電控系統需要大量的逆變器，對IGBT、MOSFET等功率器件產生了大量需求，推動了功率半導體在純電動車的價值占比大幅提升至55%，MCU和傳感器價值占比分別為11%和7%。
數據來源：Strategy Analytics、中商產業研究院整理
3.競爭格局
目前汽車芯片整體市場集中度較低，全球市場前五廠商占比接近50%。其中英飛凌占比最多，在英飛凌收購了Cypress之后，2020年憑借13.2%的市場份額占據第一。其次分別為恩智浦、瑞薩、TI及意法半導體，占比分別為10.9%、8.5%、8.3%及7.5%。
數據來源：中商產業研究院整理
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