中商情報網訊：在模具下游應用行業中，汽車制造業模具使用量較大，汽車生產中95%的零部件都需要依靠模具成型，主要用到的模具種類包括注塑模具、沖壓模具、鍛壓模具、鑄造模具等。隨著汽車工業、電子信息、家電、建材及機械等行業的高速發展，我國模具產業實現了快速增長，我國模具制造行業主營業務收入從2011年的1639.88億元上升至2019年的2727.14億元，年復合增長率為6.56%。數據顯示，2019年我國汽車產量額2553萬輛，同比下降8%，2020年1-6月我國汽車產量為997萬輛，同比下降16.5%。汽車行業的不斷發展，推動了汽車模具市場需求的增長。
數據來源：統計局、中商產業研究院整理
汽車模具行業發展困境
1.專業人才短缺
模具人才培養周期長，行業技術管理人才，特別是高端人才缺乏，在一定程度上制約了行業發展。一般而言，培養一名優秀模具工程師需要數年的專業培養和實踐經驗積累。我國模具工業起步較晚，專業的技能人才和管理人才相對短缺，不能很好滿足市場需求，限制了行業快速發展。
2.產品標準滯后影響行業發展
我國模具產品的國家標準和行業標準體系尚待完善，國際影響力不足，部分產品標準的制定和修訂工作存在一定程度滯后，不利于行業持續健康發展。由于缺少產品標準，或標準過時，標準體系在規范市場、推動技術進步和產品發展方面的作用受限，未能引導企業生產出種類齊全、質量精良的產品，導致無序競爭，導致中低端模具產能過剩，高端模具仍需從進口。
3.專業化分工程度較低
模具生產工序復雜，生產周期長，模具企業往往為了追求規模，采取廣覆蓋的發展策略，從工藝設計到研發，從加工到裝配試模，雖然一體化生產有助于提高對產品的把控力，但降低了分工協作水平，損失了生產效率，不利于技術和產品質量的提升。專注同業競爭、缺少橫向合作的模式，將造成重復投入，并最終導致我國模具產業大而不強，缺乏國際競爭力。
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