中商情報網訊：軌道交通是指通過鋪設固定軌道，并且由軌道車輛執行運輸任務的交通運輸方式，通常可以分為鐵路交通和城市軌道交通兩類。
軌道交通產業主要包括基礎設施建設和裝備制造兩個環節，其中裝備制造具有更高的技術要求，是整個軌道交通產業發展的核心。以高鐵為代表的軌道交通裝備已成為我國先進技術出口的名片，得到國際市場客戶的認可好評，樹立了良好的品牌形象。
市場規模
在國家利好政策引導和市場強勁需求拉動下，我國軌道交通裝備制造業發展迅速。2015-2019年間我國城軌車輛數量從20，142輛增長至40,998輛，復合增長率19.44%，預計2020年和2021年分別可以達到45,245輛和50，443輛。2015-2019年間我國動車組數量從12,643輛增長至29,319輛，復合增長率達23.43%，預計2020年和2021年可以達到32,569輛和36,723輛。根據中國中車年報，中國中車2018年度營業收入達2,290.11億元，已經成為全球規模最大、品種最全、技術領先的軌道交通裝備供應商。
數據來源：交通部統計數據、國家鐵路局統計
未來發展趨勢
從全球軌道交通的發展和技術演進方向來看，隨著現代自動控制技術、計算機和網絡技術、數字通信技術的進步，發展數字化、智能化、輕量化、多樣化的軌道交通車輛制造體系是未來軌道交通發展的趨勢。
1.數字化
數字化軌道交通將實現軌道交通系統的信息化，規范其基礎信息和動態信息的共享交換方式；同時以地理信息平臺為核心，建立服務與共享體系，實現各系統間充分共享，最終提高軌道交通服務水平和資源綜合利用效率。
2.自動化與智能化
自動化是指實現列車自動行駛、精確停車等功能，實現完全無人運營，有效提高列車效率、降低運營成本。智能化是指通過各種傳感器采集相關數據，并利用數據挖掘方法和工具對各類數據進行智能分析。
3.輕量化
在輕量化產業發展新形勢下，各大交通運輸裝備制造商紛紛推動高強鋼、輕合金、碳纖維復合材料及工程塑料等新型輕質材料的大規模應用，解決材料應用過程存在的成型、連接技術及工藝問題，降低新材料應用成本，以盡快在市場競爭中占據優勢地位。
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