中商情報網訊：日前，中國汽車流通協會發布2020年4月份“汽車經銷商庫存”調查結果：4月份汽車經銷商綜合庫存系數為1.76，同比下降12.0%，環比下降34.3%，庫存水平位于警戒線以上。
一、月庫存系數同比上升
數據來源：汽車流通協會、中商產業研究院整理
4月，國內防疫取得階段性進展，車市回暖明顯。再加上促銷政策密集出臺、多款新車集中上市、市場活動增多，消費需求在一定程度上得到釋放，汽車市場逐漸擺脫疫情帶來的影響，銷量好轉。但是，部分消費者購車延遲和資金能力還沒有得到完全恢復，5月汽車消費需求不足的壓力依然存在，經銷商庫存壓力雖比上月略有緩解，但仍高于警戒線。
二、高端豪華&進口品牌、合資品牌及自主品牌庫存系數環比下降
數據來源：汽車流通協會、中商產業研究院整理
高端豪華&進口品牌、合資品牌及自主品牌庫存系數環比下降。高端豪華&進口品牌庫存系數為1.33，環比下降47.0%；合資品牌庫存系數為1.83，環比下降33.9%；自主品牌庫存系數為2.31，環比下降10.8%。
受海外疫情影響，高端豪華&進口品牌部分車型供給不足，優惠政策有所回收，刺激消費者提前購車，再加上豪華品牌廠家對經銷商加大了扶持力度，繼續為經銷商提供流動性支持、延長庫存融資免息期、取消或者降低新車銷售考核目標等措施，庫存系數降至警戒線以下；而合資品牌經銷商通過降價穩定銷量，加大價格調整力度，此外4月新車上市增多，對市場需求有一定拉升作用，但庫存壓力延續；自主品牌分化進一步加大，優勢品牌變現突出，但總體上經銷商庫存壓力依然較大，廠家和經銷商應積極控制庫存，降低提車量。
三、謹慎預期5月份市場需求合理控制庫存
調查顯示，4月汽車銷量接近去年同期水平，2-3月累計消費需求的釋放對4月銷量提升的貢獻較大，但疫情期間壓抑的需求已基本得到釋放，對后期消費拉動衰減，5、6月份汽車市場仍將面臨較大壓力。
現階段的地方救市政策初步顯現，期待政府針對汽車行業推出全國普惠性政策，進一步提振汽車消費市場，紓解汽車行業的困境。呼吁廠家下調半年度任務目標，加大扶持政策，避免強行壓庫，緩解經銷商壓力。
如發現本站文章存在版權問題，煩請聯系editor@askci.com我們將及時溝通與處理。
2020年第一季度全球前十大封測業廠商排行榜
2020年1-4月中國糧食出口量及金額增長情況分析
2020年1-4月中國水海產品出口量為109萬只 同比下降18.6%
中商產業研究院：《2020年中國總部經濟園區行業市場前景及投資研究報告》發布
中國教育信息化十四五規劃前瞻：教育信息化將呈現出服務型業務特征（圖）
中商產業研究院：《2020年中國政府產融結合招商新模式發展戰略研究報告》發布
2020年1-4月河北省十種有色金屬產量為0.89萬噸 同比下降10.1%
2020年中國冶金有色行業品牌價值TOP30排行榜
中商產業研究院：《2020年中國乳制品行業市場前景及投資研究報告》發布
2020年4月河北省發電量及增長情況分析
