2020年我國智慧路網建設加速一文看懂智慧路網技術保障體系及建設路徑（圖）-中商情報網

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2020年我國智慧路網建設加速一文看懂智慧路網技術保障體系及建設路徑（圖）

來源：中商產業研究院發布日期：2020-04-15 10:29

智慧路網新基建

中商情報網訊：近年來，我國機動車保有量規模不斷擴大，路網交通流量持續增長。隨著車流量的急劇增加和社會公眾出行頻次的增多，路網運行管理和路網運行監測工作面臨新要求。2019年底，全國改造完成了48211條ETC車道，通行效率明顯提高。2020年1月1日零時起，全國29個聯網省份的487個省界收費站全部取消。ETC全國聯網工作的重大突破，是我國路網運行管理工作收獲的碩果之一。

經測算，如果要建設覆蓋全國的支持自動駕駛的智慧路網，則市場規模級別在萬億量級。現階段，我國的路網運行監測、應急搶通保通、出行服務信息發布、部省兩級路網運行管理機構建設等工作成效顯著，路網運行管理水平不斷邁上新臺階。未來一段時期將是我國公路交通重構體系、統一標準、聯網聯控、智慧化的重要發展期，更是逐步形成適應公路“一張網”運行體系下政策制度、標準規范、聯網聯控保障機制關鍵的窗口期。

2020年3月4日，央視對新基建進行全面解讀，表示新基建是指發力于科技端的基礎設施建設，主要涉及5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網等七大領域，涉及通信、電力、交通、教育、醫療等多個社會民生重點行業。通信及交通基建的發展將進一步促進我國智慧路網的建設。

智慧路網是通過對交通出行的全量感知，結合路口現狀數據，輔以后臺AI+大數據的優化算法，形成采集、分析、優化、評價全體系的優化模型，為交通主體（行人、機動車、非機動車）提供最優的優化方案。形成“情報+指揮+勤務+督查”的有效串聯，將大數據研判成果“賦能一線”，實現交警勤務由事后處理向事前精準預防的轉變。同時對影響路口通行效率的各類違法行為進行智能感知、精確處治。

智慧路網在“人-車-路-云-網”的架構下，以適度超前的原則，融合5G基礎設施，新增路側邊緣計算單元，加強與路側設備通信能力，更好地服務城市發展。