中商情報網訊：國外疫情得到緩和，不少國家也逐步“解封”。但疫情雖有緩和，民眾對于容易人員聚集的公共交通卻仍有擔憂，因此自行車成為代步工具的爆款。國外消費者紛紛搶購自行車作為交通工具，但廠家卻供貨不足。為此，國內的自行車和電動車成為熱門選擇。

據了解，5月中國自行車和電動車對歐出口量暴漲，廠家加班加點生產而訂單仍然排到1個月后。此外，據阿里巴巴旗下跨境電商平臺速賣通數據顯示，與去年同期相比，5月西班牙市場自行車銷售額增長超過22倍，意大利、英國也增長了4倍左右。

近年來，中國自行車行業的整體形勢較為復雜，國內外市場增長動力偏弱，需求疲軟，行業發展面臨較多挑戰。2019年，面對十分復雜的國內外環境，行業堅持穩中求進工作總基調，推動消費升級，引領高質量發展，努力實現自行車行業平穩運行。

一、自行車行業效益情況

2019年，全國規模以上自行車制造企業營業收入488.4億元，同比下降0.7%，實現利潤總額16.6億元，同比增長32.0%；電動自行車營業收入749.9億元，同比下降8.4%，實現利潤總額36.3億元，同比增長4.6%。2020年1-4月，全國規模以上自行車企業營業收入386.3億元，同比下降8.3%，利潤總額13.3億元，同比下降11.6%。其中，兩輪腳踏自行車制造業營業收入127.0億元，同比下降12.8%，利潤總額2.7億元，同比下降17.0%；電動自行車營業收入207.4億元，同比下降0.7%，實現利潤總額8.4億元，同比下降12.9%。

數據來源：工信部、中商產業研究院整理

數據來源：工信部、中商產業研究院整理

二、自行車行業產量情況

數據顯示，2015-2019年全國兩輪自行車產量有增有減。其中2017年全國兩輪自行車產量最高，產量為7105.24萬輛。2018年中國兩輪腳踏自行車產量為4038.04萬輛，比2017年產量大幅下降43.17%。工信部數據顯示，2019年，全國自行車制造業主要產品中，兩輪腳踏自行車完成產量3961.6萬輛，同比下降8.5%；電動自行車完成產量2707.7萬輛，同比增長6.1%。2020年1-4月，兩輪腳踏自行車完成產量1046.4萬輛，同比下降13.6%。

數據來源：統計局、工信部、中商產業研究院整理

電動自行車便捷、快速，對于普通市民來說是性價比高的出行工具。同時，我國快遞行業、外賣行業快速發展，對于電動自行車的需求量也龐大。電動自行車是以車載蓄電池作為輔助能源，具有腳踏騎行能力，能實現電助動或/和電驅動功能的兩輪自行車。受政策等利好因素影響，我國電動自行車產量增長。

按月份來看，單月兩輪自行車產量基本保持在300萬輛以上，電動自行車產量在200萬輛以上。2020年1-4月，全國自行車制造業主要產品中，兩輪腳踏自行車完成產量1046.4萬輛，同比下降13.6%；電動自行車完成產量644.5萬輛，同比下降3.8%。

數據來源：工信部、中商產業研究院整理