中商情報網訊：據媒體報道，由財政部發出的《關于征求<關于開展燃料電池汽車示范推廣的通知>（征求意見稿）意見的函》顯示，示范期間，要推廣超過1000輛達到相關技術指標的燃料電池汽車，平均單車累積用氫運營里程超過3萬公里。據悉，被征求意見的有北京市、上海市、河南省、湖北省、廣東省、江蘇省、四川省、山西省等八個省份。
近年來，我國高度重視燃料電池汽車技術研發及推廣應用。政策利好，燃料電池汽車猶如站上風口，從我國的發展情況來看，仍有很大的增長空間。數據顯示，2015-2019年間，我國燃料電池汽車的銷量分別為10輛、629輛、1275輛、1527輛、2737輛，2019年的銷量是2015年的272.7倍。其中，2019年我國燃料電池汽車產銷分別完成2833輛和2737輛，同比分別增長85.5%和79.2%，截至2019年底我國燃料電池車累計數量為6000輛。此外，有相關專家統計，在近兩個月內，國內與燃料電池相關的企業新增了110家。燃料電池汽車在國內得到快速發展。
數據來源：中汽協、中商產業研究院整理
據中國電動汽車百人會副秘書長王賀武表示，到2020年年底，我國氫能燃料電池汽車爭取實現接近萬輛的規模。氫能被視為全球最具發展潛力的清潔能源之一。近年來，氫能產業的熱度逐年攀升。而此前國家出臺的《國家創新驅動發展戰略綱要》等重要文件中，明確提及要大力發展氫燃料汽車。到2030年，我國要實現氫燃料電池汽車保有量200萬輛的目標。此外，中國汽車工程學會曾預測到2030年，我國氫能汽車產業產值有望突破萬億元大關。
數據來源：中商產業研究院
氫能源汽車發展勢在必行，發展新能源汽車是目前的主流趨勢之一。未來，隨著氫燃料電池汽車的推廣，將帶動產業鏈發展，更多汽車制造企業將布局這一領域，同時氫燃料電池領域投資也將更活躍。
【招商情報庫】專注于資本時代招商引資，力求打造更便捷更高效的招商引資平臺，為廣大的招商人員、企業和投資人提供服務及最新最實用的招商引資信息。
如發現本站文章存在版權問題，煩請聯系editor@askci.com我們將及時溝通與處理。
2019-2023年新能源汽車行業深度分析與“十三五”戰略規劃研究報告
2016-2021年中國新能源汽車市場前景及融資戰略咨詢報告
2016-2021年中國新能源汽車市場前景及投資發展戰略研究報告
2016-2021年中國新能源汽車市場前景及融資戰略咨詢報告
