中商情報網訊：近年來罐式集裝箱保有量穩定增長，據國際罐式集裝箱組織（ITCO）統計，2011-2021年全球罐式集裝箱保有量年均復合增長率為10.08%，2021年末保有量超過68.67萬臺。截至2022年1月，全球罐式集裝箱保有量為73.79萬臺。

數據來源：ITCO、中商產業研究院整理

行業發展困境

1.有色金屬零部件的供應能力的限制

在全球罐式集裝箱市場規模呈螺旋式上升的背景下，穩定的客戶源為公司帶來了更多的訂單，但公司罐式集裝箱配套的有色金屬零部件部分為外協生產，不僅不利于公司在訂單大幅增加的情況下精準管理產品生產全流程，還為產品的質量和交付周期帶來了一定的潛在不確定性。

2.對技術研發投入及創新能力提出更高的要求

隨著全球經濟水平不斷提高，綠色環保意識的不斷增強，一方面，新的市場需求不斷產生，導致對一些化工原材料的運輸需求大幅增加，從而需要研發新的罐箱品類以滿足市場需求。另一方面，出于對罐式集裝箱產品所運輸物料安全性的考慮，市場對罐式集裝箱產品的質量和性能的要求逐漸提高。公司研發基礎雖已處于行業前列，但隨著行業發展對于技術研發投入及創新能力的更高要求，公司仍舊需要保持現有研發領先地位并進一步提升產品技術的研發與檢測能力，從而快速高質量地滿足市場需求。

行業發展前景

1.世界和區域經濟一體化和化工行業分工將促進下游行業的國際物流穩定增長

雖然新冠肺炎疫情依然影響全球物流行業發展，但隨著世界和區域經濟一體化進程的持續推進，化工、食品飲料和能源等行業的國際和地區間貿易將穩步增長，相關物流需求也將相應增長，有助于推動罐式集裝箱行業應用場景多樣化，促進罐式集裝箱市場容量持續增長。同時，化工產業在全球范圍內的分工合作也日益明顯。國際化工巨頭為了搶占利潤的至高點，紛紛調整發展戰略，將自身精力集中于研發及終端產品，而將生產環節向外轉移，全球化的分工模式日趨顯著。隨著發展中國家精細化工技術水平的持續提升，承接產業轉移的產品種類與市場份額呈現逐步增大趨勢。化工產業的全球化分工趨勢將進一步加大罐式集裝箱作為國際物流裝備需求，從而拉動罐式集裝箱行業的需求增長。

2.多式聯運的發展將提升罐式集裝箱在物流領域滲透率

近年來，我國多式聯運進入加速快速發展階段，國家發展改革委員會、交通運輸部等多部委密集出臺多式聯運鼓勵政策，包括設立多式聯運示范性項目、推動建設物流基建、鼓勵建設多式聯運樞紐場站等。多式聯運已成為我國推進物流業降本增效和物流供給側改革的重要舉措。罐式集裝箱具有安全、環保、經濟、高效等優勢，能夠實現火車、汽車、輪船等多式聯運，提高所載貨物的全球運轉效率，降低運輸成本。隨著全球多式聯運的發展，罐式集裝箱在國際物流行業的滲透率也將進一步提高。

3.租賃模式在我國的推廣將促進罐式集裝箱行業發展

歐美市場的罐式集裝箱運輸產業已形成較為成熟的運營體系，并衍生出罐式集裝箱租賃、第三方檢驗檢測、堆場和清洗等配套服務等的相關細分產業。隨著我國金融創新的不斷深化、金融產品的推陳出新，以及在國際租箱公司投資中國的示范作用下，國內罐式集裝箱租賃市場有望獲得較快發展，租賃市場的成熟將進一步促進我國罐式集裝箱行業的發展。

4.安全與環境保護要求不斷提高，罐式集裝箱面臨更好的行業發展機遇

與傳統的裝載運輸方式相比，罐式集裝箱因其安全、環保、經濟、高效等特點而在全球化工、食品飲料和能源等行業物流運輸中得到廣泛運用。在歐洲、美國、日本等發達國家，政府對于化學品、能源等物流的監管非常嚴格。特別是在危險貨物運輸方面，部分發達國家政府對罐式集裝箱的使用進行了立法強制使用，因而這些國家和地區的罐式集裝箱使用比例較高。發展中國家如中國、印度、巴西等新興市場在罐箱使用率相對較低，但隨著全球產業一體化進程的加快，新興市場相關國家也在逐步重視危險貨物安全環保問題，罐式集裝箱作為較為良好的危險貨物物流裝備而將面臨更好的行業發展機遇。

5.國家相關政策的支持

隨著下游行業對罐式集裝箱需求的增長，我國罐式集裝箱市場有望進一步發展。為促進罐式集裝箱在中國的普及和發展，國務院及相關部門已相繼出臺一系列行業發展規劃支持行業穩步發展。

更多資料請參考中商產業研究院發布的《中國集裝箱行業市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產業研究院還提供產業食品安全、產業情報、產業研究報告、產業規劃、園區規劃、十四五規劃、產業招商引資等服務。