2021年1月新能源乘用車銷量16.8萬輛 同比勁增290.6%(附圖表)
來源:中商產業研究院 發布日期:2021-02-09 14:29
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中商情報網訊:數據顯示,2021年1月中國乘用車銷量為216萬輛,環比下滑5.6%,同比增長25.7%。

分車型來看,1月轎車銷量為105.5萬輛,環比下滑1.1%,同比增長28.8%;MPV銷量為11.5萬輛,環比下滑16.4%,同比增長17.2%;SUV銷量為99萬輛,環比下滑8.5%,同比增長23.6%。

數據來源:乘聯會,中商產業研究院整理

據分析,2021年1月,乘用車市場零售達到216.0萬輛,環比12月下降5.6%,同比2020年1月增長25.7%,實現了2021年的開門紅。其中,1月零售環比12月下降5.6%是正常年份中表現不強的,但較2017年、2018年和2020年下降20%左右的表現要好很多。1月同比零售增長25.7%,是過去10年中僅次于2013年(2012年春節1月23日)的高增長,也是不錯的表現。

近期疫情在縣鄉散發對車市影響較大,尤其是建議“就地過年”的措施在各地各單位深入貫徹實施,力度很強,因此返鄉人群大幅減少。因為春節前的汽車消費一部分是由返鄉人員貢獻的,這些人無法因返鄉購車,將拉低車市2021年起步增速。與此同時北京、上海等地區的年末汽車消費政策也推動高端車市走強,形成與歷年應有的縣鄉市場火爆和大城市低迷情況明顯的反轉。

新能源乘用車批發銷量

2021年1月,新能源乘用車批發銷量達到16.8萬輛,同比增長290.6%,環比12月下降20.5%。其中插電混動車型批發銷量2.7萬輛,同比增長173.0%;純電動車型批發銷量14.1萬輛,同比增長325.8%。

1月普通混合動力乘用車批發4.6萬輛,同比去年1月增長72%,環比12月增長2%。1月電動車高低兩端強勢增長,其中A00級銷量6.0萬,銷量環比下降12%,份額達到純電動車型的42%;A級電動車3.3萬輛,占純電動車型份額23%,春節前增長不強;B級電動車達3.3萬輛,批發銷量環比12月下降19%,占純電動車型份額23%,與A級電動車銷量持平。1月新能源乘用車市場前5車企占比58%,較去年1月提升10的百分點。

突破萬輛銷量的企業有:上汽通用五菱38496輛、比亞迪20330輛、特斯拉中國15484輛,上汽乘用車14398輛,長城汽車10260輛,增速均在三位數以上,上汽通用五菱增26倍。1月的蔚來、小鵬、理想、合眾、威馬、零跑等新勢力車企銷量同比表現優秀。

另外,大集團新能源表現分化加劇,上汽、廣汽表現相對較強。BBA豪華車企的純電動車開始全面量產,增速遠高于傳統豪華車增速。

數據來源:乘聯會、中商產業研究院整理

更多資料請參考中商產業研究院發布的《中國乘用車行業市場前景及投資機會研究報告》,同時中商產業研究院還提供產業大數據、產業情報、產業研究報告、產業規劃、園區規劃、十四五規劃、產業招商引資等服務。

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