蔚來寧德時代成立電池公司 寧德時代動力電池業務實力大解讀(附圖表)
來源:中商產業研究院 發布日期:2020-08-20 14:59
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中商情報網訊:日前,據天眼查顯示,蔚來(安徽)控股有限公司聯合寧德時代新能源科技股份有限公司、國泰君安金融產品有限公司、湖北省科技投資集團有限公司,合資成立武漢蔚能電池資產有限公司。據了解,武漢蔚能電池資產有限公司成立于2020年8月18日,法定代表人沈斐,注冊資本8億元人民幣,經營范圍包括:動力電池租賃、維修、批發兼零售;廢舊電池回收;售電;電力工程;電動汽車充換電基礎設施的規劃、研發、設計;等等。

蔚來是國內智能電動汽車新興造車企業,而寧德時代是國內動力電池巨頭,二者的合作發力于動力電池。事實上,寧德時代近來動作頗多,此前曾傳出成為特斯拉供應商的消息,此外與奔馳等車企也展開合作研發電池。寧德時代的主要業務包括動力電池、儲能系統、鋰電池材料,而電池業務是在業內領先。

一、寧德時代動力電池布局情況

寧德時代動力電池系統采用三元鋰離子電池、磷酸鐵鋰電池等路線,主要應用于下游乘用車、商用車和其他出行工具,能夠滿足啟停、快充、長壽命、長續航里程等多種功能需求,產品具有能量密度高、循環壽命長、安全可靠等特點。

三元材料方面主要分為鎳鉆錳酸鋰(NCM)、鎳鉆鋁酸鋰(NCA)等兩種,其中鎳鉆錳酸鋰憑借高能量密度的優勢,在新能源乘用車中逐步大規模應用,是國內三元材料的主要類型。數據顯示,2019年中國三元正極材料出貨量19.2萬噸,同比增長40.7%。目前國內主要供應商包括湖南杉杉能源科技股份有限公司、寧波金和新材料股份有限公司、貴州振華新材料股份有限公司等。而寧德時代控股廣東邦普布局廢舊電池回收業務,生產三元前驅體與三元材料。

數據來源:GGII、中商產業研究院整理

磷酸鐵鋰方面,由于安全性能及循環性能優異,主要應用于客車、專用車等新能源商用車領域。受益于我國新能源商用車的穩定發展,我國磷酸鐵鋰產量保持穩步增長。數據顯示,2019年中國磷酸鐵鋰正極材料出貨量8.8萬噸,同比增長29.3%,保持穩定增長。

目前國內主要供應商包括德方納米、湖北萬潤、北大先行、安達科技、貝特瑞、升華科技等鋰離子電池正極材料生產商。而寧德時代在磷酸鐵鋰的布局包括與德方納米設立合資公司曲靖麟鐵投建1萬噸/年磷酸鐵鋰正極項目。

數據來源:GGII、中商產業研究院整理

電解液方面,寧德時代通過子公司龍巖思康在建300噸/年新型鋰鹽項目。負極方面,寧德時代全資子公司屏南時代430噸/年硅基負極項目已于2019年投產。此外,公司繼續向上延伸至礦產資源,公司分別在澳大利亞、加拿大、四川宜賓、印尼參股鋰礦、鎳礦企業,保障原材料供應。

資料來源:中商產業研究院整理

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