改革開放40周年：數看中國交通運輸行業建設的變遷（附圖表）-中商情報網

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改革開放40周年：數看中國交通運輸行業建設的變遷（附圖表）

來源：中商產業研究院發布日期：2018-12-12 16:50

交通運輸

中商情報網訊：2018年是標志性的一年——改革開放四十周年。1978年，十一屆三中全會在北京閉幕，中國進入了改革開放的歷史新時期。自改革開放以來，我國經濟得到快速發展，中國人民的面貌、社會主義中國的面貌、中國共產黨的面貌發生了歷史性變化。到了2018年，改革開放已經四十年了。

自改革開放以來，中國工業經濟快速發展，至今多個領域已躋身世界前列。其中，在交通運輸領域也取得了非常優異的成績。交通運輸是基礎性、先導性、戰略性產業，是經濟社會發展的重要支撐和強力保障。從改革開放初期到現在，中國交通運輸史上創造了許多舉世矚目的“中國速度”和“中國模式”。

回看改革開放初期，國內交通運輸業正處于起步階段，鐵路、公路、航空、軌道交通等領域的建設正待發展。

來源：中商產業研究院整理

經過四十年的發展，我國交通運輸生產力得到極大地解放和發展，交通運輸細分領域均取得亮眼的成就。

鐵路網

改革開放初期，我國鐵路網里程僅5.17萬公里。到2003年年底，我國鐵路網規模達7.3萬公里，25年間增加了約2萬公里。2004年，《中長期鐵路網規劃》實施，我國鐵路進入了快速發展階段。

近年來，我國鐵路營業里程持續增長。據數據顯示，2017年全國鐵路營業里程達到12.7萬公里，比上年增長2.4%。其中，高速鐵路營業里程達到2.5萬公里，與2012年相比增加了1.58倍。

數據來源：交通運輸部、中商產業研究院整理

2017年全國鐵路路網密度132.2公里/萬平方公里，比上年增加3.0公里/萬平方公里。其中，復線里程7.2萬公里，比上年增長5.4%，復線率56.5%，比上年提高1.6個百分點；電氣化里程8.7萬公里，比上年增長7.8%，電化率68.2%，比上年提高3.4個百分點。西部地區鐵路營業里程5.2萬公里，比上年增加1663.5公里，增長3.3%。

2008年，我國第一條高速鐵路——京津城際鐵路開通運營。截至2017年年底，全國鐵路“四縱四橫”高鐵主通道全部提前貫通，高鐵覆蓋65%以上的百萬人口城市。目前，我國擁有世界上最現代化的鐵路網和最發達的高鐵網。

鐵路網絡逐漸成熟、運力提升，客貨的運輸表現保持增長。從鐵路旅客發送量來看，隨著高速鐵路的快速發展，鐵路客運量由2012年的18.9億人次增加到2017年的30.8億人次、增加了63%，客運周轉量由9812億人公里增加到13457億人公里、增加37%，高鐵動車組承運比例達到56.4%，我國鐵路旅客周轉量位居世界第一。

到2018年，全國鐵路客貨運輸量保持增長。2018年1-10月，國家鐵路運輸旅客發送量累計達28.72億人，同比增長9.4%。旅客周轉量方面，1-10月為12287.11億人公里，同比增長5.3%。