《合肥港總體規劃(2035年)》獲批復同意(附批復全文)
中商情報網訊:日前,交通運輸部、安徽省人民政府批復合肥港總體規劃(2035年)。根據批復,原則同意《合肥港總體規劃(修訂)》,其中提到同意《規劃》提出的港口岸線利用規劃,規劃港口岸線35.97千米,已開發利用8.57千米。以下為具體內容:
交通運輸部安徽省人民政府關于合肥港總體規劃(2035年)的批復
合肥市人民政府:
《合肥市人民政府關于批準合肥港總體規劃的請示(合政〔2019〕78號)》收悉。經研究,原則同意《合肥港總體規劃(修訂)》(以下簡稱《規劃》),現就《規劃》的主要內容批復如下:
一、合肥港是全國內河主要港口和區域綜合運輸體系的重要組成部分,是皖江城市帶承接產業轉移和長江經濟帶發展的重要支撐,是合肥市城市建設和沿河產業布局的重要依托,是以集裝箱、散貨、件雜貨運輸為主,兼有旅游客運的綜合性港口。
二、同意《規劃》提出的港口岸線利用規劃,規劃港口岸線35.97千米,已開發利用8.57千米。其中,南淝河規劃港口岸線4.64千米,已開發利用2.2千米;店埠河規劃港口岸線3.61千米;引江濟淮江淮溝通段(含莊墓河)規劃港口岸線7.545千米,已開發利用0.165千米;豐樂河、杭埠河規劃港口岸線3.45千米;引江濟淮菜子湖線規劃港口岸線1.82千米;兆西河(含黃屯河)規劃港口岸線5.67千米,已開發利用0.6千米;裕溪河(含支流)規劃港口岸線5.43千米,已開發利用2.3千米;滁河規劃港口岸線290米,已開發利用290米;柘皋河規劃港口岸線500米;巢湖規劃港口岸線3.015千米,已開發利用3.015千米。
三、同意將合肥港劃分為南淝河、江淮運河、豐樂河、白石天河、兆西河、裕溪河、環湖7個港區。南淝河港區是以集裝箱、散貨、件雜貨、石油化工品為主的綜合性港區,主要為合肥市東部片區發展服務;江淮運河港區是以集裝箱、散貨、件雜貨、商品汽車滾裝為主的綜合性港區,主要為合肥市及皖西北等地區發展服務;兆西河港區以散貨、件雜貨、石油化工品為主,主要為廬江高新區龍橋板塊以及重點鄉鎮發展服務;裕溪河港區以散貨、件雜貨、集裝箱運輸為主,主要為巢湖市產業園區發展服務;豐樂河港區、白石天河港區以散貨、件雜貨運輸為主,主要為沿河產業園區和重點鄉鎮發展服務;環湖港區以散貨和旅游客運服務為主,主要為環巢湖旅游開發和礦產資源開發服務。
四、同意《規劃》提出的規劃布置方案。
(一)港區。
1.南淝河港區。迎河作業區位于南淝河右岸,南環線鐵路橋至三汊河口之間,港口岸線長1450米,陸域縱深400~730米,規劃陸域面積75萬平方米。三汊河作業區位于南淝河兩岸和店埠河右岸,港口岸線長4140米,陸域縱深140~500米,規劃陸域面積102萬平方米。循環經濟示范園作業區位于店埠河左岸,臨河口至店埠河口之間,港口岸線長2110米,陸域縱深150~560米,規劃陸域面積123萬平方米。
2.江淮運河港區。莊墓作業區位于莊墓河左岸,G206橋下游3500米至3800米之間,港口岸線長300米,陸域縱深300米,規劃陸域面積9萬平方米。新橋作業區位于江淮溝通段航道左岸,規劃金郢大橋下游320米至規劃高升大橋上游320米之間,港口岸線長900米,陸域縱深400米,規劃陸域面積36萬平方米。小廟作業區位于江淮溝通段航道右岸,規劃新莊橋下游320米至規劃蜀山大道橋上游1580米之間,港口岸線長900米,陸域縱深550米,規劃陸域面積50萬平方米。中派作業區位于派河兩岸,青龍橋至合安高速公路橋之間,港口岸線長3945米,陸域縱深150~800米,規劃陸域面積170萬平方米。下派作業區位于派河右岸,合安高速公路橋下游1050米至下游涵閘之間,港口岸線長1500米,陸域縱深620~1200米,規劃陸域面積130萬平方米。
3.豐樂河港區。豐樂作業區位于豐樂河左岸,合銅高速公路橋下游2500米至董家灣,港口岸線長900米,陸域縱深300米,規劃陸域面積27萬平方米。同大作業區位于杭埠河右岸,位于S103大橋上游3100米至新建杭埠河大橋上游500米之間,港口岸線長2550米,陸域縱深300米,規劃陸域面積57萬平方米。
4.白石天河港區。羅埠作業區位于菜子湖線兩岸,羅埠大橋下游1000米至規劃老虎橋上游880米之間,港口岸線長1020米,陸域縱深300米,規劃陸域面積24萬平方米。城西產業新區作業區位于菜子湖線左岸,合銅黃高速公路橋下游370米至1170米之間,港口岸線800米,陸域縱深300米,規劃陸域面積24萬平方米。
5.兆西河港區。龍橋作業區位于兆西河右岸,缺口碼頭上游540米至黃屯河口之間,港口岸線總長5170米,陸域縱深300米,規劃陸域面積130萬平方米。
6.裕溪河港區。巢城作業區位于裕溪河左岸汊河口至清溪河口之間,港口岸線長2790米,陸域縱深200~400米,規劃陸域面積72萬平方米。岱山作業區位于裕溪河右岸和支流河道內,港口岸線總長2640米,陸域縱深100~420米,規劃陸域面積40萬平方米。
7.環湖港區。規劃保留橋灣、散兵、謝王、南灣、高林等現狀碼頭,整合為散兵作業區,不再擴大規模。
(二)錨地。
規劃南淝河港區迎河作業區錨地,南淝河港區循環經濟示范園作業區錨地,豐樂河港區同大作業區錨地,裕溪河港區巢城作業區錨地等4處港口錨地。
五、原則同意《規劃》對到港船型的分析和預測,具體船型在港口建設項目前期工作中進一步論證確定。
六、原則同意《規劃》提出的公路、鐵路等集疏運通道的規劃方案,各集疏運通道的具體建設標準在建設項目可行性研究階段論證確定。應充分考慮各種運輸方式相互銜接,發展綜合運輸體系。
七、《規劃》提出的環境保護措施可行,在規劃實施過程中,應嚴格遵守國家法律法規,并按照合肥港總體規劃環境影響報告書審查意見要求,做好相關工作,并切實加強港口環境影響跟蹤評價分析工作。在實施建設項目時,應按國家有關規定開展建設項目環境影響評價工作。
八、《規劃》是指導合肥港發展與建設、有效保護和合理利用港口岸線資源的依據。自本批復之日起,建設港口設施必須符合《規劃》。
九、合肥市人民政府港口行政管理部門依據《中華人民共和國港口法》負責執行《規劃》,并實施監督管理。
十、調整和修訂《規劃》,必須按規定程序審批。
交通運輸部安徽省人民政府
2020年2月16日
附件:合肥港岸線利用規劃表 http://image1.askci.com/images/2020/03/31/c5607fe1-bede-4707-956b-c96dd169c429.docx