中商情報網訊：海洋運輸又稱“國際海洋貨物運輸”，是國際物流中最主要的運輸方式。它是指使用船舶通過海上航道在不同國家和地區的港口之間運送貨物的一種方式，在國際貨物運輸中使用最廣泛。國際貿易總運量中的2/3以上，中國進出口貨運總量的約90%都是利用海上運輸。
全球海運貿易量
全球海運貿易量指全球海運貿易裝卸貨物的總量。近年來，全球海運貿易量較為穩定，由2016年的20549.8百萬噸增加至2021年的21930.4百萬噸，期間復合年增長率為5.2%。與其他運輸方式相比，由于成本效益及運輸貨物的安全方式等因素，對通過水路運輸貨物的需求正在增長，疫情爆發后的經濟重新開放也刺激了對貨品及原材料的需求激增，預計2022年全球海運貿易量達到22654.1百萬噸。
數據來源：弗若斯特沙利文、中商產業研究院整理
全球海運服務業市場規模
由于海上貿易量及海上運輸相應需求的增加，全球海運服務業的總運力在各個板塊均實現顯著增長。全球海運服務業的市場總規模由2016年的1811.3百萬dwt增長至2021年的2134.6百萬dwt，期間的復合年增長率為3.3%。隨著全球海上貿易活動從疫情中恢復并繼續增長，預計2022年全球海運服務業市場規模將增長至2200.6百萬dwt。
數據來源：弗若斯特沙利文、中商產業研究院整理
全球散貨船交易量
散貨船主要用于運輸大批量乾散貨的船舶，散貨船市場主要由大宗散貨及小宗散貨組成，鐵礦石、煤炭及谷物被分類為大宗散貨，占2021年全球散貨船總交易量的約61.2%。整體而言，全球散貨船交易量由2016年的4888.1百萬噸增加至2021年的5367.4百萬噸，復合年增長率為1.9%。展望未來，鑒于全球不斷推出基礎設施及工業發展計劃，谷物及農產品等消耗品有望保持穩定增長勢頭，而與建筑業及制造業相關的大宗商品，如鐵礦石、水泥等，預計將分別以約4.3%及3.8%的復合年增長率持續增長，2022年全球散貨船交易量預計達5464百萬噸。
數據來源：弗若斯特沙利文、中商產業研究院整理
更多資料請參考中商產業研究院發布的《全球海運行業市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產業研究院還提供產業大數據、產業情報、行業研究報告、行業白皮書、商業計劃書、可行性研究報告、園區產業規劃、產業鏈招商圖譜、產業招商指引、產業鏈招商考察&推介會等服務。
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