中商情報網訊：2021年7月，全國乘用車市場零售達到150.0萬輛，同比2020年7月下降6.2%，而且相較2019年7月增長1%。環比6月下降4.9%，與歷年的平均月度環比增速是相對正常，剔除異常因素后是較好的。
數據來源：中汽協、中商產業研究院整理
7月豪華車零售20萬，同比下降18%，環比6月下降21%，但相對2019年7月增長7%。豪華車繼續保持結構穩定特征，體現消費升級的高端換購需求仍舊旺盛，競爭影響不大。
7月自主品牌零售64萬輛，同比增長20%，環比6月增長5%，相對2019年7月增長23%。自主品牌批發市場份額45.4%，較同期份額增長12個百分點；且國內零售份額為42.5%，同比增9個百分點。自主品牌頭部企業產業鏈韌性強、有效化解芯片短缺壓力，變不利為有利，在新能源獲得明顯增量，因此比亞迪、廣汽埃安、長安、紅旗、奇瑞等品牌同比均呈高幅增長。
7月主流合資品牌零售67萬輛，同比下降19%，環比6月下降7%，相對2019年7月下降15%。7月的日系品牌零售份額23.0%，同比下降2.6個百分點。美系市場零售份額達到9.1%，同比下降0.5個百分點，表現較好。德系品牌受制于供給巨大缺口仍處于調整蓄勢的階段。
數據來源：中汽協、中商產業研究院整理
今年1-7月，全國乘用車零售累計達到1144.5萬輛，同比增長22.9%,較1-6月增速下降6個百分點。1-7月超強增長的原因主要是2020年1-7月全國乘用車市場累計零售下滑19%的低基數效應。其次是新能源車的增長貢獻度不斷加大，對1-7月同比增速貢獻了10個百分點。
更多資料請參考中商產業研究院發布的《中國汽車行業市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產業研究院還提供產業大數據、產業情報、產業研究報告、產業規劃、園區規劃、十四五規劃、產業招商引資等服務。
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