中商情報網訊：2020年，受新冠疫情影響，汽車行業一度放緩。隨著市場活力持續激發，供需兩端穩步向好，企業生產經營狀況不斷改善，國民經濟呈現持續穩定恢復的良好態勢，汽車行業也逐步回暖。回顧2020年汽車市場，行業表現大大好于預期，主要基于以下三方面的原因，一是國家和地方政策大力的支持，二是行業企業自身不懈的努力，三是市場消費需求的強勁恢復。

從產銷情況來看，2020年國家積極促進汽車消費，汽車市場逐步復蘇，全年產銷增速穩中略降，基本消除了疫情的影響，汽車行業總體表現出了強大的發展韌性和內生動力。全年汽車產銷分別完成2522.5萬輛和2531.1萬輛，同比分別下降2%和1.9%，降幅比上年分別收窄5.5和6.3個百分點。

數據來源：中汽協、中商產業研究院整理

2021年是“十四五”開局之年，從經濟發展態勢看，伴隨政府部門持續鞏固拓展疫情防控和經濟社會發展成果，更好統籌發展和安全，繼續做好“六穩”工作、落實“六保”任務，科學精準實施宏觀政策，我國經濟運行仍將保持在合理區間。但新冠肺炎疫情和外部環境仍存在諸多不確定性，因此經濟下行壓力依然存在。

從汽車行業發展趨勢來看，伴隨國民經濟穩定回升，消費需求還將加快恢復，加之中國汽車市場總體來看潛力依然巨大，因此判斷2020年或將是中國汽車市場的峰底年份，2021年將實現恢復性正增長。2021年，我國汽車市場將回暖復蘇，升級與重塑將成為行業關鍵詞。

關鍵詞一：2021年汽車市場之轉型升級

2021年，汽車市場將進一步回暖復蘇，全年汽車銷量有望超過2600萬輛，同比增長4%。其中，電動化、智能化、網聯化、數字化將加速推進汽車產業轉型升級。

（1）電動化

通過多年來對新能源汽車整個產業鏈的培育，各個環節逐步成熟，豐富和多元化的新能源汽車產品不斷滿足市場需求，使用環境也在逐步優化和改進，在這些措施之下，新能源汽車越來越受到消費者的認可。2020年，新能源汽車產銷分別完成136.6萬輛和136.7萬輛，同比分別增長7.5%和10.9%，增速較上年實現了由負轉正。

2021年，新能源汽車市場也將從政策驅動向市場驅動轉變。尤其是在《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》大力推動下，新能源汽車未來將有望迎來持續快速增長。根據預測，2021年中國新能源汽車銷量有望達到180萬輛，同比增長40%，汽車電動化加快發展。

數據來源：中汽協、中商產業研究院整理

（2）智能化

智能化是智能汽車發展的其中一個層面，通過智能駕駛實現，自動駕駛是主要技術應用方向。目前，國產自主品牌量產車自動駕駛技術水平接近L2。雖然一些國內的主機廠（OEM）具備研發能力，如北汽、長城，但出于安全和市場需求考慮，目前國產車型配備的L2功能，其供應商基本還是國外大型Tier1，如博世、大陸等。

隨著國內車企、互聯網企業等加快布局自動駕駛領域，國內L3級別量產車型有望在2020-2021年推出，L2+級別輔助駕駛滲透率有望進一步提升。目前各車企高端的車型已經基本實現L2級別輔助駕駛的配置，未來高級自動駕駛系統滲透率有望進一步提升。2020-2021年將有可量產L3級別車型推出，2025年左右完全自動駕駛L5級別。

來源：中商產業研究院整理