2020年中國乘用車行業運行回顧及2021年市場前景展望(附圖表)
來源:中商產業研究院 發布日期:2021-01-13 15:39
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中商情報網訊:日前,乘聯會發布2020年乘用車市場運行情況。據數據顯示,2020年12月中國乘用車產量為229.9萬輛,環比增長1%,同比增長10.7%;累計方面,2020年全年乘用車產量為1945.3萬輛,同比下滑6.2%。

銷量方面,2020年12月中國乘用車銷量為228.8萬輛,環比增長9.9%,同比增長6.6%;累計方面,2020年全年乘用車銷量為1928.8萬輛,同比下滑6.8%。

數據來源:乘聯會,中商產業研究院整理

分車型來看:

轎車:12月產量104.5萬輛,環比增長0.2%,同比增長12.4%;1-12月累計生產911.4萬輛,同比下滑8.9%。12月銷量106.7萬輛,環比增長6.1%,同比增長4.7%;1-12月累計銷售925萬輛,同比下滑8.8%。

SUV:12月產量為112.4萬輛,環比下滑2.2%,同比增長11.8%;1-12月累計生產931.3萬輛,同比下滑0.6%。12月銷量為108.4萬輛,環比增長12.5%,同比增長9%;1-12月累計銷售894.8萬輛,同比下滑2.4%。

MPV:12月產量為12.9萬輛,環比下滑2.5%,同比下滑8%;1-12月累計生產102.6萬輛,同比下滑25%。12月銷量為13.8萬輛,環比增長23.2%,同比增長3.8%;1-12月累計銷售109萬輛,同比下滑20.8%。

數據來源:乘聯會,中商產業研究院整理

據分析,2020年12月,乘用車市場零售達到228.8萬輛,同比上年12月增長6.6%,實現了連續6個月7%左右的近兩年最高增速。2020年1-12月的零售累計達到1928.8萬輛,同比增速下跌6.8%,較1-11月累計增速-8.3%提升1.5個百分點,體現行業的穩步回暖態勢。

相對于2019年乘用車零售7.3%的跌幅,2020年零售-6.8%的增速好于2019年表現,這也是疫情下的難得成就。2020年全國乘用車市場一季度下降41%,二季度下降3.6%,7-12月增速保持在8%左右強勢增長態勢。這首先是宏觀經濟和出口市場超預期的回暖,尤其是歐美疫情背景下的中國出口表現較強,穩定了消費信心。其次是去年部分地區7月“國六”實施后導致的車市低基數的特殊因素促進。第三是2020年下半年新能源車零售的超強回暖態勢明顯,推動車市走強。

具體來看新能源乘用車市場

2020年12月,新能源乘用車批發銷量達到21萬輛,同比增長53.6%,環比11月增長15.6%。其中,插電混動銷量3.4萬輛,同比增長111.7%;純電動的批發銷量17.6萬輛,同比增長45.9%。12月,電動車高低兩端強勢增長。其中,A00級銷量5.7萬輛,份額達到純電動銷量的32%;A級電動車占純電動份額28%,年末增長平穩;B級電動車達4.7萬輛,環比11月增長18%,占純電動銷量份額的23%,表現最強。

12月新能源乘用車市場多元化發力,突破萬輛銷量的企業有上汽通用五菱41089輛、比亞迪28075輛、特斯拉中國23804輛,上汽乘用車18167輛,長城汽車10729輛。12月的蔚來、理想、威馬、小鵬、合眾、零跑等新勢力車企銷量同比表現也很優秀。大集團新能源表現分化加劇,上汽、廣汽表現相對較強。12月,普通混合動力乘用車批發4.57萬輛,同比上年12月增長62%。12月新能源乘用車零售銷量達到20.6萬輛,同比增長58.1%,環比11月增長20.8%。

2020年新能源車批發銷量117.0萬輛,同比增長12.0%,呈現下半年頑強反轉的強勢增長特征。2020年新能源車零售110.9萬輛,同比增長9.8%,呈現新能源車國內外全面增長的良好表現。

數據來源:乘聯會、中商產業研究院整理

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