中商情報網訊：在生產環節，汽車整車制造企業通過設計研發、原料采購、生產制造等生產出汽車，該環節參與主體主要是汽車設計研發單位、原料供應商、零部件供應商、整車廠。然后進入銷售環節，該環節主要參與主體是負責批發零售的分銷中心、區域代理、經銷商。消費者購買汽車后涉及的售后環節包括售后服務、二手車買賣、汽車養護、汽車金融、汽車保險、汽車租賃等，即為汽車后市場。

汽車后市場順應汽車行業而生，早期以獨立維修店和配件制造為主，業務模式單一。初期汽修市場主要參與者為獨立維修店，他們規模小且格局分散，僅汽車維修一項業務。縱向一體化推動部分獨立維修店向4S店轉型，形成“4S店為主、獨立維修店為輔”的后市場格局。之后4S店業務又向二手車、汽車金融、汽車保險等方向拓展，真正實現了業務的縱向一體化。而隨著互聯網經濟的滲透逐漸，養車電商等平臺應運而生，行業呈現新業態。

來源：中商產業研究院

汽車后市場中游分析：汽車銷售

汽車整車制造生產完成后就是進入市場銷售，消費者通過4S店、電商平臺等渠道購買汽車。作為汽車產銷大國，我國汽車銷量同樣保持世界第一。數據顯示，2019年我國汽車銷量為2576.9萬輛，同比下降8.2%。

另外，據最新數據顯示，今年1-8月汽車銷售1455.1萬輛，同比下降9.7%。受政策利好、車展、假期需求釋放等利好因素影響，汽車消費進一步拉動。

數據來源：中汽協、中商產業研究院整理

乘用車方面，2019年乘用車銷量2144.4萬輛，銷量同比下降9.6%。占汽車銷量比重達到83.2%。最新數據，2020年1-8月乘用車銷量1128.8萬輛，同比下降15.4%。

數據來源：中汽協、中商產業研究院整理

2019年，商用車銷量432.4萬輛，銷量同比下降1.1%。最新數據顯示，今年1-8月商用車銷量完成326.3萬輛，同比增長17.3%。

數據來源：中汽協、中商產業研究院整理

我國汽車消費欣欣向榮，國內汽車市場巨大的消費潛力被挖掘，汽車保有量持續增長。據公安部統計數據顯示，截至2020年6月，全國機動車保有量達3.6億輛，其中汽車2.7億輛，占機動車總量的75%；新能源汽車保有量417萬輛，與去年年底相比增加36萬輛，增長9.45%；機動車駕駛人4.4億人，其中汽車駕駛人4億人。

注：2020年數據截至6月統計值。

數據來源：公安部、中商產業研究院整理

另外，從城市分布來看，全國汽車保有量超過100萬輛的城市共有69個，與去年同期相比增加3個。其中，汽車保有量超過200萬輛城市31個，超過300萬輛城市12個。北京汽車保有量超過600萬輛，成都汽車保有量超過500萬輛。汽車保有量保持增長，但仍有進一步擴大的空間，隨著消費需求不斷釋放，未來汽車保有量將攀升，為汽車后市場帶來大量需求。

更多資料請參考中商產業研究院發布的《中國汽車后市場行業市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產業研究院還提供產業大數據、產業情報、產業研究報告、產業規劃、園區規劃、十四五規劃、產業招商引資等服務。