2.1　政策環境
2.1.1　軍民融合規劃布局
2.1.2　軍工體制改革動向
2.1.3　衛星導航產業政策
2.1.4　民用空間基礎規劃
2.1.5　智能制造政策布局
2.2　經濟環境
2.2.1　宏觀經濟概況
2.2.2　工業運行情況
2.2.3　固定資產投資
2.2.4　國防軍費支出
2.2.5　疫后經濟展望
2.3　技術環境
2.3.1　火箭發射技術
2.3.2　航空制造技術
2.3.3　3D打印技術
2.3.4　新材料技術
2.4　產業環境
2.4.1　衛星產業鏈結構分析
2.4.2　衛星產業相關行業劃分
2.4.3　全球衛星產業收入規模
2.4.4　衛星發射發展規模分析
2.4.5　全球衛星存量狀況分析
2.4.6　全球衛星區域分布狀況
2.4.7　中國衛星發射情況分析
2.4.8　中國衛星應用規模情況
2.4.9　衛星互聯網發展前景分析

3.1　國際臨近空間飛行器發展綜況
3.1.1　各國布局逐步加快
3.1.2　美國臨空飛行器布局
3.1.3　俄羅斯臨空飛行器布局
3.1.4　其它國家臨空飛行器
3.2　全球臨空飛行器技術研究進展
3.2.1　臨近空間原位科學探測進展
3.2.2　臨近空間浮空器研究進展
3.2.3　臨近空間無人機研究進展
3.2.4　高超聲速飛行器研究進展
3.2.5　超聲速亞軌道飛行器研究進展
3.3　中國臨近空間飛行器發展綜況
3.3.1　國內臨空飛行器研發
3.3.2　臨空飛行器應用概況
3.3.3　臨空飛行器應用需求
3.4　臨近空間飛行的法律研究
3.4.1　臨近空間飛行的法律特征
3.4.2　臨近空間飛行的法律地位
3.4.3　臨近空間飛行的法律性質
3.4.4　臨近空間飛行的法治狀況
3.4.5　臨近空間飛行的法律建議
3.4.6　臨近空間立法策略的選擇
3.5　臨近空間飛行器軍事用途
3.5.1　遠程打擊
3.5.2　偵察監視
3.5.3　通信中繼
3.5.4　導航定位
3.5.5　綜合預警
3.5.6　電子對抗
3.5.7　典型武器
3.5.8　技術挑戰
3.5.9　應用前景
3.6　臨近空間飛行器民事用途
3.6.1　通訊導航
3.6.2　城市服務
3.6.3　對地觀測
3.6.4　海洋監測
3.6.5　氣象預測
3.6.6　災后救援
3.6.7　近太空旅行
3.7　臨近空間飛行器發展問題及對策
3.7.1　發展存在的問題
3.7.2　發展的主要對策

4.1　平流層飛艇基本介紹
4.1.1　飛艇介紹
4.1.2　工作原理
4.1.3　應用領域
4.1.4　技術門檻
4.1.5　運用模式
4.2　國外平流層飛艇技術發展布局
4.2.1　技術發展階段
4.2.2　歐洲
4.2.3　法國
4.2.4　美國
4.2.5　日本
4.2.6　韓國
4.3　中國平流層飛艇研發進程分析
4.3.1　平流層飛艇應用優勢
4.3.2　平流層飛艇研究歷程
4.3.3　平流層飛艇研發進展
4.3.4　平流層飛艇發展困境
4.3.5　平流層飛艇研制路線
4.4　平流層飛艇技術難點分析
4.4.1　總體布局設計
4.4.2　超壓囊體設計
4.4.3　能源系統技術
4.4.4　飛行控制技術
4.4.5　定點著陸問題
4.5　平流層飛艇技術發展趨勢及前景
4.5.1　發展趨勢分析
4.5.2　未來發展展望

5.1　高空長航時無人機基本概述
5.1.1　基本概念分析
5.1.2　主要發展特點
5.1.3　研發狀況概述
5.2　高空長航時無人機典型產品分析
5.2.1　全球典型無人機
5.2.2　“全球鷹”無人機
5.2.3　“螳螂”無人機
5.2.4　“翼龍”無人機
5.2.5　“捕食者”無人機
5.2.6　“人魚海神”無人機
5.3　臨近空間長航時無人機發展綜況
5.3.1　技術攻關進展情況
5.3.2　重點應用領域分析
5.3.3　動力設備發展態勢
5.4　臨近空間長航時太陽能無人機發展綜況
5.4.1　太陽能無人機應用價值
5.4.2　太陽能無人機技術歷程
5.4.3　太陽能無人機技術特點
5.4.4　國外太陽能無人機研究
5.4.5　國內太陽能無人機研究
5.5　臨近空間長航時太陽能無人機技術難點
5.5.1　太陽能電池技術問題
5.5.2　能量平衡的總體設計
5.5.3　翼載等相關設計問題
5.5.4　高升力氣動設計問題
5.5.5　大展弦比機翼設計問題
5.5.6　推進系統設計相關問題
5.6　高空長航時無人機發展趨勢分析
5.6.1　更加注重隱身性能
5.6.2　應用領域加速拓展
5.6.3　充分利用新型能源
5.6.4　自主能力不斷提高

6.1　傳統能源技術
6.1.1　高能蓄電池技術
6.1.2　太陽能電池技術
6.1.3　氫氧燃料電池技術
6.2　磁流體發電技術
6.2.1　磁流體發電原理
6.2.2　磁流體技術介紹
6.2.3　磁流體發電裝置
6.2.4　磁流體發電特點
6.2.5　磁流體發電應用
6.2.6　磁流體發電前景
6.3　飛輪儲能技術
6.3.1　系統基本結構
6.3.2　系統工作原理
6.3.3　系統關鍵技術
6.3.4　應用領域分析
6.3.5　全球發展格局
6.3.6　技術研發狀況
6.4　微波輸能技術
6.4.1　技術基本概述
6.4.2　關鍵技術分析
6.4.3　應用方案設計
6.4.4　國外研究狀況
6.4.5　國內研究狀況
6.4.6　未來發展展望
6.5　激光傳輸技術
6.5.1　技術基本介紹
6.5.2　技術發展回顧
6.5.3　技術發展狀況
6.5.4　技術發展趨勢

7.1　臨近空間通信行業發展綜述
7.1.1　臨近空間通信特點
7.1.2　臨空通信系統構成
7.1.3　臨空通訊應用案例
7.1.4　臨空通信發展前景
7.2　臨近空間通信平臺系統與平面通信系統的組網
7.2.1　與衛星通信網組網
7.2.2　與短波通信網組網
7.2.3　與地-空（空-空）通信網組網
7.3　臨近空間平臺通信系統的關鍵技術
7.3.1　SOA技術
7.3.2　切換技術
7.3.3　異構網絡技術
7.3.4　軟件無線電技術
7.4　美國臨近空間通信支援系統發展分析
7.4.1　積極發展臨近空間通信中繼系統
7.4.2　注重發展臨近空間導航定位系統
7.4.3　重點開展臨近空間通信技術試驗
7.4.4　美國臨近空間通信系統發展啟示
7.5　臨近空間太陽能無人機在應急通信中的應用
7.5.1　太陽能無人機應用特點分析
7.5.2　太陽能無人機的應用方向分析
7.5.3　太陽能無人機的典型應用場景
7.5.4　臨近空間太陽能無人機的關鍵技術
7.5.5　臨近空間太陽能無人機的效益分析

8.1　臨近空間飛行器導航系統介紹
8.1.1　北斗導航定位系統
8.1.2　天文導航定位系統
8.1.3　慣性/北斗/天文組合導航系統
8.2　臨近空間飛行器導航應用分析
8.2.1　飛行器導航應用方案
8.2.2　飛行器導航應用領域
8.2.3　飛行器導航應用方向
8.3　臨近空間飛行器區域導航系統
8.3.1　系統結構分析
8.3.2　幾何布局技術
8.3.3　自身定位技術
8.3.4　優化重構技術
8.3.5　系統發展展望
8.4　全球主要衛星導航系統
8.4.1　相關概念介紹
8.4.2　子午衛星導航系統（NNSS）
8.4.3　全球定位系統（GPS）
8.4.4　格洛納斯系統（GLONASS）
8.4.5　伽利略衛星導航系統（GALILEO）
8.4.6　北斗衛星導航系統（BDS）
8.5　中國衛星導航產業發展綜述
8.5.1　產業鏈分析
8.5.2　行業發展歷程
8.5.3　行業發展特點
8.5.4　市場發展規模
8.5.5　企業人員情況
8.5.6　企業分布格局
8.5.7　行業發展展望
8.6　中國衛星導航上市企業分析
8.6.1　上市企業規模分析
8.6.2　典型上市企業運營
8.7　中國北斗導航系統商業化應用分析
8.7.1　基礎產品應用
8.7.2　終端服務應用
8.7.3　高端行業應用

9.1　遙感技術相關概述
9.1.1　遙感衛星的特點
9.1.2　遙感衛星技術發展史
9.1.3　遙感衛星技術分類
9.1.4　遙感衛星技術體系
9.1.5　遙感衛星技術應用
9.1.6　遙感衛星技術趨勢
9.2　臨近空間飛行器在遙感領域的應用
9.2.1　臨近空間飛行器遙感應用優勢
9.2.2　臨近空間飛行器遙感應用領域
9.2.3　臨近空間飛行器遙感應用前景
9.3　全球衛星遙感產業發展態勢
9.3.1　全球在軌遙感衛星
9.3.2　全球遙感衛星市場
9.3.3　遙感衛星發展熱點
9.4　中國衛星遙感產業發展態勢
9.4.1　遙感衛星產業鏈分析
9.4.2　國內遙感衛星系列分析
9.4.3　國內遙感衛星發展歷程
9.4.4　遙感衛星相關政策規劃
9.4.5　國內遙感衛星數量規模
9.4.6　民用遙感衛星發展前景
9.4.7　遙感衛星數據應用機遇
9.4.8　遙感衛星市場增量預測
9.5　衛星遙感領域的技術應用趨勢
9.5.1　新型技術應用價值
9.5.2　人工智能+衛星遙感
9.5.3　大數據+衛星遙感
9.5.4　互聯網+衛星遙感

10.1　Google
10.1.1　企業發展概況
10.1.2　業務板塊分析
10.1.3　財務運營狀況
10.1.4　谷歌氣球項目
10.1.5　項目運作原理
10.1.6　技術發展階段
10.1.7　技術發展借鑒
10.1.8　項目技術進展
10.1.9　項目合作動態
10.2　光啟科學有限公司
10.2.1　企業發展概況
10.2.2　財務運營狀況
10.2.3　產品研發優勢
10.2.4　主要產品業務
10.2.5　業務布局狀況
10.2.6　項目研發進展
10.2.7　相關技術突破
10.2.8　未來發展展望
10.3　北京新興東方航空裝備股份有限公司
10.3.1　企業基本概況
10.3.2　主要業務模式
10.3.3　產業發展布局
10.3.4　經營效益分析
10.3.5　業務經營分析
10.3.6　財務狀況分析
10.3.7　核心競爭力分析
10.3.8　公司發展戰略
10.3.9　未來前景展望
10.4　中國航天科技集團有限公司
10.4.1　企業發展概況
10.4.2　主要經營范圍
10.4.3　企業發射記錄
10.4.4　產品研發動態
10.5　中國航天科工集團有限公司
10.5.1　企業基本概況
10.5.2　技術發展實力
10.5.3　業務發展布局
10.5.4　臨近空間項目

11.1　臨近空間飛行器發展機遇
11.1.1　衛星產業政策規劃機遇
11.1.2　衛星細分產業發展機遇
11.1.3　臨近空間飛行器民用價值前景
11.1.4　臨近空間飛行器軍事應用前景
11.1.5　臨近飛行器細分領域發展展望
11.2　臨近空間飛行器發展方向分析
11.2.1　總體發展趨勢
11.2.2　細分市場趨勢
11.2.3　空間集群發展
11.2.4　仿生學應用
11.2.5　核動力應用
11.2.6　軍事應用方向

圖表1　臨近空間區域劃分
圖表2　臨界空間大氣溫度的高度變化
圖表3　各高度上溫度的季節變化
圖表4　富克流星雷達觀測的經向小時風場
圖表5　557.7nm氣輝強度與太陽F10.7指數的相關關系
圖表6　120km高度上溫度與地磁指數（Kp）的相關關系
圖表7　太陽質子事件引起的臭氧含量變化
圖表8　臨近空間飛行器與通信衛星的比較優勢
圖表9　臨近空間飛行器的絕對優勢
圖表10　低動態臨近空間飛行器飛行軌跡
圖表11　臨近空間飛行器的設計思想、特點與關鍵技術
圖表12　典型低動態臨近空間飛行器及其主要特點與主要用途
圖表13　典型高動態臨近空間飛行器計劃及其主要技術與主要用途
圖表14　軍民融合政策變遷
圖表15　軍民融合政策變遷（續）
圖表16　高端裝備、智能制造發展相關政策
圖表17　2015-2019年國內生產總值及其增長速度
圖表18　2015-2019年三次產業增加值占國內生產總值比重
圖表19　2020年GDP初步核算數據
圖表20　2019年各月累計營業收入與利潤總額同比增速
圖表21　2019年規模以上工業企業主要財務指標（分行業）
圖表22　2019-2020年規模以上工業增加值同比增長速度
圖表23　2020年規模以上工業生產主要數據
圖表24　2014-2018年三次產業投資占固定資產投資（不含農戶）比重
圖表25　2018年分行業固定資產投資（不含農戶）增長速度
圖表26　2018年固定資產投資新增主要生產與運營能力
圖表27　2019年固定資產投資（不含農戶）同比增速
圖表28　2019年固定資產投資（不含農戶）主要數據
圖表29　2019-2020年固定資產投資（不含農戶同比增速）
圖表30　2011-2019年中國國防預算及增速
圖表31　2001-2018年中國軍費占GDP比例及占財政支出比例
圖表32　衛星產業鏈分析
圖表33　衛星制造業相關企業主體
圖表34　衛星發射服務業相關企業主體
圖表35　衛星地面設備制造業相關企業主體
圖表36　衛星應用及運營服務業相關企業主體（一）
圖表37　衛星應用及運營服務業相關企業主體（二）
圖表38　2011-2018年全球衛星產業規模走勢
圖表39　2018年全球衛星產業分布格局
圖表40　2018年全球衛星發射結構
圖表41　2012-2019年全球衛星發射數量
圖表42　截至2019年全球存量衛星根據用途分類情況
圖表43　截至2019年全球存量衛星根據所處軌道分類情況
圖表44　2019年各國在軌有效運行衛星數量
圖表45　2012-2019年中國衛星發射數量
圖表46　2011-2018年中國衛星應用市場規模
圖表47　X-51A飛行試驗剖面
圖表48　發放前的PMCTurbo載荷艙
圖表49　對極地中層云的復合寬視角成像拼接結果
圖表50　臨近空間生物暴露裝置開啟
圖表51　“山貓”任務載荷示意
圖表52　SCoPEx試驗示意圖
圖表53　吊艙移動系統
圖表54　HAWK30太陽能無人機
圖表55　Odysseus太陽能無人機
圖表56　PHASA-35太陽能無人機
圖表57　AGM-183A系留飛行試驗現場照片
圖表58　DF-17高超聲速乘波體導彈
圖表59　SABRE發動機與預冷卻器
圖表60　美國SR-71“黑鳥”有人駕駛戰略偵察機背負D-21無人偵察機
圖表61　美國的臨近空間高超聲速飛行器