基礎設施是指為社會生產和居民生活提供公共服務的物質工程設施,是用于保證國家或地區社會經濟活動正常進行的公共服務系統。基礎設施建設具有所謂乘數效應,即能帶來幾倍于投資額的社會總需求和國民收入。一個國家或地區的基礎設施是否完善,是其經濟是否可以長期持續穩定發展的重要基礎。
2013年,廣東基礎設施投資5498.55億元,同比增長17.7%,其中交通運輸業完成投資2354.94億元,增長38.0%,在廣州、深圳、東莞等市大力建設軌道交通的帶動下,城市公共交通業投資553.87億元,大幅增長87.0%。2014年廣東交通運輸基礎設施計劃投資990億元。其中:高速公路700億元,高速公路建設占總計劃投資七成以上。國省道計劃投資80億元,地方公路139億元,公路客貨站場5億元,港口建設60億元,航道建設5億元。
2012年8月,廣東省出臺了《鼓勵和引導民間投資健康發展實施細則》,鼓勵和引導民間資本進入公共資源開發利用領域、基礎產業和基礎設施領域,其中涵蓋電力建設、石油天然氣管網建設、電信服務等傳統壟斷行業,以及市政公用事業和政策性住房建設、社會事業、金融服務、商貿流通、國防科技工業等領域。
十二五時期廣東全省將安排重要基礎設施建設項目607個,總投資約3.51萬億元,計劃完成投資約1.97萬億元巨大的基建投資,在政府投資主導的同時,也需要社會資本的積極參與,這為各類相關企業在今后幾年里提供了巨大的投資機會。
發布的《2016-2020年廣東省基礎設施投資分析及前景預測報告》共十七章。首先介紹了基礎設施建設的定義、類型、地位、發展階段等,然后分析了全球經濟的發展形勢和中國的宏觀經濟狀況。接著具體介紹了廣東省的整體經濟概況、重點產業發展狀況和主要基礎設施的現狀,如公路交通、城市軌道、鐵路運輸、民航運輸、港口水運、電力供應、供水供氣、城市建設、文化教育、環保建設以及郵政通訊等。最后分析了廣東省基礎設施建設的投資機會,并針對相關行業給出了投資建議。
本研究報告數據主要來自于國家統計局、海關總署、商務部、財政部、產業研究中心、市場調查中心以及國內外重點刊物等渠道,數據權威、詳實、豐富,同時通過專業的分析預測模型,對行業核心發展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對廣東省基礎設施建設有個系統深入的了解、或者想投資廣東省基礎設施建設,本報告將是您不可或缺的重要參考工具。
第一章 基礎設施建設分析
1.1 基礎設施建設概述
1.1.1 基礎設施建設定義及類型
1.1.2 我國基礎設施建設的地位
1.1.3 我國基礎設施建設的使命
1.1.4 我國基礎設施建設的挑戰
1.2 中國基礎設施建設發展三個階段
1.2.1 起步階段
1.2.2 迅猛發展階段
1.2.3 穩固發展階段
1.3 基礎設施建設在國民經濟和社會發展中的作用
1.3.1
農業基礎地位得到鞏固
1.3.2 能源工業生產能力極大提高
1.3.3
交通運輸產業建設突飛猛進
1.3.4 信息通信和郵政基礎網絡發展迅速
1.3.5 城市公共交通設施條件明顯改善
1.3.6
教育文化衛生
體育事業蓬勃發展
1.4 基礎設施建設與經濟發展的協調選擇
1.4.1 思想上高度重視兩者的結合
1.4.2 推進人民群眾迫切需要的重大項目
1.4.3 實現基礎設施與產業發展的有機結合
1.4.4 與解決民生問題緊密結合起來
1.5 十二五基礎設施建設發展預測
1.5.1 基礎設施
投資預測
1.5.2 城市
軌道交通投資預測
1.5.3 政府投資所占比重或將上調
第二部分 2013-2015年宏觀經濟背景解讀
第二章 2013-2015年全球經濟發展形勢分析
2.1 2013-2015年全球經濟發展狀況分析
2.1.1 2013年世界經濟發展回顧
2.1.2 2014年國際經濟形勢分析
2.1.3 2015年全球經濟發展現狀
2.2 2013-2015年全球主要國家經濟形勢分析
2.2.1 美國
2.2.2 英國
2.2.3 德國
2.2.4 日本
2.2.5 其他國家
2.3 未來全球經濟發展形勢分析
2.3.1 經濟總體趨好
2.3.2 一體化程度提高
2.3.3 國際資本流動加速
2.3.4 全球經濟面臨的風險
第三章 2013-2015年中國宏觀經濟分析
3.1 2013-2015年中國經濟總體發展概況
3.1.1 2013年中國經濟總體運行回顧
3.1.2 2014年中國宏觀經濟發展狀況
3.1.3 2015年中國經濟發展分析
3.2 當前中國經濟政策分析
3.2.1 2013年中國貨幣政策走勢分析
3.2.2 2013年中國財政政策走勢分析
3.2.3 2014年中國宏觀經濟政策分析
3.2.4 2015年中國宏觀經濟政策解析
第三部分 2013-2015年廣東省整體經濟狀況
第四章 2013-2015年廣東省整體經濟綜述
4.1 2013-2015年廣東省經濟運行分析
4.1.1 2013年廣東省經濟運行回顧
4.1.2 2014年廣東省經濟發展狀況
4.1.3 2015年廣東經濟運行分析
4.2 2013-2015年廣東省基礎設施總體狀況
4.2.1 2013年廣東省基礎設施投資狀況
4.2.2 2014年廣東基礎設施投資建設分析
4.2.3 2015年廣東基礎設施投資建設分析
4.3 制約廣東省經濟發展的瓶頸
4.3.1
電力工業的瓶頸
4.3.2
鐵路運輸的瓶頸
4.4 廣東省經濟發展的對策措施
4.4.1 多管齊下努力穩定農業生產資料價格
4.4.2 采取有效措施緩解
煤電油運發展瓶頸
4.4.3 繼續強化重
化工業對經濟的拉動作用
4.4.4 加大新農村建設力度促進縣域經濟發展
4.4.5 強化自主創新能力努力提升核心競爭力
第五章 2013-2015年廣東省重點產業發展狀況
5.1
電子信息產業
5.1.1 廣東
電子信息產業發展概況
5.1.2 2013年廣東電子信息產業穩居我國第一
5.1.3 2014年廣東電子信息產業發展分析
5.1.4 2015年廣東電子信息產業發展狀況
5.1.5 廣東電子信息產業存在的難題
5.1.6 廣東電子信息產業的發展策略
5.1.7 廣東電子信息產業未來展望
5.2
機械家電產業
5.2.1 廣東機械家電產業發展概況
5.2.2 廣東機械家電產業存在的難題
5.2.3 廣東機械家電產業的發展策略
5.2.4 廣東機械家電產業未來展望
5.3
石油化工產業
5.3.1 廣東石油化工產業開發概況
5.3.2 2013年廣東石油化工產業焦點分析
5.3.3 2014年廣東石油化工產業發展態勢
5.3.4 2015年廣東石油化工產業發展動態
5.3.5 廣東石油化工產業存在的難題
5.3.6 廣東石油化工產業的發展策略
5.3.7 廣東石油化工產業未來展望
5.4
食品飲料產業
5.4.1 廣東食品飲料產業發展概況
5.4.2 廣東食品飲料產業存在的難題
5.4.3 廣東食品飲料產業的發展策略
5.4.4 廣東食品飲料產業未來展望
5.5
紡織服裝產業
5.5.1 廣東紡織服裝產業發展概況
5.5.2 2013年廣東紡織服裝業出口分析
5.5.3 2014年廣東紡織服裝業出口分析
5.5.4 2015年廣東紡織服裝業出口分析
5.5.5 廣東紡織服裝產業存在的難題
5.5.6 廣東紡織服裝產業的發展策略
5.5.7 廣東紡織服裝產業未來展望
5.6
建材產業
5.6.1 廣東建材產業發展概況
5.6.2 2013年廣東建材工業運行分析
5.6.3 2014年廣東建材工業運行狀況
5.6.4 2015年廣東建材工業運行現狀
5.6.5 廣東建材產業存在的難題
5.6.6 廣東建材產業的發展策略
5.6.7 廣東建材產業未來展望
5.7
醫藥產業
5.7.1 廣東醫藥產業發展概況
5.7.2 廣東醫藥產業存在的難題
5.7.3 廣東醫藥產業的發展策略
5.7.4 廣東醫藥產業未來展望
5.8
汽車產業
5.8.1 廣東汽車產業發展概況
5.8.2 2013年廣東汽車產業整體穩定增長
5.8.3 2014年廣東汽車產業發展分析
5.8.4 2015年廣東汽車產業發展分析
5.8.5 廣東汽車產業存在的難題
5.8.6 廣東汽車產業的發展策略
5.8.7 廣東汽車產業未來展望
5.9
造紙產業
5.9.1 廣東造紙產業發展概況
5.9.2 廣東造紙產業地方標準
5.9.3 廣東造紙產業存在的難題
5.9.4 廣東造紙產業的發展策略
5.9.5 廣東造紙產業未來展望
5.10 新農業
5.10.1 廣東新農業發展概況
5.10.2 廣東新農業存在的難題
5.10.3 廣東新農業的發展策略
5.10.4 廣東新農業未來展望
5.11 服務產業
5.11.1 廣東服務產業發展概況
5.11.2 香港加大廣東服務業投資
5.11.3 廣東服務產業存在的難題
5.11.4 廣東服務產業的發展策略
5.11.5 廣東服務產業未來展望
第四部分 2013-2015年廣東省主要基礎設施現狀及投資分析
第六章 2013-2015年廣東公路交通分析
6.1 廣東公路交通發展回顧
6.2 2013年廣東公路交通發展狀況
6.3 2014年廣東公路交通發展狀況
6.4 2015年廣東公路交通發展狀況
6.5 廣東公路交通存在的問題
6.6 廣東公路交通的發展策略
6.7 廣東公路交通未來發展前景
第七章 2013-2015年廣東城市軌道行業分析
7.1 廣東城市軌道產業發展狀況
7.2 廣東城市軌道產業存在的問題
7.3 廣東城市軌道產業的發展策略
7.4 廣東城市軌道產業未來發展前景
第八章 2013-2015年廣東
鐵路運輸產業分析
8.1 廣東鐵路運輸產業發展概況
8.2 廣東鐵路運輸產業存在的問題
8.3 廣東鐵路運輸產業的發展策略
8.4 廣東鐵路運輸產業未來發展前景
第九章 2013-2015年廣東民航運輸產業分析
9.1 廣東民航運輸產業發展回顧
9.2 2013年廣東民航運輸業發展勢頭強勁
9.3 2014年廣東民航運輸業發展態勢分析
9.4 2015年廣東民航運輸業發展分析
9.5 廣東民航運輸產業存在的問題
9.6 廣東民航運輸產業的發展策略
9.7 廣東民航運輸產業未來發展前景
第十章 2013-2015年廣東
港口水運產業分析
10.1 廣東港口水運產業發展回顧
10.2 2013年廣東港口水運產業運行分析
10.3 2014年廣東港口水運產業運行分析
10.4 2015年廣東港口水運產業發展分析
10.5 廣東港口水運產業存在的問題
10.6 廣東港口水運產業的發展策略
10.7 廣東港口水運產業未來發展前景
第十一章 2013-2015年廣東電力供應產業分析
11.1 廣東電力供應產業發展概況
11.2 廣東電力供應產業存在的問題
11.3 廣東電力供應產業的發展策略
11.4 廣東電力供應產業未來發展前景
第十二章 2013-2015年廣東供水供氣產業分析
12.1 廣東供水供氣產業發展分析
12.2 廣東供水供氣產業存在的問題
12.3 廣東供水供氣產業的發展策略
12.4 廣東供水供氣產業未來發展前景
第十三章 2013-2015年廣東城市建設產業分析
13.1 廣東城市建設產業發展狀況
13.2 廣東城市建設產業存在的問題
13.3 廣東城市建設產業的發展策略
13.4 廣東城市建設產業未來發展前景
第十四章 2013-2015年廣東文化教育產業分析
14.1 廣東文化教育產業發展分析
14.2 廣東文化教育產業存在的問題
14.3 廣東文化教育產業的發展策略
14.4 廣東文化教育產業未來發展前景
第十五章 2013-2015年廣東
環保建設產業分析
15.1 廣東環保建設產業發展概況
15.2 廣東環保建設產業存在的問題
15.3 廣東環保建設產業的發展策略
15.4 廣東環保建設產業未來發展前景
第十六章 2013-2015年廣東郵政通訊產業分析
16.1 廣東郵政通訊產業發展回顧
16.2 2013年廣東郵政通訊業發展良好
16.3 廣東郵政通訊產業存在的問題
16.4 廣東郵政通訊產業的發展策略
16.5 廣東郵政通訊產業未來發展前景
第十七章 廣東省主要基礎設施投資機會及建議
17.1 我國基礎設施建設投資特征
17.1.1 投資項目大型化
17.1.2 投資時序集中化
17.1.3 投資回報穩定化
17.1.4 投資主體多元化
17.2 我國基礎設施建設投資效應
17.2.1 乘數效應
17.2.2 結構效應
17.2.3 附加效應
17.2.4 社會效應
17.3 廣東省主要基礎設施的投資機會
17.3.1 公路交通
17.3.2 城市軌道
17.3.3 鐵路運輸
17.3.4 民航運輸
17.3.5 港口水運
17.3.6 電力供應
17.3.7 供水供氣
17.3.8 城市建設
17.3.9 文化教育
17.3.10 環保建設
17.3.11 郵政通訊
17.4 廣東省基礎設施建設的建議
17.4.1 公路交通
17.4.2 城市軌道
17.4.3 鐵路運輸
17.4.4 民航運輸
17.4.5 港口水運
17.4.6 電力供應
17.4.7 供水供氣
17.4.8 城市建設
17.4.9 文化教育
17.4.10 環保建設
17.4.11 郵政通訊
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