1.1 基礎設施建設概述
1.1.1 基礎設施建設定義及類型
1.1.2 我國基礎設施建設的地位
1.1.3 我國基礎設施建設的使命
1.1.4 我國基礎設施建設的挑戰
1.2 中國基礎設施建設發展三個階段
1.2.1 起步階段（1978-1989年）
1.2.2 迅猛發展階段（1990-2002年）
1.2.3 穩固發展階段（2003-2007年）
1.3 基礎設施建設在國民經濟和社會發展中的作用
1.3.1 農業基礎地位得到鞏固
1.3.2 能源工業生產能力極大提高
1.3.3 交通運輸產業建設突飛猛進
1.3.4 信息通信和郵政基礎網絡發展迅速
1.3.5 城市公共交通設施條件明顯改善
1.3.6 教育文化衛生體育事業蓬勃發展
1.4 基礎設施建設與經濟發展的協調選擇
1.4.1 思想上高度重視兩者的結合
1.4.2 推進人民群眾迫切需要的重大項目
1.4.3 實現基礎設施與產業發展的有機結合
1.4.4 與解決民生問題緊密結合起來

第二部分 宏觀經濟背景解讀

2.1 全球經濟發展回顧
2.1.1 全球經濟總體回顧
2.1.2 全球經濟總體回顧
2.2 全球金融危機分析
2.2.1 金融危機概述及分類
2.2.2 金融危機對全球經濟的影響
2.2.3 國際市場面對金融危機應對經驗
2.3 金融危機下全球經濟形勢發展現狀
2.3.1 全球經濟形勢總體綜述
2.3.2 國際經濟形勢動蕩加劇
2.3.3 全球救市大事記
2.4 金融危機下全球主要國家經濟發展概況
2.4.1 美國
2.4.2 英國
2.4.3 德國
2.4.4 日本
2.4.5 其他國家
2.5 全球經濟面臨的風險
2.5.1 次貸危機可能深化
2.5.2 美國經濟放緩可能波及全球
2.5.3 全球性通脹可能加劇
2.5.4 貿易保護情緒可能抬頭
2.5.5 新興經濟體可能受影響
2.6 未來全球經濟發展走勢
2.6.1 經濟總體趨好
2.6.2 一體化程度提高
2.6.3 國際資本流動加速

3.1 中國經濟總體發展概況
3.1.1 中國經濟總體發展概況
3.1.2 中國經濟總體發展概況
3.1.3 中國經濟發展現狀
3.1.4 中國經濟總體運行分析
3.2 中國宏觀經濟政策重大調整
3.2.1 “雙防”政策確保經濟可持續發展
3.2.2 “一保一控”保經濟增長抑制通貨膨脹
3.2.3 “保增長”成為當前宏觀調控的首要任務
3.2.4 財政貨幣政策大轉向力保經濟平穩增長
3.3 我國“四萬億”經濟刺激政策分析
3.3.1 “四萬億”政策的內容結構
3.3.2 “四萬億”政策的投資方向
3.3.3 “四萬億”政策的投資影響
3.3.4 “四萬億”投資的十項政策措施
3.4 積極財政政策對基礎設施的影響
3.4.1 實行開放式的行業投資準入政策
3.4.2 采取招標投標方式確定投資主體
3.4.3 招商項目合作方式及投資收益保證
3.4.4 政府建立價格調整及現金補償機制
3.4.5 土地開發補償及特許經營權補償
3.4.6 稅收優惠政策及配套設施優惠政策
3.4.7 政府為投資者提供融資協調及審批服務
3.5 4萬億投資下中國經濟發展的政策選擇
3.5.1 規范股市發展促進經濟與社會穩定
3.5.2 改善對投資的宏觀調控與審查管理
3.5.3 擴大消費初見成效繼續引導內需
3.5.4 穩定外貿快速發展鼓勵支持進口
3.5.5 控制物價（CPI）漲幅防止通貨膨脹
3.6 當前中國宏觀政策十大取向
3.6.1 財政政策
3.6.2 貨幣政策
3.6.3 投資政策
3.6.4 消費政策
3.6.5 外貿政策
3.6.6 價格政策
3.6.7 農村政策
3.6.8 就業政策
3.6.9 區域政策
3.6.10 經濟改革政策

第三部分 海南省整體經濟狀況

4.1 海南省經濟發展回顧
4.1.1 海南省經濟發展回顧
4.1.2 海南省經濟發展回顧
4.2 海南省經濟運行發展現狀
4.2.1 海南省經濟運行情況
4.2.2 海南經濟運行分析
4.2.3 海南經濟發展形勢
4.3 海南省基礎設施總體狀況
4.3.1 海南省基礎設施建設回顧
4.3.2 海南省基礎設施建設內容及目標
4.3.3 海南加快水利基礎設施和電網建設
4.3.4 海南基礎設施建設的總體狀況
4.4 制約海南省經濟發展的瓶頸
4.4.1 電力工業的瓶頸
4.4.2 鐵路運輸的瓶頸
4.5 海南省經濟發展的對策措施
4.5.1 多管齊下努力穩定農業生產資料價格
4.5.2 采取有效措施緩解煤電油運發展瓶頸
4.5.3 繼續強化重化工業對經濟的拉動作用
4.5.4 加大新農村建設力度促進縣域經濟發展
4.5.5 強化自主創新能力努力提升核心競爭力

5.1 汽油化工產業
5.1.1 海南汽油化工產業發展概況
5.1.2 海南汽油化工產業存在的難題
5.1.3 海南汽油化工產業的發展策略
5.1.4 海南汽油化工產業未來展望
5.2 汽車產業
5.2.1 海南汽車產業發展概況
5.2.2 海南汽車產業存在的難題
5.2.3 海南汽車產業的發展策略
5.2.4 海南汽車產業未來展望
5.3 旅游產業
5.3.1 海南旅游產業發展概況
5.3.2 海南旅游產業發展特征
5.3.3 海南旅游產業存在的難題
5.3.4 海南旅游產業的發展策略
5.3.5 海南旅游產業未來展望
5.4 生物醫藥產業
5.4.1 海南生物醫藥產業發展概況
5.4.2 海南生物醫藥產業存在的難題
5.4.3 海南生物醫藥產業的發展策略
5.4.4 海南生物醫藥產業未來展望
5.5 文化產業
5.5.1 海南文化產業發展概況
5.5.2 海南文化產業存在的難題
5.5.3 海南文化產業的發展策略
5.5.4 海南文化產業未來展望

第四部分 海南省主要基礎設施現狀及投資分析

6.1 海南公路交通發展回顧
6.2 海南公路交通發展現狀
6.3 海南公路交通的發展策略
6.4 海南公路交通未來發展前景

7.1 海南城市軌道產業發展回顧
7.2 海南城市軌道產業發展現狀
7.3 海南城市軌道產業存在的問題
7.4 海南城市軌道產業的發展策略
7.5 海南城市軌道產業未來發展前景

鐵路運輸產業分析
8.1 海南鐵路運輸產業發展回顧
8.2 海南鐵路運輸產業發展現狀
8.3 海南鐵路運輸產業存在的問題
8.4 海南鐵路運輸產業的發展策略
8.5 海南鐵路運輸產業未來發展前景

9.1 海南民航運輸產業發展回顧
9.2 海南民航運輸產業發展現狀
9.3 海南民航運輸產業存在的問題
9.4 海南民航運輸產業的發展策略
9.5 海南民航運輸產業未來發展前景

港口水運產業分析
10.1 海南港口水運產業發展回顧
10.2 海南港口水運產業發展現狀
10.3 海南港口水運產業存在的問題
10.4 海南港口水運產業的發展策略
10.5 海南港口水運產業未來發展前景

11.1 海南電力供應產業發展回顧
11.2 海南電力供應產業發展現狀
11.3 海南電力供應產業存在的問題
11.4 海南電力供應產業的發展策略
11.5 海南電力供應產業未來發展前景

12.1 海南供水供氣產業發展回顧
12.2 海南供水供氣產業發展現狀
12.3 海南供水供氣產業存在的問題
12.4 海南供水供氣產業的發展策略
12.5 海南供水供氣產業未來發展前景

13.1 海南城市建設產業發展回顧
13.2 海南城市建設產業發展現狀
13.3 海南城市建設產業存在的問題
13.4 海南城市建設產業的發展策略
13.5 海南城市建設產業未來發展前景

14.1 海南文化教育產業發展回顧
14.2 海南文化教育產業發展現狀
14.3 海南文化教育產業存在的問題
14.4 海南文化教育產業的發展策略
14.5 海南文化教育產業未來發展前景

環保建設產業分析
15.1 海南環保建設產業發展回顧
15.2 海南環保建設產業發展現狀
15.3 海南環保建設產業存在的問題
15.4 海南環保建設產業的發展策略
15.5 海南環保建設產業未來發展前景

16.1 海南郵政通訊產業發展回顧
16.2 海南郵政通訊產業發展現狀
16.3 海南郵政通訊產業存在的問題
16.4 海南郵政通訊產業的發展策略
16.5 海南郵政通訊產業未來發展前景

17.1 2015-2020年我國基礎設施建設投資效應展望
17.1.1 乘數效應
17.1.2 結構效應
17.1.3 附加效應
17.1.4 社會效應
17.2 公路交通
17.2.1 投資機會
17.2.2 投資建議
17.3 城市軌道
17.3.1 投資機會
17.3.2 投資建議
17.4 鐵路運輸
17.4.1 投資機會
17.4.2 投資建議
17.5 民航運輸
17.5.1 投資機會
17.5.2 投資建議
17.6 港口水運
17.6.1 投資機會
17.6.2 投資建議
17.7 電力供應
17.7.1 投資機會
17.7.2 投資建議
17.8 供水供氣
17.8.1 投資機會
17.8.2 投資建議
17.9 城市建設
17.9.1 投資機會
17.9.2 投資建議
17.10 文化教育
17.10.1 投資機會
17.10.2 投資建議
17.11 環保建設
17.11.1 投資機會
17.11.2 投資建議
17.12 郵政通訊
17.12.1 投資機會
17.12.2 投資建議