陸上貨物運輸保險是貨物運輸保險的一種。陸上運輸貨物保險的責任起訖采用“倉至倉”責任條款。陸上運輸貨物保險的索賠時效為2年,從被保險貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后開始計算。中國人民保險公司的陸上運輸貨物保險條款以火車和汽車為限,其主要險別分為陸運險和陸運一切險,陸上運輸貨物戰爭險是陸上運輸貨物保險的附加險。
運輸、物流行業的發展,使貨物運輸過程中充滿了各種各樣的風險。從國外的經驗來看,當企業無法自我承擔某些經營風險時,他們就會購買相應的保險,將這類風險轉嫁給保險公司。例如許多企業擔心暴風或暴雨會導致運輸貨物受損,他們會選擇購買貨物運輸保險,通過保險理賠減少經濟損失;一些出口企業害怕貨物走出國門后,海上運輸風險加大,他們就會購買一份海洋貨物運輸保險,確保自身銷售收入與利潤的“安全性”。
2012年全年貨物運輸總量412億噸,比2011年增長11.5%。貨物運輸周轉量173145億噸公里,增長8.7%。全年規模以上港口完成貨物吞吐量97.4億噸,比2011年增長6.8%,其中外貿貨物吞吐量30.1億噸,增長8.8%。規模以上港口集裝箱吞吐量17651萬標準箱,增長8.1%。2013年8月我國貨運量為2,264億噸,累計為2012年同期增長11%。2013年8月貨物周轉量418,419億噸公里,累計為2012年同期增長12.3%。
改革開放以來,中國財產保險年平均增長率保持在兩位數,但與此同時,作為財產險重要門類的貨運險發展卻明顯滯后。隨著國內進出口業務的快速發展,中國貨運險市場正面臨著巨大商機。外資保險正憑借著完善的網上投保系統及一站式保險服務,開始深耕國內貨運險市場。近年來,外資保險公司普遍在財險市場中的貨運保險領域取得較大成功,貨運險已成為了財產險市場的重要組成部分。高速增長的貨運險市場,已經使得貨運險這個效益險種成為“兵家必爭”之地。
現在大部分財產保險公司都在中國開展有貨物運輸保險業務,基本上可以分為三類。第一類是國內保險公司,主要以中國人民財產保險股份有限公司、中國平安財產保險股份有限公司、中國太平洋財產保險股份有限公司為代表,這三家保險公司在國內開展貨運險業務時間長,經驗豐富,承保及理賠能力都比較強;第二類是國外財產保險公司,主要以美亞保險、友邦保險等為代表,外資保險公司大多剛剛在中國開展貨運險業務,但是有長期的國際貨物運輸保險操作經驗,實力雄厚,服務優越;第三類是保險中介機構,主要是保險代理與保險經紀公司。這類公司在中國數量最多,競爭也很激烈。隨著快速增長的貨運險市場和市場主體的持續增加,中國貨運保險市場潛力將越來越大,中國貨運市場今后將保持高速增長,從而將帶動貨運保險業務繼續快速發展。運輸行業的加溫與外資保險公司的進入,陸上貨物運輸保險市場的競爭將更趨激烈。如何在競爭中做投資呢?
一、陸地貨物運輸保險的概念
二、陸地貨物運輸保險的責任范圍
三、陸地貨物運輸保險的費率
一、期限
二、被保險人義務
三、賠償處理
四、索賠期限
一、中國保險業的資產規模情況
二、保險市場資金運用狀況
三、中資壽險公司保費市場份額
四、投資資產快速增值
第三節 2012-2013年中國保險市場面臨的問題
一、中國保險市場發展壯大的困境
二、中國保險市場六大瓶頸
三、保險代理方的問題
第四節 2012-2013年中國保險市場發展思考
一、開發新險種刺激有效需求
二、端正保險公司經營指導思想
三、健全保險公司內部控制機制
四、拓寬保險資金運用的渠道提高保險公司的經濟效益
五、加強監管力度創造良好市場環境
六、逐步建立獨立的保險監管機構和保險評估機構
七、建立和發展保險代理公司
第三章 2013年中國陸地貨物運輸保險行業市場發展環境分析
第一節 2013年全球環境分析
一、經濟環境分析
二、社會環境分析
三、政策環境分析
第二節 2013年中國經濟環境分析
一、國民經濟運行情況GDP
二、消費價格指數CPI、PPI
三、全國居民收入情況
四、恩格爾系數
五、工業發展形勢
六、固定資產投資情況
七、中國匯率調整
八、對外貿易&進出口
第三節 2013年中國陸地貨物運輸保險行業政策環境分析
一、與陸地貨物運輸保險相關的監管機構
二、與陸地貨物運輸保險相關的政策法規
三、其陸地貨物運輸保險相關的法律法規
四、國外陸地貨物運輸保險政策法規
五、陸地貨物運輸保險制度
第四節 2013年中國陸地貨物運輸保險行業社會環境分析
一、人口環境分析
二、教育環境分析
三、文化環境分析
四、生態環境分析
五、中國城鎮化率
六、居民的各種消費觀念和習慣
第五節 2013年中國陸地貨物運輸保險行業技術環境分析
第一節 2012-2013年中國陸地貨物運輸保險發展環境
一、陸地貨物運輸保險對我國運輸行業作用重要
二、陸地貨物運輸保險已成我國市場的重要組成部分
三、全國陸地貨物運輸保險市場秩序規范取得顯著成效
四、中國陸地貨物運輸保險業務結構更加合理和優化
第二節 2012-2013年中國陸地貨物運輸保險的發展概況
一、中國陸地貨物運輸保險的作用越來越重要
二、中國貨物運輸市場競爭激烈
三、我國進出口增長帶動陸地貨物運輸保險市場占有率上升
四、預約業務推動我國陸地貨物運輸保險發展模式轉變
第三節 2012-2013年中國陸地貨物運輸保險理賠所存在問題及其風險控制分析
一、陸地貨物運輸保險理賠中存在的主要問題
二、陸地貨物運輸保險理賠中問題的原因分析
三、改進和加強陸地貨物運輸保險理賠工作的對策及措施
一、新《保險代理業管理規定實施細則》出臺
二、國際貨運代理責任保險制度的主要內容和特點
三、制度實施對我國陸地貨物運輸保險業的影響
四、對策和建議
第三節 2012-2013年中國陸地貨物運輸保險產業運行動態分析
第一節 2012-2013年中國進出口陸地貨物運輸保險分析
一、進出口陸地貨物運輸保險概述
二、中國應大力發展進出口陸地貨物運輸保險
三、中國進出口陸地貨物運輸保險發展存在的問題
四、促進我國進出口陸地貨物運輸保險發展的對策
第二節 2012-2013年中國陸地貨物運輸保險分析
一、陸地貨物運輸保險概述
二、陸地貨物運輸保險中的保險利益淺析
三、陸地貨物運輸保險發展的制約因素
四、陸地貨物運輸保險中的風險和案例分析
第一節 2012-2013年中國陸地貨物運輸保險發展存在的問題
一、中國陸地貨物運輸保險發展中存在的主要問題
二、發展陸地貨物運輸保險業務難度大于其他產險業務
三、我國遠洋陸地貨物運輸保險滯后狀況亟待改善
四、制約我國陸地貨物運輸保險業務發展的主要因素
第二節 2012-2013年貨運物流化趨勢下陸地貨物運輸保險的創新發展策略
一、貨運物流化是運輸市場的發展趨勢
二、貨運物流化的風險分析
三、陸地貨物運輸保險業務的硬創新策略
四、陸地貨物運輸保險業務的軟創新策略
第三節 2012-2013年中國企業加快發展陸地貨物運輸保險業務的思路及對策
一、轉變觀念措施到位
二、職能部門要轉變管理模式
三、人才培訓要專業化及系統化
四、開發適合個人代理營銷的新產品
第二部分 行業競爭格局
一、廣東陸地貨物運輸保險的發展歷程
二、廣東積極探索陸地貨物運輸保險發展
三、深圳陸地貨物運輸保險市場概況
四、深圳陸地貨物運輸保險市場競爭更趨激烈
一、企業概況
二、競爭優勢分析
三、2012-2013年經營狀況
四、2015-2020年發展戰略
一、企業概況
二、競爭優勢分析
三、2012-2013年經營狀況
四、2015-2020年發展戰略
一、企業概況
二、競爭優勢分析
三、2012-2013年經營狀況
四、2015-2020年發展戰略
一、企業概況
二、競爭優勢分析
三、2012-2013年1月經營狀況
四、2015-2020年發展戰略
一、企業概況
二、競爭優勢分析
三、2012-2013年經營狀況
四、2015-2020年發展戰略
一、企業概況
二、競爭優勢分析
三、2012-2013年經營狀況
四、2015-2020年發展戰略
一、企業概況
二、競爭優勢分析
三、2012-2013年經營狀況
四、2015-2020年發展戰略
第一節 2012-2013年中國公路貨運的發展總體概括
一、中國公路貨物運輸結構的回顧
二、公路貨運交易的需求與作用
三、公路貨物運輸結構的層次與合理性
四、中國公路貨運市場數據分析
第二節 2012-2013年中國公路貨運市場運行存在的問題分析
第三節 2012-2013年中國公路貨運的發展對策
一、調整公路貨運結構的對策
二、促進交易持續與質量型發展的途徑
三、完善公路貨運價格形成機制的對策
四、構建中國公路貨運企業的核心競爭力的對策
第四部分 投資策略
第十三章 2015-2020年中國陸地貨物運輸保險產業投資可行性分析
第一節 2015-2020年中國陸地貨物運輸保險產業投資環境預測分析
第二節 2015-2020年中國陸地貨物運輸保險產業投資機會分析
一、民企介入保險業機會
二、“保增長”背景下的保險業機會
第三節 2015-2020年中國陸地貨物運輸保險產業投資風險分析
一、競爭性風險分析
二、政策性風險分析
三、信譽風險分析
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