中商情報網訊：為了規范行業發展，2018年，工信部發布了第一批符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》企業名單（以下簡稱“白名單”）。截至目前，已經發布了五批企業白名單，共計156家，這些企業被視為電池回收的“正規軍”。
數據來源：工信部、中商產業研究院整理
其中，梯次利用方向的企業96家，占比61.5%，再生利用方向的企業60家，占比38.5%。具有梯次利用和再生利用雙資質的企業僅12家。由此可見，在約12萬家企業的龐大體量下，擁有回收資質的企業占少數，多數企業仍是以“小作坊”的形式存在。國務院發展研究中心發布的一份《調查研究報告》卻顯示，截至2023年，中國新能源車動力電池規范化回收率不足25%。
數據來源：工信部、中商產業研究院整理
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