中商情報網訊：隨著我國航空業的不斷發展，我國已經成為全球第二大航空市場。數據顯示，2022年中國航空運輸業累計實現營業收入6328.9億元，比上年下降15.8%。其中，航空公司實現營業收入3364.8億元，比上年下降20.5%。中商產業研究院預測，2023年中國航空運輸業營業收入有望回升，達到7357.8億元。

數據來源：中國民用航空局、中商產業研究院整理

行業發展前景

1.國家政策的大力支持

近年來，國家出臺了一系列支持航空運輸行業發展的相關政策，為我國航空運輸行業的未來發展奠定了堅實的基礎。航空運輸業是現代產業體系的重要支撐。發展航空運輸業，對促進形成強大國內市場、深度參與國際分工與合作、保障國際供應鏈穩定、服務國家重大戰略實施和實現國家經濟高質量發展具有重要意義。近年來，受貿易保護主義、單邊主義等因素影響，全球經濟形勢更加復雜嚴峻，進一步凸顯了增強國家產業鏈、供應鏈自主可控能力和國際航空貨運能力建設的戰略意義。2022年2月，民航局印發《“十四五”航空運輸發展專項規劃》指出，到2025年，初步建成安全、智慧、高效、綠色的航空運輸體系，航空運輸保障能力顯著增強，降本增效成效顯著，體系自主可控能力大幅提升，航空運輸對高端制造、郵政快遞、跨境電商等產業服務能力持續提高。國家政策的大力支持為航空運輸業的發展提供了廣闊空間，我國航空運輸業有望迎來發展的重要機遇。

2.航空運輸行業下游需求日益豐富

中國制造業轉型升級、跨境電商和冷鏈物流等行業的快速發展共同構成了我國航空運輸業日益豐富的需求來源。未來，伴隨我國制造業轉型升級的持續推進，國民經濟的發展將逐步由高速增長向高質量增長轉變，來源于工業品領域的高時效、高端物流需求推動航空運輸業的蓬勃發展。

3.物流技術升級與運營模式創新

根據民航局發布的《“十四五”航空運輸發展專項規劃》相關規劃提出，十四五期間，我國將要加快現代化技術裝備研發。鼓勵冷鏈、醫藥、超大超重貨物等特殊貨物的專業運輸裝備研發，推進危險品運輸保障裝備、應急處置設備研制和實驗驗證。深化基于人工智能的違禁品機器識別、大型貨物掃描探測等新技術的研究，開展貨郵安檢自動判圖模式實驗驗證與輔助應用。加強航空運輸安全、產業鏈集成、全景感知、無人化等領域的技術研究，解決行業發展共性關鍵問題，推進航空運輸設備先進適用、完備可控。促進物流信息互聯互通。推動設施設備信息化升級，提升航空運輸全流程、全要素數字化水平。依托航空運輸樞紐打造物流信息組織中樞，推動物流設施設備全面聯網，在滿足數據安全的前提下，促進貨運代理、機場、貨站、航空公司、海關之間的信息交互聯通，推進行業內外信息開放共享，打破信息壁壘。鼓勵建設物流訂單、貨物追蹤、多式聯運等一站式信息發布渠道和查詢窗口，加強產業鏈上下游企業信息共享，提高貨物資源精準匹配能力。

未來，隨著物流技術裝備升級的加快、運營機制模式創新的推進，我國航空運輸行業有望打開新的發展格局。

更多資料請參考中商產業研究院發布的《我國航空運輸市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產業研究院還提供產業大數據、產業情報、行業研究報告、行業白皮書、商業計劃書、可行性研究報告、園區產業規劃、產業鏈招商圖譜、產業招商指引、產業鏈招商考察&推介會等服務。