中商情報網訊：8月乘聯會狹義乘用車零售完成145.1萬輛，同比下降14.8%。乘聯會預測，9月狹義乘用車零售市場在158.0萬輛左右，同比下降約17.4%。
2021年8月，國內經濟穩增長壓力顯現，缺芯問題逐漸嚴重，國內局部疫情反彈以及氣候災害對車市的穩定發展有所影響。8月乘聯會狹義乘用車零售完成145.1萬輛，同比下降14.8%，環比7月下降3.4%，出現環比回落，明顯弱于季節性。從周度成交來看，主要廠商零售第一、二周日均同比分別為-3%、-12%，累計同比下降9%，主要是受到芯片供應、局部疫情等多重影響。第三、四周市場預計延續平緩走勢，預計同比為-16%、-18%。第五周進入月末沖量階段，在去年高基數基礎上，銷量同比預計為-23%。綜合估算9月零售將達到158.0萬輛。
數據來源：乘聯會、中商產業研究院整理
當前國內經濟發展韌性猶存，隨著四季度穩增長壓力的增加，在政策空間充足的條件下，穩增長政策可能加碼。海內外疫情所帶來的芯片上游企業供應緊張問題較為嚴重，恢復時間難以預計，隨著芯片供應短缺的延續以及終端庫存的進一步沉底，生產供應對于終端銷售的制約不斷加深。乘聯會預測，9月狹義乘用車零售市場在158.0萬輛左右，同比下降約17.4%。
數據來源：乘聯會、中商產業研究院整理
更多資料請參考中商產業研究院發布的《中國汽車行業市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產業研究院還提供產業大數據、產業情報、產業研究報告、產業規劃、園區規劃、十四五規劃、產業招商引資等服務。
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