中商情報網訊：日前，乘聯會發布7月乘用車市場運行情況。數據顯示，2020年7月中國乘用車產量為168.9萬輛，環比下滑3.2%，同比增長13.3%；銷量為159.7萬輛，環比下滑3.7%，同比增長7.7%。
數據來源：乘聯會，中商產業研究院整理
數據來源：乘聯會，中商產業研究院整理
分車型來看，產量方面，7月轎車產量為80.4萬輛，環比下滑2.6%，同比增長8.2%；MPV為9.2萬輛，環比增長9.6%，同比增長11.9%；SUV為79.2萬輛，環比下滑5%，同比增長19.1%。
銷量方面，7月轎車為77.3萬輛，環比下滑3.3%，同比增長3.6%；MPV為9.6萬輛，環比增長8.3%，同比增長4%；SUV；為72.8萬輛，環比下滑5.5%，同比增長13.1%。
7月，乘用車生產168.9萬輛，同比2019年7月增長13.3%；1-7月累計生產915.2萬輛，同比下降18.2%，產量減少204萬輛。7月豪華車生產同比增長37%，目前歐洲汽車零部件的供應鏈逐步復產，供應鏈斷鏈風險基本消除。
7月乘用車市場零售達到159.7萬輛，同比去年7月增長7.7%，實現了自2018年5月以來的最強正增長。2020年1-7月的全國乘用車市場累計零售930.9萬輛，零售同比累計下降18.5%，較1-6月累計增速提升4個百分點。今年累計銷量同比少銷212萬輛，約占去年全年零售總量10個百分點，今年零售下降主要是受到春節偏早和疫情因素，對一季度影響208萬輛，二季度零售同比損失只有17萬輛，三季度的開局7月出現增量12萬輛，體現出行業快速回暖的態勢。
7月環比6月的零售下降3.7%，較2011-2019年的歷年平均7月環比增速下降7%的正常水平，高出4個百分點，呈現淡季不淡的消費走強態勢。
今年全國乘用車市場銷量同比增速的“V型”反轉走勢日益清晰。
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