中商情報網訊：從中物聯了解到，1-2月份，物流運行受新冠肺炎疫情沖擊較大，供應鏈上下游協同性減弱導致物流需求下降，但電商物流和網絡購物逆勢增長。隨著復工復產的持續進行，物流企業復工率穩步回升，但地區之間復工差距依然存在，復工不平衡制約了物流有效供給的修復。

一、1-2月份物流運行基本情況

（一）社會物流需求規模顯著回落

1-2月份，社會物流總額33.3萬億，按可比口徑計算，下降11.8%。從結構看，工業品物流總額回落幅度高于社會物流總額整體1.7個百分點，是物流需求下降的主要因素；進口物流需求保持增長、單位與居民物流總額相對平穩，有力地支撐當前社會物流需求水平。

來源：中物聯

一是工業品物流需求顯著回落。受疫情影響，1-2月份，工業品物流總額為29.5萬億，同比下降13.5%。

二是進口物流需求保持增長。1-2月份，進口物流量增長5.5%，實現逆勢增長。民生消費、貿易協定與防疫物資等成為支撐進口物流量增長的重要因素，疫情對進口物流需求的影響尚不明顯。從貨類看，大宗商品方面鐵礦砂、原油、煤和天然氣等大宗商品進口量分別增加1.5%、5.2%、33.1%和2.8%；生活消費品方面大豆進口量增加14.2%，豬肉進口量增加1.6倍。

三是民生物流需求基本平穩，線上消費物流需求逆勢增長。疫情防控期間，市民的醫藥健康、生鮮、米面糧油等生活必需品的應急需求量普遍增長，京東、拼多多、蘇寧、天貓等電商物流平臺和多點聯合線下零售商超，積極開拓線上業務，客單量及線上訂單量大幅增加。1-2月份，單位與居民物品物流總額同比增長3.0%，實現逆勢增長。

物流實物量顯著下滑。1-2月份，全國完成營業性貨運量45億噸，同比下降19.8%；完成貨物周轉量2.4萬億噸公里，同比下降14.8%。鐵路貨物發送量增長1.4%，貨物周轉量下降0.6%。公路貨運量下降24.8%，貨物周轉量下降25.5%。水路貨運量下降14.8%，貨物周轉量下降14.5%。貨郵運輸量、貨物周轉量下降13.8%和12.6%。

（二）社會物流總費用負增長

1-2月份，社會物流總費用1.5萬億元，同比下降12.2%。其中，運輸費用下降14.3%，保管費用下降9.8%，管理費用下降10.9%。1-2月份物流總費用下降主要原因是受疫情影響，物流需求規模明顯回落。其中保管環節中，雖然上游鋼材等大宗商品的生產并未完全停滯，導致進庫大于出庫，庫存水平明顯增長，但受疫情因素影響，終端市場消費需求接近冰點，整體商品流通速度放慢，進出庫速度大幅下降，庫存周轉效率顯著降低。2月份，倉儲指數中期末庫存指數為54.5%，較上月回升0.8個百分點，是本月唯一上升的分項指數，庫存周轉次數指數為25.0%，較上月下降24.5個百分點。

（三）物流行業景氣度下降

1-2月份，中國物流業景氣指數平均為38.1%，比上年同期回落13.6個百分點。其中，新訂單指數為42.3%，比上年同期回落10.9個百分點，表明需求回落導致物流各細分行業業務量普遍回落，運輸型物流企業回落幅度尤其突出。

來源：中物聯

倉儲行業業務量縮減，進出庫周轉次數減少，庫存周轉效率降低。2月份，中國倉儲指數為39.0%，較上月回落12.1個百分點；業務量指數為30.0%，較上月回落19.6個百分點。

電商物流也受到較大影響。2月份，中國電商物流運行指數為96.6點，比上月回落12.2個點。