2.1　經濟環境分析
2.1.1　全球經濟形勢
2.1.2　國內生產總值
2.1.3　社會消費規模
2.1.4　金融市場開放
2.1.5　宏觀經濟展望
2.2　投資環境分析
2.2.1　固定資產投資
2.2.2　社會融資規模
2.2.3　財政收支安排
2.2.4　地方投資重點
2.3　疫情影響分析
2.3.1　新冠疫情的情況統計
2.3.2　疫情對產業鏈的影響
2.3.3　新基建助力復工復產
2.3.4　疫情對新基建提出新要求
2.3.5　疫情下新基建的發展機遇
2.3.6　疫情后新基建的發展方向

3.1　中國“新基建”政策成果
3.1.1　國家層面
3.1.2　地方層面
3.1.3　細分領域
3.2　中國“新基建”政策制定策略分析
3.2.1　實施創新驅動發展戰略
3.2.2　開展新型信息網絡建設
3.2.3　升級新型交通網絡建設
3.2.4　推進國家能源網絡建設
3.2.5　推動相關產業協同發展
3.3　中國“新基建”政策影響分析
3.3.1　“新基建”政策穩定國內投資
3.3.2　“新基建”政策推動數字化轉型
3.3.3　新形勢下政策體系問題及建議
3.4　國外“新基建”重點細分領域政策比較
3.4.1　5G促進政策比較
3.4.2　大數據中心政策比較
3.4.3　城際軌交政策比較
3.4.4　汽車充電樁政策比較
3.4.5　人工智能政策比較
3.4.6　工業互聯網政策比較
3.5　中國“新基建”政策發展建議
3.5.1　人口流入城市群適當超前基建
3.5.2　對人口流出地區要區別對待
3.5.3　進一步放開基建市場準入
3.5.4　規范推動PPP引入私人資本
3.5.5　推進深層次體制機制改革

4.1　傳統基建投資效益分析
4.1.1　規模效應
4.1.2　空間配置效應
4.1.3　結構效應
4.1.4　福利效應
4.2　傳統基建投資規模狀況
4.2.1　基建投資情況
4.2.2　細分領域投資
4.2.3　資金來源結構
4.2.4　基建財政支出
4.2.5　專項債券發行
4.2.6　基建投資展望
4.3　傳統基建典型領域投資分析
4.3.1　交通基建投資
4.3.2　能源產業投資
4.3.3　水利領域投資
4.3.4　通信領域投資
4.3.5　公共設施投資
4.4　傳統基建投資短板分析
4.4.1　投資效率不高
4.4.2　行業進入壁壘高
4.4.3　建設運營結構問題
4.4.4　發展不平衡不充分
4.4.5　依賴傳統融資模式
4.4.6　高質量發展理念欠缺
4.4.7　缺乏創新發展的核心
4.4.8　制度體系發展不健全
4.5　傳統基建投資對策分析
4.5.1　制度創新發展建議
4.5.2　重視全面協調發展
4.5.3　新舊基建融合發展

5.1　新基建投資效益分析
5.1.1　整體發展意義
5.1.2　經濟拉動效益
5.1.3　行業拉動效益
5.2　新基建投資規模特征分析
5.2.1　在專項債中的占比
5.2.2　在PPP投資中的占比
5.2.3　新基建投資資金來源
5.2.4　新基建投資規模分析
5.2.5　新基建投融資特點
5.2.6　新基建項目投資風險
5.3　全國新基建發展指數分析
5.3.1　總體指數分析
5.3.2　指數發展態勢
5.3.3　地區發展指數
5.4　新基建人才供需狀況分析
5.4.1　人才供需綜況
5.4.2　企業供需特征
5.4.3　整體薪酬情況
5.4.4　人才需求特征
5.5　新基建整體投資策略分析
5.5.1　改善發展環境
5.5.2　激活資本市場
5.5.3　發揮政策作用
5.6　新基建投資建設的措施建議
5.6.1　政府層面
5.6.2　企業層面
5.7　新基建投資前景及趨勢要點分析
5.7.1　市場投資機遇
5.7.2　投資規模預測
5.7.3　投資要點分析
5.7.4　投資趨勢分析
5.7.5　綠色低碳發展
5.7.6　區域布局要點

6.1　5G產業鏈相關介紹
6.1.1　5G產業鏈結構
6.1.2　5G產業架構體系
6.1.3　5G產業鏈規劃期
6.1.4　5G產業鏈建設期
6.1.5　5G產業鏈應用期
6.2　5G產業運行狀況分析
6.2.1　5G支持政策
6.2.2　5G發展水平
6.2.3　5G運營商競爭
6.3　5G基礎元器件及設備市場分析
6.3.1　5G芯片市場動態
6.3.2　光器件市場分析
6.3.3　射頻器件市場分析
6.3.4　印制電路板市場分析
6.3.5　通信基站建設狀況
6.3.6　光纖光纜市場需求
6.4　5G商業化應用進程分析
6.4.1　5G商用影響分析
6.4.2　5G商用進程加快
6.4.3　5G頻率分配現狀
6.4.4　5G商用牌照發放
6.4.5　5G商用企業運營
6.4.6　5G消息進入商用
6.4.7　5G商用發展前景

7.1　數據中心產業鏈分析
7.1.1　產業鏈上游
7.1.2　產業鏈中游
7.1.3　產業鏈下游
7.1.4　產業鏈相關企業
7.2　數據中心市場運行情況
7.2.1　全球數據中心建設規模
7.2.2　國內數據中心建設規模
7.2.3　國內數據中心投資規模
7.2.4　數據中心市場競爭格局
7.2.5　數據中心硬件成本分析
7.2.6　區域數據中心建設要求
7.3　綠色數據中心建設分析
7.3.1　綠色數據中心標準建設
7.3.2　數據中心綠色發展政策
7.3.3　國家綠色數據中心名單
7.3.4　數據中心能耗指標分析
7.3.5　IDC節能降耗通用原則
7.3.6　數據中心主要節能技術
7.3.7　數據中心節能案例分析
7.3.8　綠色數據中心建設前景
7.4　數據中心行業投資分析
7.4.1　數據中心市場投融資規模
7.4.2　數據中心市場并購案例
7.4.3　數據中心企業投資布局
7.4.4　數據中心投資熱點領域
7.4.5　數據中心行業投資壁壘
7.4.6　數據中心行業投資風險
7.4.7　數據中心行業投資建議

8.1　人工智能產業鏈分析
8.1.1　產業鏈結構分析
8.1.2　產業鏈相關企業
8.2　人工智能技術應用綜況
8.2.1　技術應用領域廣泛
8.2.2　技術應用價值分析
8.2.3　技術應用基礎水平
8.2.4　具體應用場景分析
8.3　人工智能產業運行狀況
8.3.1　行業進入加速發展階段
8.3.2　各國陸續戰略布局加快
8.3.3　國內政策環境逐步完善
8.3.4　人工智能行業發展特點
8.3.5　人工智能市場發展規模
8.3.6　人工智能專利申請規模
8.3.7　人工智能應用前景廣闊
8.4　人工智能行業競爭格局分析
8.4.1　企業注冊數量
8.4.2　企業主體分類
8.4.3　行業競爭狀態
8.4.4　獨角獸企業
8.4.5　百強企業名單
8.4.6　行業分布情況
8.4.7　企業競爭力評價
8.4.8　科技企業布局
8.4.9　上市公司業績
8.5　人工智能相關企業融資狀況
8.5.1　融資規模走勢
8.5.2　重點融資事件
8.5.3　融資金額分布
8.5.4　融資輪次分布
8.5.5　投資區域分布
8.5.6　投資活躍機構
8.5.7　企業沖刺IPO

9.1　特高壓產業鏈解析
9.1.1　特高壓直流產業鏈
9.1.2　特高壓交流產業鏈
9.2　特高壓產業發展狀況
9.2.1　行業發展地位
9.2.2　建設階段分析
9.2.3　行業發展現狀
9.2.4　建設運營情況
9.2.5　競爭格局分析
9.2.6　設備投資占比
9.2.7　投資建設價值
9.2.8　技術研發進展
9.2.9　項目建設規劃
9.3　特高壓項目投資動態
9.3.1　陜北－湖北特高壓項目
9.3.2　湖南特高壓工程項目
9.3.3　青海－河南特高壓項目
9.3.4　昆柳龍特高壓直流工程
9.3.5　蒙西－晉中特高壓工程
9.3.6　雅中－江西特高壓項目
9.4　特高壓產業投資分析
9.4.1　項目投資預測
9.4.2　項目投資風險

10.1　工業互聯網產業鏈解析
10.1.1　產業鏈構成
10.1.2　主要參與者
10.1.3　資金流分析
10.2　工業互聯網產業發展狀況
10.2.1　增加值規模狀況
10.2.2　細分市場增加值
10.2.3　區域發展狀況
10.2.4　標識注冊情況
10.2.5　行業需求分析
10.2.6　企業分類梳理
10.2.7　企業競爭排名
10.3　工業互聯網試點示范項目分析
10.3.1　試點示范項目名單
10.3.2　項目類型分布情況
10.3.3　項目區域分布情況
10.3.4　項目應用領域分布
10.4　工業互聯網產業投融資狀況分析
10.4.1　行業投融資狀況
10.4.2　上市企業市值
10.4.3　產業投資壁壘
10.4.4　項目投資建議
10.5　工業互聯網產業投資機會分析
10.5.1　互聯網基礎設施
10.5.2　智能制造硬件
10.5.3　智能制造軟件

11.1　充電樁產業鏈分析
11.1.1　充電樁產業鏈結構
11.1.2　充電樁產業鏈環節
11.1.3　充電樁產業鏈圖譜
11.2　充電樁市場發展狀況
11.2.1　行業支持政策
11.2.2　行業發展歷程
11.2.3　市場建設規模
11.2.4　企業數量規模
11.2.5　區域發展格局
11.2.6　市場競爭現狀
11.2.7　產業結構分析
11.2.8　市場需求空間
11.2.9　行業運營模式
11.3　充電樁市場競爭模型分析
11.3.1　現有企業間競爭分析
11.3.2　潛在進入者分析
11.3.3　替代品威脅分析
11.3.4　供應商議價能力分析
11.4　中國充電設施行業投資分析
11.4.1　投資風險提示
11.4.2　投資方向建議

12.1　城市軌道交通產業鏈結構分析
12.1.1　產業鏈結構
12.1.2　產業鏈相關企業
12.2　城市軌道交通上游相關行業
12.2.1　設計咨詢行業
12.2.2　建筑材料行業
12.2.3　裝備制造市場
12.3　城市軌道交通運行狀況分析
12.3.1　軌道交通批復統計
12.3.2　軌道交通運營情況
12.3.3　軌道交通重點企業
12.4　城市軌道交通投資建設分析
12.4.1　投資規模統計
12.4.2　重點建設地區
12.4.3　投資建設模式
12.4.4　投資發展規劃
12.5　地區城市軌道交通項目投資規劃
12.5.1　成都市軌交建設規劃
12.5.2　青島市軌交建設規劃
12.5.3　河南省軌交建設規劃
12.5.4　上海市軌交建設規劃
12.5.5　深圳市軌交建設規劃
12.5.6　無錫市軌交建設規劃

13.1　云計算
13.1.1　云計算產業政策環境
13.1.2　云計算產業發展規模
13.1.3　云計算市場競爭格局
13.1.4　云計算服務商業模式
13.1.5　云計算企業典型模式
13.2　通信設備制造
13.2.1　通信設備行業發展特點
13.2.2　通信設備行業運行狀況
13.2.3　通信設備行業投資周期
13.2.4　通信設備行業前景展望
13.3　信息安全
13.3.1　信息安全產業鏈結構分析
13.3.2　信息安全行業發展背景
13.3.3　信息安全市場規模情況
13.3.4　信息安全客戶領域分布
13.3.5　信息安全產品認證規模
13.3.6　信息安全行業競爭格局
13.3.7　信息安全行業發展趨勢
13.4　冷鏈物流
13.4.1　冷鏈物流產業鏈結構
13.4.2　冷鏈物流行業發展規模
13.4.3　冷鏈物流市場競爭格局
13.4.4　冷鏈物流政策環境分析
13.4.5　冷鏈物流融資規模特點
13.4.6　冷鏈物流行業發展規劃
13.5　垃圾發電
13.5.1　垃圾發電的發電方式
13.5.2　垃圾發電產業鏈結構
13.5.3　垃圾發電行業相關政策
13.5.4　垃圾產生及處理規模
13.5.5　垃圾焚燒處理規模占比
13.5.6　垃圾焚燒處理市場規模
13.5.7　垃圾發電行業競爭格局
13.6　氫能產業
13.6.1　氫能產業發展優勢
13.6.2　氫能產業布局加快
13.6.3　氫氣產能狀況分析
13.6.4　氫能產銷規模分析
13.6.5　氫能產業發展問題
13.6.6　氫能產業投資障礙

14.1　信貸融資環境分析
14.1.1　本外幣貸款余額
14.1.2　本外幣存款余額
14.1.3　銀行間人民幣市場
14.1.4　外匯儲備及跨境人民幣結算
14.2　常見的融資方式分析
14.2.1　產業投資基金
14.2.2　地方政府專項債券
14.2.3　“土地一二級聯動”模式
14.2.4　類BT、類PPP等衍生模式
14.3　融資租賃模式分析
14.3.1　融資租賃定義與特征
14.3.2　融資租賃交易流程分析
14.3.3　融資租賃業務總量規模
14.3.4　融資租賃與新基建的融合
14.3.5　融資租賃補全基建融資短板
14.4　資產證券化（ABS）融資模式分析
14.4.1　資產證券化基本內涵
14.4.2　資產證券化基本流程
14.4.3　資產證券化規模狀況
14.4.4　資產證券化的發展重點
14.5　基礎設施類REITs融資模式分析
14.5.1　基礎設施類REITs交易結構
14.5.2　基礎設施類REITs發展環境
14.5.3　基礎設施類REITs投資價值
14.5.4　基礎設施類REITs發行動態
14.5.5　基礎設施類REITs發展經驗
14.5.6　基礎設施類REITs發展對策
14.6　政府和社會資本合作（PPP）融資方式分析
14.6.1　PPP模式的基本概念
14.6.2　PPP項目投資規模狀況
14.6.3　城市基建應用PPP模式
14.6.4　新基建PPP項目投資問題
14.6.5　新基建PPP項目投資建議

15.1　民間資本投資及營商環境分析
15.1.1　民間資本投資占比
15.1.2　中國營商環境分析
15.1.3　中國企業稅負水平
15.2　民營企業發展的利好因素
15.2.1　民營企業經營效益較好
15.2.2　民營企業發展優勢領域
15.2.3　民營企業融資環境優化
15.2.4　民營企業改革實施意見
15.3　民營企業運行狀況分析
15.3.1　民營企業的發展貢獻
15.3.2　民營企業的融資狀況
15.3.3　民營企業進出口規模
15.3.4　民營企業發展的困境
15.3.5　民營企業落后的原因
15.3.6　民營企業發展的建議
15.4　民營企業參與新基建投資建設
15.4.1　民企參與基建投資的價值
15.4.2　民企參與基建投資的準備
15.4.3　民企參與基建投資的占比
15.4.4　民間資本推介項目規模
15.4.5　民企參與新基建投資機遇
15.4.6　民間投資新基建的問題和建議

16.1　京津冀城市群
16.1.1　基本情況介紹
16.1.2　區域發展優勢
16.1.3　經濟運行特點
16.1.4　新基建投資布局
16.1.5　新基建布局重點
16.1.6　新基建政策動態
16.2　長三角城市群
16.2.1　基本情況介紹
16.2.2　區域發展優勢
16.2.3　經濟規模狀況
16.2.4　一體化建設狀況
16.2.5　新基建賦能發展
16.2.6　新基建投資布局
16.2.7　新基建布局重點
16.2.8　新基建政策動態
16.3　粵港澳大灣區
16.3.1　基本情況介紹
16.3.2　區域發展優勢
16.3.3　經濟規模狀況
16.3.4　產業發展特點
16.3.5　新基建投資機遇
16.3.6　新基建布局重點
16.3.7　新基建發展展望
16.4　長江中游城市群
16.4.1　基本情況介紹
16.4.2　區域發展優勢
16.4.3　經濟規模狀況
16.4.4　新基建投資布局
16.4.5　新基建政策動態
16.5　關中平原城市群
16.5.1　基本情況介紹
16.5.2　區域發展地位
16.5.3　經濟規模狀況
16.5.4　城市群發展規劃
16.5.5　新基建發展布局
16.5.6　新基建政策動態
16.5.7　新基建發展規劃
16.6　中原城市群
16.6.1　基本情況介紹
16.6.2　區域發展優勢
16.6.3　經濟規模狀況
16.6.4　區域發展對比
16.6.5　城市群發展短板
16.6.6　發展對策建議
16.6.7　新基建發展布局
16.7　成渝城市群
16.7.1　基本情況介紹
16.7.2　基本特征分析
16.7.3　區域發展優勢
16.7.4　區域發展價值
16.7.5　經濟規模狀況
16.7.6　區域發展機遇
16.7.7　新基建投資布局
16.7.8　新基建政策動態

17.1　5G基建
17.1.1　整體投資前景
17.1.2　產業投資熱點
17.1.3　產業投資空間
17.1.4　產業投資風險
17.1.5　招商目標企業
17.2　數據中心
17.2.1　市場投資潛力
17.2.2　未來投資趨勢
17.2.3　產業投資空間
17.2.4　招商目標企業
17.3　人工智能
17.3.1　經濟效益巨大
17.3.2　行業發展前景
17.3.3　產業投資空間
17.3.4　市場投資機會
17.3.5　招商目標企業
17.4　特高壓
17.4.1　整體投資態勢
17.4.2　行業發展前景
17.4.3　產業投資空間
17.4.4　招商目標企業
17.5　工業互聯網
17.5.1　整體投資前景
17.5.2　行業發展規劃
17.5.3　行業應用前景
17.5.4　產業投資空間
17.5.5　招商目標企業
17.6　充電設施
17.6.1　行業發展導向
17.6.2　行業發展趨勢
17.6.3　行業投資空間
17.6.4　招商目標企業
17.7　城市軌道交通
17.7.1　投資機遇分析
17.7.2　未來發展重點
17.7.3　產業投資空間
17.7.4　招商目標企業

圖表1　新基建的四個層次
圖表2　2017-2021年國內生產總值及其增長速度
圖表3　2017-2021年三次產業增加值占國內生產總值比重
圖表4　2020年社會消費品零售總額分月同比增長速度
圖表5　2020年社會消費品零售總額主要數據
圖表6　2020-2021年社會消費品零售總額同比增速
圖表7　2020-2021年按消費類型分零售額同比增速
圖表8　2019-2020年固定資產投資（不含農戶）同比增速
圖表9　2020年固定資產投資（不含農戶）主要數據
圖表10　2020-2021年固定資產投資（不含農戶）同比增速
圖表11　不同地區的貨物貿易出口同比增速對比
圖表12　2018-2021年我國新型基礎設施相關政策整理
圖表13　2020-2021年部分地區新基建相關政策整理
圖表14　2020-2021年部分地區新基建相關政策整理（續）
圖表15　2021年新型基礎設施各領域涉及到的部分政策整理
圖表16　2021年新型基礎設施各領域涉及到的部分政策整理（續）
圖表17　數字基建譜系圖
圖表18　典型國家發展5G的促進政策
圖表19　典型國家發展大數據中心的促進政策
圖表20　典型國家發展新能源汽車充電樁的促進政策
圖表21　典型國家發展人工智能的促進政策
圖表22　典型國家發展工業互聯網的促進政策
圖表23　2021年基建投資累計同比
圖表24　2006-2021年基建投資資金來源占比
圖表25　2014-2021年基本建設相關的財政支出
圖表26　2019-2021年專項債發行進度
圖表27　2019-2021年城投債凈融資規模環比增速
圖表28　2021年新增專項債用作項目資本金的投向結構
圖表29　2020年各省市交通基建項目投資額統計
圖表30　2011-2021年我國水利建設完成投資情況