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2022-2027年中國機場商業行業供需格局分析及投資風險預測報告
2022-2027年中國機場商業行業供需格局分析及投資風險預測報告
報告編碼:HB 917713 了解中商產業研究院實力
出版日期:動態更新
報告頁碼:150 圖表:50
服務方式:電子版或紙介版
交付方式:Email發送或EMS快遞
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內容概括

2022-2027年中國機場商業行業供需格局分析及投資風險預測報告

報告目錄

第一章 機場商業基本概念

第二章 2019-2021年中國機場行業發展分析

2.1 2019-2021年中國機場運營分析
2.1.1 機場數量
2.1.2 旅客吞吐量
2.1.3 貨郵吞吐量
2.1.4 機場起降架次
2.1.5 重點機場吞吐量
2.2 2019-2021年中國民航業運輸規模
2.2.1 總運輸周轉量
2.2.2 旅客運輸量
2.2.3 貨郵運輸量
2.2.4 運輸機隊規模
2.2.5 運輸效率分析
2.3 2019-2021年中國機場運輸業發展分析
2.3.1 機場運輸業營收狀況
2.3.2 機場運輸業競爭格局
2.3.3 航空客運價格分析
2.3.4 機場物流園區建設
2.3.5 航空貨運戰略分析
2.4 2019-2021年中國機場建設特點及規模
2.4.1 總體建設特點
2.4.2 固定資產投資
2.4.3 航線網絡建設

第三章 2019-2021年中國機場商業行業發展分析

3.1 中國機場商業市場發展總況
3.1.1 機場商業現狀
3.1.2 機場商業動態
3.1.3 商業生態構成
3.1.4 商業開發問題
3.1.5 管理營銷措施
3.2 2019-2021年機場商業開發經營分析
3.2.1 目標客戶分析
3.2.2 創新發展建議
3.2.3 商業開發思路
3.3 2019-2021年國內樞紐機場商業發展分析
3.3.1 樞紐機場綜合優勢
3.3.2 商業流量優勢分析
3.3.3 商業收入的驅動力
3.3.4 商業戰略價值分析
3.3.5 商業價值提升策略
3.4 機場商業經營管理模式分析
3.4.1 模式概述
3.4.2 保底經營費模式
3.4.3 全委托模式
3.4.4 合資經營模式
3.5 中國機場航站樓商業服務特點
3.5.1 服務體系全面
3.5.2 具有本土特色
3.5.3 便利生活化
3.5.4 服務理念完善

第四章 2019-2021年中國機場零售行業發展分析

4.1 中國機場零售業發展概述
4.1.1 銷售產品特點
4.1.2 消費者的組成
4.1.3 與傳統零售的區別
4.1.4 產業發展潛力分析
4.2 2019-2021年中國機場零售業運行狀況
4.2.1 行業發展現狀
4.2.2 零售價格管控
4.2.3 市場發展潛力
4.3 中國機場零售業盈利模式分析
4.3.1 租金收入
4.3.2 直接經營
4.3.3 經營權轉讓
4.4 中國機場零售商業經營策略
4.4.1 商業經營策略
4.4.2 品牌營銷策略
4.4.3 模式創新策略
4.5 中國機場零售業未來發展趨勢
4.5.1 消費群體迅速擴展
4.5.2 逐步成為城市中心
4.5.3 中端品牌入駐加速
4.5.4 體驗式服務受青睞
4.5.5 銷售場景前置泛化
4.5.6 數字化購物漸行漸近

第五章 2019-2021年中國機場餐飲行業發展分析

5.1 中國機場餐飲行業發展現狀
5.1.1 機場餐飲行業動態
5.1.2 機場餐飲價格水平
5.1.3 機場餐飲價格規范
5.1.4 互聯網+機場餐飲
5.1.5 機場餐飲創新案例
5.2 中國機場餐飲業商業模式分析
5.2.1 國外大型機場餐飲模式
5.2.2 國內大型機場餐飲模式
5.2.3 國內中小機場餐飲模式
5.3 中國機場餐飲業發展中存在的問題
5.3.1 餐飲價格更高
5.3.2 限制條件較多
5.3.3 租賃成本高昂
5.3.4 缺乏監管機構
5.4 中國機場餐飲業發展策略以及措施建議
5.4.1 合理布局餐飲設施
5.4.2 依據場景定制化改良
5.4.3 餐飲業態多元化融合
5.4.4 餐飲與互聯網結合建議

第六章 2019-2021年中國機場廣告行業發展分析

6.1 2019-2021年中國機場廣告行業運行狀況
6.1.1 行業發展歷程
6.1.2 市場競爭格局
6.1.3 市場經營模式
6.1.4 市場發展規模
6.1.5 機場經營收入
6.1.6 發展趨勢分析
6.2 中國機場廣告行業影響因素分析
6.2.1 旅客類型
6.2.2 廣告內容
6.2.3 顯示終端
6.2.4 放置地點
6.2.5 因素組合分析
6.3 中國機場廣告行業發展目標定位
6.3.1 傳播對象定位
6.3.2 客戶群體定位
6.3.3 制作檔次定位
6.4 中國機場廣告行業發展優勢特點
6.4.1 效用優勢
6.4.2 價格優勢
6.4.3 空間優勢
6.4.4 時間優勢
6.5 中國機場廣告市場存在的問題分析
6.5.1 體制問題
6.5.2 競爭問題
6.5.3 管理問題
6.5.4 服務問題
6.5.5 策劃設計問題
6.6 中國機場廣告業發展對策分析
6.6.1 找準市場定位
6.6.2 健全管理制度
6.6.3 創新管理理念
6.6.4 推進市場化運作
6.6.5 建立特許經營權制度
6.6.6 提升經營資源價值

第七章 2019-2021年中國機場物流行業發展分析

7.1 2019-2021年中國機場物流行業運行狀況
7.1.1 航空物流分類及特點
7.1.2 機場物流發展歷程
7.1.3 機場物流發展新特征
7.1.4 機場物流運輸能力
7.1.5 貨運樞紐機場現狀
7.1.6 貨運機場建設狀況
7.2 航空物流園區形成模式分析
7.2.1 政府主動構建型
7.2.2 多方共同力量形成型
7.2.3 服務供應者自發生成型
7.3 國內外航空物流發展新趨勢
7.3.1 電商改變航空物流
7.3.2 快遞業務貢獻突出
7.3.3 生鮮冷鏈帶來新機遇
7.3.4 醫藥物流潛力巨大
7.3.5 保稅物流需求旺盛
7.3.6 供應鏈管理中心建設
7.4 中國機場航空物流高質量發展建議
7.4.1 完善航空物流服務
7.4.2 推進戰略聯盟合作
7.4.3 提高機場貨站效率
7.4.4 建立完善客戶信息
7.4.5 加大新興技術應用
7.4.6 構建物流生態圈

第八章 2019-2021年中國機場電商模式發展分析

8.1 機場電商模式發展綜述
8.1.1 機場電商新業態
8.1.2 機場電商案例分析
8.1.3 機場電商發展展望
8.2 機場垂直電商模式
8.2.1 模式簡介
8.2.2 模式優缺點
8.2.3 適用機場
8.3 機場零售集成電商模式
8.3.1 模式簡介
8.3.2 模式優缺點
8.3.3 適用機場
8.4 零售與出行服務綜合電商模式
8.4.1 模式簡介
8.4.2 模式優缺點
8.4.3 適用機場
8.5 產地直達跨境電商模式
8.5.1 模式簡介
8.5.2 模式優缺點
8.5.3 適用機場
8.6 機場線上免稅店
8.6.1 模式簡介
8.6.2 模式優缺點
8.6.3 適用機場

第九章 2019-2021年國內外重點機場商業發展狀況分析

9.1 巴黎戴高樂機場
9.1.1 機場發展形勢
9.1.2 商品營銷策略
9.1.3 商業地產業務
9.1.4 機場商業經驗
9.2 東京羽田機場
9.2.1 機場發展形勢
9.2.2 管理特點分析
9.2.3 機場商業經驗
9.2.4 對國內的啟示
9.3 上海浦東機場
9.3.1 機場發展形勢
9.3.2 業務經營情況
9.3.3 業務收入構成
9.3.4 機場商業現狀
9.4 廣州白云機場
9.4.1 機場發展形勢
9.4.2 商業經營模式
9.4.3 廣告商業狀況
9.4.4 餐飲商業狀況
9.4.5 免稅業務狀況
9.5 成都雙流國際機場
9.5.1 機場發展形勢
9.5.2 商業服務特點
9.5.3 機場商業規劃
9.6 昆明長水機場
9.6.1 機場發展形勢
9.6.2 發展優劣分析
9.6.3 機遇及其威脅
9.6.4 戰略選擇方向
9.6.5 商業管理優化

第十章 中國機場商業未來發展前景方向分析

10.1 中國機場業發展前景展望
10.1.1 民航業發展前景
10.1.2 民航機場建設前景
10.1.3 通用機場建設前景
10.1.4 機場群布局規劃
10.1.5 疫情影響分析
10.2 中國機場商業發展前景
10.2.1 機場商業發展方向
10.2.2 機場零售業全渠道發展
10.2.3 機場餐飲業多元化
10.2.4 機場物流新平臺打造
10.3 中國機場航站樓商業服務未來發展方向
10.3.1 提高服務質量
10.3.2 完善服務體系
10.3.3 創新驅動發展
10.3.4 提升價值創造
10.3.5 產城融合發展

圖表目錄

圖表1 機場收入來源
圖表2 2018年各地區頒證運輸機場數量
圖表3 2019年各地區頒證運輸機場數量
圖表4 2018年民航機場旅客吞吐量地區分布
圖表5 2015-2019年民航運輸機場旅客吞吐量及增速
圖表6 2019年民航機場旅客吞吐量地區分布
圖表7 2018年民航機場貨郵吞吐量地區分布
圖表8 2015-2019年民航運輸機場貨郵吞吐量及增速
圖表9 2019年民航機場貨郵吞吐量地區分布
圖表10 2015-2019年民航運輸機場起降架次及增速
圖表11 2019年旅客吞吐量100萬人次以上的機場數量
圖表12 2019年貨郵吞吐量萬噸以上的機場數量
圖表13 2015-2019年民航運輸總周轉量及增速
圖表14 2015-2019年民航旅客周轉量及增速
圖表15 2015-2019年民航貨郵周轉量及增速
圖表16 2015-2019年民航旅客運輸量
圖表17 2015-2019年民航貨郵運輸量
圖表18 2018年運輸飛機數量
圖表19 2019年運輸飛機數量
圖表20 2018年正班客座率和正班載運率
圖表21 2019年正班客座率和正班載運率
圖表22 2019年中國民航運輸業業務結構
圖表23 2019年各航空公司(集團)運輸總周轉量占比
圖表24 2019年民航運輸旅客吞吐量機場TOP10
圖表25 2019年民航運輸貨郵吞吐量機場TOP10
圖表26 2019年中國三大國際機場旅客吞吐量及貨郵吞吐量全球排名
圖表27 2015-2019年民航業基本建設和技術改造投資額
圖表28 2018年中國定期航班條數及里程
圖表29 2019年中國定期航班條數及里程
圖表30 2019年中國四大機場非航收入綜合對比
圖表31 點對點航空模式示意圖
圖表32 航空樞紐模式示意圖
圖表33 樞紐機場與支線機場對比分析
圖表34 上海浦東機場和虹橋機場免稅店保底扣點情況
圖表35 北京首都國際機場航站樓2020年第五期商業零售招商店面情況
圖表36 2011-2018年中國公民境外消費總額
圖表37 2013-2019年中國公民出境旅游人次及增速
圖表38 信息流通示意圖
圖表39 機場商業模式核心示意圖
圖表40 平臺關注人數與實際消費人數關系圖
圖表41 機場餐飲推廣觸點與轉化率提升策略

版權聲明

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