2.1　2019-2021年世界汽車行業發展概況
2.1.1　行業發展特點
2.1.2　行業生產狀況
2.1.3　行業銷售現狀
2.1.4　全球并購現狀
2.1.5　重點國家市場
2.2　中國汽車行業發展綜述
2.2.1　產業發展作用
2.2.2　發展成就回顧
2.2.3　產業自主品牌
2.2.4　市場營銷模式
2.2.5　整零模式發展
2.2.6　產業集群發展
2.2.7　發展潛力分析
2.3　2019-2021年中國汽車工業運行分析
2.3.1　產銷狀況分析
2.3.2　汽車保有規模
2.3.3　外貿狀況分析
2.3.4　經濟效益分析
2.4　中國汽車行業發展的問題分析
2.4.1　出口市場問題
2.4.2　發展制約瓶頸
2.4.3　稅收體系不足
2.5　促進中國汽車行業發展的對策
2.5.1　行業發展戰略
2.5.2　成本上升措施
2.5.3　出口應對措施
2.5.4　品牌國際化策略
2.5.5　提升競爭力策略

3.1　國際汽車電子市場概況
3.1.1　主要產品綜述
3.1.2　行業發展狀況
3.1.3　市場規模發展
3.2　中國汽車電子行業發展概述
3.2.1　市場發展特點
3.2.2　產業發展地位
3.2.3　產業發展階段
3.2.4　發展驅動因素
3.2.5　市場結構分析
3.2.6　引領汽車發展方向
3.3　2019-2021年中國汽車電子市場發展分析
3.3.1　市場規模現狀
3.3.2　出口市場狀況
3.3.3　市場結構分析
3.3.4　汽車電子滲透率
3.4　2019-2021年汽車電子市場競爭分析
3.4.1　整體競爭態勢
3.4.2　市場競爭現狀
3.4.3　區域競爭格局
3.4.4　市場競爭格局
3.4.5　重點廠商SWOT解析
3.4.6　本土企業競爭策略
3.5　汽車電子市場發展存在的問題
3.5.1　市場面臨挑戰
3.5.2　產業制約因素
3.5.3　創新能力不足
3.6　中國汽車電子市場發展策略及建議
3.6.1　產業鏈構建策略
3.6.2　產業發展壯大對策
3.6.3　產業專項規劃構思
3.6.4　網絡營銷策略分析

4.1　2019-2021年汽車電子控制裝置的總體概況
4.1.1　行業發展綜述
4.1.2　項目攻關情況
4.1.3　市場發展契機
4.2　汽車發動機
4.2.1　市場產銷規模
4.2.2　市場競爭格局
4.2.3　行業發展亮點
4.2.4　未來發展形勢
4.3　汽車底盤
4.3.1　汽車底盤相關綜述
4.3.2　汽車底盤電子控制介紹
4.3.3　汽車底盤外貿規模
4.3.4　中卡底盤銷售現狀
4.3.5　客車底盤產銷狀況
4.4　胎壓監測系統
4.4.1　國外強制推行狀況
4.4.2　國內行業發展狀況
4.4.3　國內標準制定情況
4.4.4　生產企業實力分析
4.4.5　系統發展潛力分析
4.5　車身電子控制
4.5.1　系統推廣狀況
4.5.2　產品的重要性
4.5.3　控制方式與發展
4.5.4　市場格局分析
4.5.5　市場發展趨勢
4.6　傳感器
4.6.1　市場發展形勢
4.6.2　市場發展規模
4.6.3　車用傳感應用
4.6.4　產業應用潛力
4.6.5　市場發展前景
4.6.6　技術研發趨勢

5.1　2019-2021年車載汽車電子裝置的總體發展
5.1.1　行業影響因素
5.1.2　國際市場態勢
5.1.3　行業運行現狀
5.1.4　細分產品態勢
5.1.5　技術發展趨勢
5.1.6　產品發展潛力
5.2　車載娛樂信息系統
5.2.1　基本定義解析
5.2.2　發展進程分析
5.2.3　全球市場分析
5.2.4　中國市場規模
5.2.5　市場競爭態勢
5.2.6　發展趨向分析
5.3　汽車導航系統
5.3.1　市場驅動因素
5.3.2　市場銷售現狀
5.3.3　應用技術情況
5.3.4　發展問題及對策
5.3.5　市場的發展前景
5.3.6　智能化發展趨勢
5.4　汽車音響
5.4.1　全球市場概況
5.4.2　市場發展形勢
5.4.3　市場經營特點
5.4.4　產業軟肋及對策
5.4.5　市場的發展趨勢
5.5　車載汽車電子行業進入壁壘分析
5.5.1　技術研發障礙
5.5.2　研發投入障礙
5.5.3　前裝市場進入障礙
5.5.4　銷售網絡與客戶資源障礙

6.1　汽車電子技術發展概述
6.1.1　技術發展階段
6.1.2　技術發展應用
6.1.3　六大技術發展
6.1.4　技術研發動態
6.2　中國汽車電子技術的發展
6.2.1　技術研發成果
6.2.2　研發合作動態
6.2.3　技術研發方向
6.2.4　技術發展策略
6.3　汽車電子應用技術分析
6.3.1　發動機控制技術升級
6.3.2　主被動安全集成呼之欲出
6.3.3　與消費電子加快融合
6.3.4　視覺技術成汽車應用新寵
6.3.5　關注先進公交及安全技術
6.4　汽車電子技術在安全方面的應用透析
6.4.1　汽車安全性基本簡述
6.4.2　主動安全性電子技術
6.4.3　被動安全性電子技術
6.4.4　事故后安全性電子技術
6.5　汽車電子技術的發展趨勢
6.5.1　未來發展方向
6.5.2　技術發展趨勢
6.5.3　重點技術前景
6.5.4　電子防盜技術

7.1　上海
7.1.1　行業發展成就分析
7.1.2　行業發展促進戰略
7.1.3　產業發展專項方案
7.1.4　行業發展瓶頸分析
7.2　長春
7.2.1　產業發展成就
7.2.2　臺企投資動態
7.2.3　產業集群發展
7.3　深圳
7.3.1　產業發展優勢
7.3.2　產業發展成就
7.3.3　產業鏈的市場
7.3.4　產業發展動態
7.4　蕪湖
7.4.1　產業支撐政策
7.4.2　產業基地概況
7.4.3　企業項目建設
7.4.4　產業發展目標
7.4.5　產業發展規劃
7.5　其他地區
7.5.1　東莞市
7.5.2　十堰市

8.1　美國德爾福公司
8.1.1　企業發展概況
8.1.2　經營效益分析
8.1.3　企業技術優勢
8.1.4　企業產學研合作
8.1.5　在華業務發展策略
8.2　德國博世公司
8.2.1　企業發展概況
8.2.2　經營效益分析
8.2.3　長沙研發中心啟動
8.2.4　與本土企業開展合作
8.2.5　擬推新型傳感器
8.3　德國大陸集團
8.3.1　企業發展概況
8.3.2　經營效益分析
8.3.3　技術研發及應用
8.3.4　提高汽車音效體驗
8.3.5　蕪湖新工廠開業
8.4　日本電裝公司
8.4.1　企業發展概況
8.4.2　經營效益分析
8.4.3　新型車載系統
8.4.4　企業合作動態
8.5　美國偉世通公司
8.5.1　企業發展概況
8.5.2　經營效益分析
8.5.3　企業收購動態
8.5.4　企業專業化趨勢
8.6　法國法雷奧集團
8.6.1　企業發展概況
8.6.2　經營效益分析
8.6.3　技術研發投入
8.6.4　節能減排技術
8.6.5　擴大在華投資
8.7　遼源均勝電子股份有限公司
8.7.1　企業發展概況
8.7.2　經營效益分析
8.7.3　業務經營分析
8.7.4　財務狀況分析
8.7.5　競爭實力分析
8.7.6　公司發展戰略
8.7.7　未來發展前景
8.8　航盛電子股份有限公司
8.8.1　企業發展概況
8.8.2　企業發展階段
8.8.3　企業發展成就
8.8.4　企業經營戰略
8.8.5　完善相關產業連
8.8.6　企業發展目標規劃
8.9　華陽集團有限公司
8.9.1　企業發展概況
8.9.2　汽車電子業務情況
8.9.3　企業軟硬實力增強
8.9.4　海外市場業績表現
8.9.5　智能車機新品發布

9.1　2019-2021年世界汽車零部件業的發展
9.1.1　發達國家放發展經驗
9.1.2　2018年企業經營業績
9.1.3　2019年企業經營業績
9.1.4　2020年企業格局分析
9.1.5　全球產業的變化趨勢
9.2　2019-2021年中國汽車零部件業發展概述
9.2.1　產業體系的發展
9.2.2　2018年行業規模
9.2.3　2019年企業效益
9.2.4　2020年企業效益
9.2.5　技術及品質水平
9.3　中國汽車零部件行業發展模式分析
9.3.1　模式發展階段
9.3.2　組織結構模式
9.3.3　發展模式比較
9.3.4　模式的發展方向
9.4　中國汽車零部件行業存在的問題
9.4.1　行業面臨挑戰
9.4.2　企業主要問題
9.4.3　研發水平不足
9.4.4　工業制約因素
9.5　中國汽車零部件產業發展的對策
9.5.1　成功關鍵因素
9.5.2　行業發展戰略
9.5.3　企業發展對策
9.5.4　提高創新能力建議
9.6　汽車零部件行業發展前景分析
9.6.1　行業前景展望
9.6.2　行業發展方向
9.6.3　市場發展趨勢
9.6.4　行業外貿趨勢

10.1　中國汽車電子行業投資環境
10.1.1　政策環境
10.1.2　經濟環境
10.1.3　產業環境
10.2　中國汽車電子行業投資壁壘分析
10.2.1　產品技術壁壘
10.2.2　市場進入壁壘
10.2.3　行業人才壁壘
10.2.4　市場客戶壁壘
10.2.5　技術支持保障壁壘
10.3　中國汽車電子行業投資策略分析
10.3.1　市場進入順序
10.3.2　目標市場的選擇
10.3.3　協作關系建立的選擇

11.1　國際汽車電子產業趨勢預測
11.1.1　未來發展方向
11.1.2　全球市場機遇
11.1.3　全球行業預測
11.2　中國汽車電子市場前景展望
11.2.1　市場需求分析
11.2.2　十三五發展趨勢
11.2.3　產品發展方向
11.3　 2022-2027年中國汽車電子行業預測
11.3.1　發展因素分析
11.3.2　市場規模預測
附錄
附錄一：汽車產業發展政策
附錄二：節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020年）

圖表　汽車電子供應商配套鏈示意圖
圖表　中國汽車產量和占全世界汽車總產量的比重
圖表　全球汽車產量
圖表　全球汽車產量分國家統計
圖表　全球主要國家乘/商用產量結構
圖表　全球主要國家乘/商用銷量結構
圖表　2002-2021年全球輕型車總成展望
圖表　汽車月度銷量及同比變化情況
圖表　乘用車月度銷量變化情況
圖表　1.6L及以下乘用車銷量變化情況
圖表　商用車月度銷量變化情況
圖表　乘用車各系別市場份額
圖表　2014-2018年月度汽車銷量及同比變化情況
圖表　2014-2018年月度乘用車銷量變化情況
圖表　2014-2018年1.6L及以下乘用車銷量變化情況
圖表　2014-2018年商用車月度銷量變化情況
圖表　全球汽車電子市場規模
圖表　全球知名汽車電子制造商區域分布
圖表　全球汽車電子市場區域分布
圖表　自動駕駛技術等級
圖表　中國汽車市場進入成熟期
圖表　中國汽車電子市場應用結構比例圖
圖表　中國汽車電子市場品牌結構比例圖
圖表　2009-2018年全球車聯網市場
圖表　V2X技術是智能交通體系的關鍵
圖表　2009-2018年中國汽車電子市場規模及其增長率
圖表　各車型中汽車電子成本占比
圖表　汽車電子占汽車總成本的比例
圖表　汽車電子廠商競爭態勢矩陣（CPM）分析
圖表　中國汽車電子廠商競爭力評價
圖表　中國汽車電子行業工業總產值區域分布
圖表　中國汽車電子行業消費區域結構
圖表　汽車電子市場重點廠商評價——博世
圖表　博世SWOT分析
圖表　汽車電子市場重點廠商評價——德國大陸
圖表　德國大陸SWOT分析
圖表　汽車電子市場重點廠商評價——電裝
圖表　電裝SWOT分析
圖表　汽車電子市場重點廠商評價——德爾福
圖表　德爾福SWOT分析
圖表　汽車電子市場重點廠商評價——偉世通
圖表　偉世通SWOT分析
圖表　汽車電子市場重點廠商評價——法雷奧
圖表　法雷奧SWOT分析
圖表　汽車電子市場重點廠商評價——天合集團
圖表　天合SWOT分析
圖表　汽車電子市場重點廠商評價——莫比斯
圖表　現代莫比斯SWOT分析
圖表　汽車電子市場重點廠商評價——江森自控
圖表　江森自控SWOT分析
圖表　汽車電子市場重點廠商評價——航盛
圖表　航盛SWOT分析
圖表　新能源汽車主要電子控制系統