LNG加氣站是為LNG汽車儲氣瓶充裝車用LNG的場所。傳統的LNG加氣站設備主要包括ING槽車、LNG儲罐、調壓氣化器、LNG低溫泵、加氣機及LNG車載系統。一、LNG在國內迅速推廣我國LNG加氣站設備制造起步較晚，隨著我國天然氣需求和消費水平的日益增長，LNG在國內迅速推廣，帶動了LNG加氣站設備行業的迅速發展，國內LNG加氣站建設從工藝設計到施工、設備供應、調試運行、人員培訓等已完全實現商業化運營。根據相關統計數據顯示：2011年底，我國LNG加氣站僅有200座;2012年底，我國LNG加氣站增加到600座;2014年，國內LNG加氣站數量達到2500座;2019年，我國LNG加氣站增加到3900座。二、2019年我國LNG加氣站保有量在3900座左右據四川省清潔能源汽車產業協會統計：2017年底我國LNG加氣站保有量為3100座，2018年底我國LNG加氣站保有量在3400座左右。根據我國天然氣加氣站建設情況，保守測算2019年我國LNG加氣站保有量在3900座左右。三、LNG加氣站多集中分布在華北及華東沿海地區從全國分布來看，我國LNG加氣站多集中分布在華北及華東沿海地區，與下游消費區域重合。排名前三的省份依次為山東(337個)、河北(255個)、新疆(221個)。從LNG加氣站部分來看，我國LNG加氣站集中分布在LNG消費大省及內蒙古、陜西、山西等LNG產出大省，其中以山東地區發展較為迅速。四、五大廠商壟斷LNG加氣站運營近年來，各能源公司相繼制定LNG加氣站規劃，包括中國石油、中海油、新疆廣匯、昆侖能源等。截至2019年年底，全國投入運行的LNG加氣站已接近3900座，其中，中石油、中海油、新疆廣匯集團及新奧集團為主要運營方。LNG加氣站集中分布在LNG消費大省及內蒙古、陜西、山西等LNG產出大省，其中以山東地區發展較為迅速。隨著LNG加氣站市場的快速發展，據悉，中石油建成并且投運LNG加氣站已經接近1000座。而且中石油遠期目標是將在全國布局5000座以上LNG加氣站，可謂“圈地擴張”胃口最大。五、2025年我國LNG加氣站市場保有量將超過7700座近年來由于油價上漲，霧霾加劇，因此給其替代能源天然氣行業的發展，帶來了有力因素，帶動了天然氣汽車的發展，從而提振天然氣加氣站乃至天然氣汽車產業的發展速度。LNG加氣站畢竟尚屬于“青年產業”，長遠來看，其必將成為開拓LNG下游終端需求的主要渠道。而目前來看，其實車與站不匹配的現象也在逐步緩解。根據《國家發展改革委關于印發石油天然氣發展“十三五”規劃的通知》：2020年氣化各類車輛約1000萬輛，配套建設加氣站超過1.2萬座，結合LNG加氣站和CNG加氣站的歷年占比情況，預測2020年我國LNG加氣站保有量將在4800座左右;預測到2025年我國LNG加氣站市場保有量將超過7700座。本公司出品的研究報告首先介紹了中國LNG加氣站行業市場發展環境、LNG加氣站行業整體運行態勢等，接著分析了中國LNG加氣站行業市場運行的現狀，然后介紹了LNG加氣站行業市場競爭格局。隨后，報告對LNG加氣站行業做了重點企業經營狀況分析，最后分析了中國LNG加氣站行業發展趨勢與投資預測。您若想對LNG加氣站行業產業有個系統的了解或者想投資中國LNG加氣站行業，本報告是您不可或缺的重要工具。本研究報告數據主要采用國家統計數據，海關總署，問卷調查數據，商務部采集數據等LNG加氣站。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局，部分行業統計數據主要來自國家統計局及市場調研數據，企業數據主要來自于國統計局規模企業統計LNG加氣站及證券交易所等，價格數據主要來自于各類市場監測LNG加氣站。

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