2024-2029年中國車聯網行業市場前景及投資戰略研究報告-中商產業研究院

內容概括

物聯網是互聯網的延伸，它包括互聯網及互聯網上所有的資源，兼容互聯網所有的應用，但物聯網中所有的元素(所有的設備、資源及通信等)都是個性化和私有化。物聯網作為一個新經濟增長點的戰略新興產業，具有良好的市場效益，物聯網將是下一個推動世界高速發展的“重要生產力”，是繼通信網之后的另一個萬億級市場。

目前車聯網行業發展日新月異，商業模式層出不窮。根據分析，各種商業模式的構建都是基于某種特定的思維模式，大體可以將構建車聯網商業模式的思維模式分為兩種：一種是以車輛應用為著眼點，實現車輛應用的“信息化”，可以稱之為“車”模式；另一種以“互聯網”服務為著眼點，力圖將目前互聯網的一些功能和服務移植到車輛場景中，稱之為“網”模式。中國車聯網市場在利好政策、技術創新、潛在市場、基礎設施建設等有利因素影響下呈現持續增長。2019年，全國車聯網市場規模接近近1500億元；車聯網用戶數達6000萬輛。

車聯網產業作為全新的新興行業，具備產業鏈長、技術整合要求高等特點。發展車聯網行業的意義重大：對交通系統來說提升交通設施使用效率、減少交通事故；對環境保護來說，車聯網可以有效降低城市擁堵問題，減少汽車油耗；對消費者來說，除了提升車輛使用效率，降低車輛使用費用外，車聯網也是提升車輛駕駛體驗的重要方法。

目前，我國汽車產業以驚人的速度向前發展，加上物聯網這個新興產業在我國“十三五”規劃中的大力推進，智能交通系統與車聯網是未來交通系統的發展方向。目前我國智能交通與車聯網產業正進入市場導入期，隨著電信運營商、IT廠商、汽車廠家等聯手推動，預計未來幾年我國智能交通與車聯網市場有望迎來爆發式增長。

報告目錄

第一章車聯網行業發展概況

第一節車聯網行業發展綜述

一、車聯網行業的概念
二、車聯網概念的起源
三、車聯網發展階段
四、車聯網產品分類
五、產品構成體系

第二節中國車聯網發展意義及機遇

一、行業發展的戰略意義
二、行業發展與車輛監管
三、車聯網市場需求分析
四、車聯網發展的驅動因素

第三節車聯網行業產業鏈分析

一、車聯網行業產業鏈概述
二、車聯網縱向產業鏈分析
三、車聯網橫向產業鏈分析
四、車聯網產業鏈主要環節分析
（一）車聯網產業鏈環節
（二）車聯網產業鏈核心

第二章中國車聯網行業發展環境分析

第一節中國車聯網行業政策環境分析

一、《車聯網（智能網聯汽車）產業發展行動計劃》
二、《車聯網創新發展工作方案》
三、《推進“互聯網+”便捷交通，促進智能交通發展的實施方案》
四、《關于加強道路運輸車輛動態監管工作的通知》
五、《國家車聯網產業標準體系建設指南（總體要求）》
六、各省市車聯網政策匯總

第二節中國車聯網行業經濟環境分析

一、宏觀經濟環境分析
（一）GDP增長情況
（二）固定資產投資
（三）居民收支情況
（四）消費市場分析
（五）產業結構分析
二、行業宏觀經濟環境分析
（一）汽車產銷情況
（二）汽車保有量情況
（三）汽車工業發展現狀

第三節中國車聯網行業社會環境分析

一、全國城鎮化率分析
二、全社會消費品零售總額
三、城鄉居民收入增長分析
四、居民消費價格變化分析

第四節中國車聯網技術環境分析

一、車聯網技術概述
二、車聯網的關鍵技術
（一）感知技術
（二）導航技術
（三）車輛無線通信技術
（四）車載自組網絡技術
（五）智能控制技術
（六）智能交通技術

第三章全球車聯網行業發展分析

第一節全球車聯網行業現狀綜述

一、產業發展綜況
二、產業驅動因素
（一）無人駕駛汽車風頭正旺
（二）5G+物聯網加速融合
（三）美日歐等國家重視發展
三、產業市場規模
四、產業布局狀況

第二節美國車聯網行業分析

一、行業發展現狀
二、行業應用案例
三、行業發展趨勢
四、發展經驗與啟示

第三節日本車聯網行業分析

一、行業發展現狀
二、行業應用案例
三、行業發展趨勢
四、發展經驗與啟示

第四節歐盟車聯網行業發展經驗借鑒

一、行業發展現狀
二、行業應用案例
三、行業發展趨勢
四、發展經驗與啟示

第四章車聯網Telematics應用分析

第一節 Telematics產業鏈分析

一、Telematics汽車制造商
二、Telematics服務提供商
三、Telematics網絡運營商
四、Telematics內容提供商
五、Telematics設備提供商

第二節 Telematics系統服務情況

一、Telematics服務內容分析
二、Telematics服務功能分析
三、Telematics服務流程分析

第三節 Telematics系統商業模式

一、Telematics商業模式種類
二、Telematics商業模式對比
三、Telematics商業模式趨勢

第四節國內外Telematics商業模式

一、Onstar商業模式分析（通用）
（一）Onstar服務內容
（二）Onstar經營模式
（三）Onstar發展前景
二、G-book商業模式分析（豐田）
（一）G-book服務內容
（二）G-book經營模式
（三）G-book發展前景
三、SYNC商業模式分析（福特）
（一）SYNC服務內容
（二）SYNC經營模式
（三）SYNC發展前景
四、其它商業模式分析
（一）長安Incall
（二）一汽D-Partner
（三）上汽Inkanet

第五節中國Telematics發展狀況分析

一、中國Telematics的發展現狀分析
（一）中國Telematics發展情況分析
（二）中國Telematics前裝市場分析
（三）中國Telematics后裝市場分析
二、中國Telematics的商用現狀分析
三、中國Telematics發展存在的問題
四、中國Telematics的發展前景分析
五、中國Telematics市場的發展趨勢

第五章中國車聯網行業發展分析

第一節中國車聯網市場構成分析

一、政府管理部門
二、汽車廠商
（一）汽車廠商的產品和服務
（二）以汽車廠商為核心的產業鏈
（三）汽車廠商在車聯網發展中的地位和作用
三、車載信息服務提供商（TSP）
（一）TSP的內涵
（二）以TSP為核心的產業關系
（三）TSP的發展模式分析
（四）國際上主流的IT企業爭做TSP
四、電信運營商
（一）電信運營商在車聯網領域的發展
（二）電信運營商在車聯網產業中的業務關系
（三）電信運營商在車聯網發展中的地位和作用
（四）中國移動車聯網應用發展分析
（五）中國聯通車聯網應用發展分析
（六）中國電信車聯網應用發展分析
五、硬件提供商
六、軟件提供商
七、設備提供商
八、內容與服務提供商
九、其他參與者

第二節中國車聯網商業模式分析

一、車聯網車廠模式
（一）車廠模式概述
（二）主要參與者
（三）不同系統比較
（四）整車廠主導TSP商業模式
二、移動運營商模式
三、4S模式
四、第三方模式
（一）OBD模式
（二）第三方TSP
五、行業應用模式
六、車聯網商業模式的分析和思考
（一）車聯網商業模式存在的主要問題
（二）車聯網商業模式的發展策略分析

第三節中國車聯網市場現狀分析

一、車聯網市場規模分析
二、車聯網用戶規模分析
三、車聯網市場布局分析
四、車聯網的投融資分析
（一）投融資數量
（二）投融資輪次
（三）投融資區域

第六章國內主要城市車聯網市場現狀

第一節北京市車聯網發展現狀

一、行業政策背景
二、產業市場布局
三、產業進展狀況
四、產業發展機遇
（一）人工智能領域優勢明顯
（二）重點支持無人駕駛產業

第二節上海市車聯網發展現狀

一、行業政策背景
二、產業市場布局
三、產業進展狀況
四、產業發展機遇

第三節廣州市車聯網發展現狀

一、行業政策背景
二、產業市場布局
三、產業進展狀況
四、產業發展機遇

第四節深圳市車聯網發展現狀

一、行業政策背景
二、產業市場布局
三、產業進展狀況
四、產業發展機遇

第五節武漢市車聯網發展現狀

一、行業政策背景
二、產業市場布局
三、產業進展狀況
四、產業發展機遇

第七章國內主要車聯網園區案例

第一節國家智能網聯汽車（上海）試點示范區

一、項目概況
二、規劃布局
三、發展動態

第二節智能車聯產業創新中心

一、項目概況
二、規劃布局
三、發展動態

第三節國家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區亦莊基地

一、項目概況
二、規劃布局
三、發展動態

第四節國家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區海淀基地

一、項目概況
二、規劃布局
三、發展動態

第八章中國車聯網行業應用現狀分析

第一節中國車聯網行業規模分析

一、車聯網用戶數規模
二、車聯網行業市場規模

第二節中國車聯網應用現狀分析

一、車聯網客戶群體分析
二、車聯網產品應用局限

第三節商用車車聯網發展現狀分析

一、商用車車聯網相關政策支持
二、商用車車聯網使用價值分析
三、代表企業商用車車聯網現狀
四、商用車車聯網制約因素分析
五、車聯網為商用車帶來價值分析
（一）品牌價值
（二）產品價值
（三）經濟價值

第四節乘用車車聯網發展現狀分析

一、以車廠為主導的前裝車聯網
二、以車載終端為主導的后裝市場
三、乘用車車聯網發展策略分析

第五節中國車聯網在物流行業的應用分析

一、物流行業存在的問題分析
二、車聯網在物流行業中的作用分析
三、物流企業的需求特點分析
四、中小物流運輸企業主要需求
五、物流企業對車聯網的影響及應用
六、物流行業的車聯網應用案例分析
（一）中國移動車務通
1、業務簡介
2、業務模式
3、盈利模式
4、應用情況
（一）陜汽“天行健”系統
1、系統簡介
2、主要功能
3、利益價值

第六節客車行業對車聯網的需求分析

一、客車行業存在的問題分析
二、客車行業發展車聯網的需求
三、客車行業的車聯網應用案例
（一）平臺簡介
（二）平臺價值
（三）優勢分析

第八節中國車聯網在保險行業的應用分析

一、保險行業可持續的車聯網解決方案
（一）基于車聯網的保險解決方案綜述
（二）解決方案的構成
（三）IOV車云方案特點
二、車聯網給投保客戶帶來的直接價值
（一）一鍵報險
（二）救援和理賠過程的可視化
（三）客戶危急關懷
（四）大事故主動救援
（五）數據信息化管理
（六）客戶可在線續保
三、車聯網給保險機構帶來的價值
（一）全面提升服務體驗
（二）基于客戶駕駛習慣的動態保費參與
（三）理賠風險管控
（四）車險市場占有率提升
（五）降低綜合成本
四、保險行業的車聯網應用案例分析
（一）成翼行保險車聯網解決方案
1、方案簡介
2、方案功能
3、方案優勢
4、系統的價值
（二）廣和通保險車聯網OBD整體解決方案
1、方案構成
2、方案特點

第九章中國物聯網行業發展分析

第一節物聯網行業發展概況

一、物聯網行業發展現狀
（一）物聯網取得階段性進展
（二）MEMS傳感器產業取得一定進展
（三）芯片呈現多層次供應商格局
（四）中國形成規模最大公共物聯網網絡
（五）物聯網平臺之爭進一步升級
二、物聯網應用情況分析
三、物聯網發展問題分析
四、物聯網行業發展對策

第二節物聯網技術發展分析

一、物聯網技術演進路線
二、物聯網技術研發歷程
三、物聯網核心技術進展
（一）傳感器成本持續走低
（二）芯片產業格局初步形成
（三）模組產業競爭激烈
（四）網絡接入側進展迅速
（五）平臺功能更加完備

第三節物聯網產業發展分析

一、物聯網產業規模分析
二、物聯網產業發展特點
三、物聯網區域聚集情況
四、中國物聯網企業排名
五、物聯網發展趨勢分析

第四節物聯網發展面臨的挑戰及應對策略

一、國內物聯網發展面臨的挑戰
二、制約物聯網發展的原因
三、未來國內物聯網發展的思考

第五節物聯網安全威脅及對策研究

一、物聯網安全體系結構
二、物聯網安全威脅
（一）感知層安全威脅
（二）網絡層安全威脅
（三）應用層安全威脅
三、物聯網安全應對策略
（一）感知層安全策略
（二）網絡層安全策略
（三）應用層安全策略

第十章中國智能交通產業發展分析

第一節中國智能交通產業發展階段

一、起步階段（2000年之前）
二、實質性建設階段
三、高速發展階段（2005年至今）

第二節中國發展智能交通產業的必要性

一、城鎮化進程不斷加快
二、機動車保有量持續攀升
三、交通擁堵和環境污染問題加劇
四、政策空間收窄使智能交通成必然選擇

第三節中國智能交通產業發展概況

一、中國智能交通產業發展現狀
二、中國智能交通市場規模
三、智能交通產業迎來發展新契機
四、中國城市智能交通的主要應用領域
五、中國智能交通技術層面發展狀況分析
六、中國智能交通市場需求分析

第四節中國智能交通產業鏈分析

一、智能交通產業鏈簡述
二、算法、芯片和集成電路商
三、數據提供商
四、硬件制造商
五、系統集成商
六、運營服務商
七、咨詢設計商
八、終端客戶

第五節國內智能交通市場競爭格局

一、市場集中度分析
二、互聯網巨頭進入智能交通領域
三、外資企業和非傳統企業對行業有一定影響力
四、主要跨國公司在中國市場投資布局
（一）德國西門子（Siemens）
（二）德國PTV集團
（三）美國MEAS傳感器集團
（四）美國瑞飛（Refliexite）
（五）美國環境系統研究所（ESRI）
（六）日本電石工業集團公司