永磁材料又稱硬磁材料，是一種經過外加磁場磁化再去掉外磁場以后仍能長時期保留較高剩余磁性，并能經受不太強的外加磁場和其他環境因素干擾的磁性材料。釹鐵硼（Nd-Fe-B）作為新一代稀土永磁材料，與其他永磁材料相比具有高剩磁、高磁能積、強內稟矯頑力的特點。相比其他磁性材料，它更易于切割和鉆孔及復雜形狀加工，表面涂層可電鍍鎳、鋅、金、鉻、環氧樹脂等，是目前世界上發現的永磁材料中磁性能最強的一種。此外，釹鐵硼永磁材料機械性能較好，加工方便，成品率高，并可在裝配后充磁。從區域分布來看，我國的稀土永磁企業主要分布在京津、包頭、寧波及山西地區，企業集中度較高。目前，國內釹鐵硼磁體產能最高的企業有中科三環、寧波韻升、英洛華和正海磁材等企業，產能分別達1.75萬噸、0.8萬噸、0.65萬噸和0.63萬噸。2019年，稀土磁性材料產量保持平穩增長。其中，燒結釹鐵硼毛坯產量17萬噸，同比增長9.7%；粘結釹鐵硼產量7900噸，同比增長5%；釤鈷磁體產量2400噸，同比增長4%。根據行業協會統計數據，我國燒結稀土永磁材料產能超過30萬噸，總釹鐵硼毛坯產能超過40萬噸，而需求僅為十幾萬噸，產能嚴重過剩。與龐大的生產能力相比，中國釹鐵硼企業多數仍停留在中低檔產品上，中低端嚴重過剩、高端市場仍保持較快增長。大而不強，成為制約企業發展的瓶頸。而產能過剩的結果：競爭加劇，價格一路下降，利潤空間被嚴重壓縮。從供給的角度看，我國釹鐵硼行業的生產結構已有所改善：全球產能已經集中到我國國內；具備高附加值的深加工工序也在逐步轉向國內；由需求分化引導的產品結構調整增加了高附加值產品在總產量中的占比，提高了行業的平均利潤。從需求的角度看，我國釹鐵硼的總體產量仍將增加：高性能釹鐵硼作為新材料應用領域廣闊，需求量仍會保持穩速增長；新能源汽車、工業機器人等未來將成為釹鐵硼需求增加的主要驅動力；專利紛爭落定后徹底打開的海外市場也將增加一部分產品，尤其是高性能釹鐵硼產品的需求。受益于新能源汽車等下游應用高速增長，未來釹鐵硼永磁材料的發展將可能保持良好態勢。未來幾年，高性能釹鐵硼在變頻空調、節能電梯、風力發電、傳統汽車領域需求將繼續保持穩定增長，新能源汽車和機器人領域需求則具有爆發力。伴隨著工業和消費升級，新能源汽車和機器人的爆發將帶動高性能釹鐵硼需求快速增長。

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