T-box是基于車規級對可靠性、工作溫度、抗干擾等方面的嚴格要求，通過4G遠程無線通訊、GPS衛星定位、加速度傳感和CAN通訊功能，實現車輛遠程監控、遠程控制、安全監測和報警、遠程診斷等多種在線應用的車聯網標準終端。目前國際品牌汽車制造廠家的車聯網嵌入式平臺系統（TCU/T-box）如美國通用的On-Star、日本豐田的G-Book、美國福特的Sync、以及寶馬的Com-box等，主要由歐美、日系或者韓系企業提供，如奧迪由Harman提供、寶馬由Peiker提供、本田和日產由Denso提供、通用由LG提供、福特由Continental提供、PSA由Marelli提供等。國內接入車載T-box的汽車廠商有寶馬、廣汽、比亞迪、長安汽車等。國內自主品牌汽車制造廠家的車聯網嵌入式平臺系統（TCU/T-box）提供商包括國際和國內的TCU/T-box提供商，如觀致汽車由Harman提供、長城汽車由Bosch提供、長安汽車和廣汽傳琪是自主研發、多家汽車制造廠家由公司提供等。國內T-box提供商較為有競爭力的企業有華為、慧翰股份、速銳得、博泰等。伴隨汽車智能技術和移動網絡技術的的不斷發展，汽車智能化終端不斷普及，推動了車聯網產業的興起。2015年我國汽車產量達到2500萬輛左右，位居全球第一，強大的汽車市場為我國車聯網產業的蓬勃發展提供了良好的市場環境。預計2020年90%的汽車將具備互聯網接入功能，互聯網連接將成為未來汽車的標配，由此推動的業規模將突破4000億元。巨大的市場潛力將吸引包括汽車廠商、通信運營商、互聯網企業、科技企業等眾多車聯網產業鏈利益方的積極參與，車聯網市場也有望在其共同推動下迎來爆發式的增長。車聯網終端作為未來實現網絡互聯和車輛智能控制的核心部件，是車聯網的底層硬件入口以及完成數據采集和網絡傳輸的關鍵載體。前裝T-box 為核心汽車電子硬件設備，能夠搜集最豐富的車輛數據，滿足更多客戶需求。T-box 前裝系統作為汽車設計的一部分，融合了通信、汽車傳感等多項技術，與汽車本身的連接更加緊密，有利于實現更加豐富的車聯網應用和功能。同時其開放性的嵌入式系統也有助于車聯網終端標準的統一，將是未來車聯網的核心硬件，有望成為智能汽車標配，市場空間廣闊。中商產業研究院預計，2021年，我國T-box終端市場規模將達到81.9億元。 

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