為了全面而準確地反映低速汽車產業的發展現狀以及未來趨勢,中商情報網推出本報告在大量周密的市場調研基礎上,主要依據中國國家統計局、國家海關總署、相關行業協會、國內外相關報刊雜志的基礎信息以及專業研究單位等公布和提供的大量資料。對我國低速汽車業現狀、低速汽車市場供需狀況、低速汽車產業鏈現狀、低速汽車重點企業狀況等內容進行詳細的闡述和深入的分析,著重對低速汽車市場發展動向作了詳盡深入的分析,并根據行業的發展軌跡對未來的發展前景與趨勢作了審慎的判斷,為低速汽車產業投資者尋找新的投資機會。為企業了解低速汽車、投資該領域提供決策參考依據。
第一章 中國低速汽車行業發展綜述
第一節 低速汽車行業的相關概述
8
一、低速汽車行業的定義8
二、低速汽車行業的分類8
三、低速汽車不適合載人9
四、超載易引發交通事故9
五、低速汽車違法載人的危害9
六、低速汽車超速行駛的危害9
第二節 低速汽車行業產業鏈分析
10
一、低速汽車行業上下游產業鏈簡介10
二、低速汽車行業上游產業鏈分析10
(一)汽車用鋼市場分析10
(二)汽車零部件市場分析12
三、低速汽車行業下游產業鏈分析13
(一)貨物運輸市場分析13
(二)農產品物流市場發展分析14
(三)農產品物流總額分析16
(四)農產品物流市場需求分析16
(五)農產品物流配送系統發展分析17
第二章 中國低速汽車行業發展環境分析
第一節 低速汽車行業政策環境分析
19
一、汽車行業政策分析19
二、低速汽車政策分析20
三、農產品物流政策分析29
第二節 低速汽車行業經濟環境分析
31
一、國內宏觀經濟環境分析31
(一)國內GDP增長分析31
(二)工業經濟增長分析32
(三)農業總產值發展分析34
(四)固定資產投資情況34
(五)社會消費品零售總額36
(六)進出口總額及其增長37
(七)貨幣供應量及其貸款37
(八)制造業采購經理指數39
二、行業宏觀經濟環境分析40
第三節 低速汽車行業社會環境分析
41
第三章 中國低速貨車發展狀況分析
第一節 中國低速貨車發展分析
43
一、低速貨車發展現狀分析43
二、低速貨車發展特點分析43
第二節 中國低速貨車發展概況
44
一、低速貨車制造行業發展概況44
二、低速貨車制造行業資產規模分析45
三、低速貨車制造行業銷售規模分析45
四、低速貨車制造行業利潤總額分析46
五、低速貨車制造行業盈利能力分析46
第三節 低速貨車市場發展現狀
46
一、國內低速汽車產銷分析46
二、低速貨車市場產品格局47
三、低速貨車市場競爭格局48
四、低速貨車市場布局分析49
第四章 中國低速貨車行業重點企業競爭力分析
第一節 中航黑豹股份有限公司
50
一、企業發展基本情況50
二、企業主要產品分析50
三、企業經營狀況分析51
四、企業銷售網絡分析52
五、企業競爭優勢分析53
六、企業發展戰略分析53
第二節 山東時風(集團)有限責任公司
53
一、企業發展基本情況53
二、企業主要產品分析54
三、企業主要經濟指標55
四、企業經營效益分析55
五、企業銷售網絡分析55
六、企業競爭優勢分析55
第三節 山東五征集團有限公司
56
一、企業發展基本情況56
二、企業主要產品分析56
三、企業主要經濟指標57
四、企業經營效益分析57
五、企業銷售網絡分析58
六、企業競爭優勢分析58
第四節 云南力帆駿馬車輛有限公司
58
一、企業發展基本情況58
二、企業主要產品分析59
三、企業主要經濟指標60
四、企業經營效益分析60
五、企業銷售網絡分析60
六、企業競爭優勢分析60
第五節 山東凱馬汽車制造有限公司
61
一、企業發展基本情況61
二、企業主要產品分析61
三、企業主要經濟指標62
四、企業經營效益分析62
五、企業銷售網絡分析62
六、企業競爭優勢分析63
第五章 低速貨車企業投融資與轉型升級戰略分析
第一節 低速貨車企業融資渠道與選擇分析
64
一、低速貨車企業融資方法與渠道簡析64
二、利用股權融資謀劃企業發展機遇66
三、利用政府杠桿拓展企業融資渠道70
四、適度債權融資配置自身資本結構71
五、關注民間資本和外資的投資動向72
第二節 低速貨車企業轉型升級戰略分析
73
一、低速貨車企業轉型升級背景分析73
(一)經濟增長結構轉型客觀要求73
(二)信息化為轉型升級提供契機73
(三)低速貨車企業融資環境緊張74
(四)企業人力資源成本持續上升75
(五)企業風險控制能力漸顯不足75
二、低速貨車行業轉型升級模式分析76
(一)企業轉型升級主要模式76
(二)企業兼并重組模式分析77
(三)企業海外擴張模式分析77
三、低速貨車企業轉型升級主要途徑78
(一)從外銷到內銷轉型78
(二)打造自主品牌轉型79
(三)從制造向服務轉型80
(四)從低端轉向高端升級81
(五)精細化管理轉型升級82
(六)產業鏈資源整合轉型82
四、低速貨車企業轉型升級策略分析83
(一)企業向差異化戰略轉變83
(二)走向注重質量提升轉變84
(三)向重視可持續發展轉變85
(四)從競爭向合作共贏轉變85
(五)向高層次國際運營轉變86
第六章 中國低速汽車行業風險分析及市場預測
第一節 低速貨車行業發展風險分析
87
一、低速貨車行業政策風險分析87
二、低速貨車行業技術風險分析87
三、低速貨車行業原材料風險分析88
四、低速貨車行業經營風險分析88
第二節 低速汽車行業發展趨勢與前景分析
89
一、低速汽車行業總體發展趨勢分析89
二、三輪汽車行業市場發展趨勢分析89
三、低速汽車行業市場發展前景分析90
第三節 中國低速汽車市場預測
90
一、低速汽車市場發展制約因素分析90
二、中國三輪汽車銷量預測91
三、中國低速貨車市場預測92
四、中國低速汽車市場投資建議93
圖表目錄
圖表 1 低速汽車行業產業鏈圖示10
圖表 2 中國汽車用鋼產量變化趨勢圖11
圖表 3 中國部分汽車用鋼參考價統計11
圖表 4 中國汽車零部件行業市場規模統計12
圖表 5 中國貨物運輸市場主要指標統計14
圖表 6 中國主要農產品產量統計15
圖表 7 農產品物流總額增長情況16
圖表 8 低速汽車生產企業許可條件及審查要求22
圖表 9 中國低速汽車標準28
圖表 10 中國冷鏈物流相關政策分析31
圖表 11 中國國內生產總值及增長變化趨勢圖32
圖表 12 國內生產總值構成及增長速度統計32
圖表 13 中國規模以上工業增加值及增長速度趨勢圖33
圖表 14 中國規模以上工業增加值及增長速度趨勢圖34
圖表 15 中國農業總產值統計34
圖表 16 中國全社會固定資產投資增長趨勢圖35
圖表 17 中國社會消費品零售總額及增長速度趨勢圖36
圖表 18 中國進出口總額增長趨勢圖37
圖表 19 中國貨幣供應量統計38
圖表 20 中國貸款部分指標統計38
圖表 21 中國制造業PMI指數變化趨勢39
圖表 22 中國汽車行業固定資產投資額統計40
圖表 23 汽車累計產銷統計41
圖表 24 中國低速貨車制造行業經濟指標統計44
圖表 25 中國低速貨車制造行業資產總額統計45
圖表 26 中國低速貨車制造行業銷售收入統計45
圖表 27 中國低速貨車制造行業利潤總額統計46
圖表 28 中國低速貨車制造行業盈利能力統計46
圖表 29 中國低速汽車產量統計47
圖表 30 中國低速汽車銷量統計47
圖表 31 中國民用汽車保有量統計47
圖表 32 中國各型號低速貨車銷量統計48
圖表 33 中國低速貨車市場競爭情況統計49
圖表 34 中航黑豹股份有限公司產品分類表50
圖表 35 中航黑豹股份有限公司產品示意圖51
圖表 36 中航黑豹股份有限公司分產品情況表51
圖表 37 中航黑豹股份有限公司業務結構情況52
圖表 38 中航黑豹股份有限公司收入及利潤統計52
圖表 39 中航黑豹股份有限公司分地區情況表52
圖表 40 山東時風(集團)有限責任公司基本情況54
圖表 41 山東時風(集團)有限責任公司產品分類表54
圖表 42 山東時風(集團)有限責任公司收入及利潤情況55
圖表 43 山東時風(集團)有限責任公司盈利能力指標55
圖表 44 山東五征集團有限公司基本情況56
圖表 45 山東五征集團有限公司產品分類表57
圖表 46 山東五征集團有限公司收入及利潤情況57
圖表 47 山東五征集團有限公司盈利能力指標57
圖表 48 云南力帆駿馬車輛有限公司基本情況59
圖表 49 云南力帆駿馬車輛有限公司產品分類表59
圖表 50 云南力帆駿馬車輛有限公司收入及利潤情況60
圖表 51 云南力帆駿馬車輛有限公司盈利能力指標60
圖表 52 山東凱馬汽車制造有限公司基本情況61
圖表 53 山東凱馬汽車制造有限公司產品分類表62
圖表 54 山東凱馬汽車制造有限公司收入及利潤情況62
圖表 55 山東凱馬汽車制造有限公司盈利能力指標62
圖表 56 企業融資方式與渠道分類65
圖表 57 風險投資和私募股權的主要區別68
圖表 58 創投及私募股權投資基金運作程序69
圖表 59 造成低速貨車企業資金緊張的主要原因74
圖表 60 企業在人力資源方面面臨的問題75
圖表 61 企業應對經營風險的手段76
圖表 62 國內企業轉型升級的主要途徑78
圖表 63 外向型企業從外銷到內銷的轉型選擇79
圖表 64 企業從代工向自主品牌轉型的選擇80
圖表 65 企業從制造向服務轉型的選擇意向分析81
圖表 66 企業從低端向高端升級的選擇82
圖表 67 企業實現產業鏈上下游整合的選擇83
圖表 68 中國三輪汽車銷量增長趨勢圖92
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