為了全面而準確地反映車聯網產業的發展現狀以及未來趨勢,中商情報網推出本報告在大量周密的市場調研基礎上,主要依據中國國家統計局、國家海關總署、相關行業協會、國內外相關報刊雜志的基礎信息以及專業研究單位等公布和提供的大量資料。對我國車聯網業現狀、車聯網市場供需狀況、車聯網產業鏈現狀、車聯網重點企業狀況等內容進行詳細的闡述和深入的分析,著重對車聯網市場發展動向作了詳盡深入的分析,并根據行業的發展軌跡對未來的發展前景與趨勢作了審慎的判斷,為車聯網產業投資者尋找新的投資機會。為企業了解車聯網業、投資該領域提供決策參考依據。
第一章 中國
第一節 中國車聯網行業發展綜述 17
一、車聯網行業的概念 17
二、車聯網概念的源起 18
三、車聯網產業鏈結構 19
第二節 中國車聯網發展意義及機遇 22
一、行業發展的戰略意義 22
二、行業發展與車輛監管 23
三、行業的發展機遇分析 23
(一)
汽車電子市場潛力分析 23
(二)車聯網市場需求分析 23
第三節 中國車聯網行業發展基礎分析 25
一、車聯網發展的體制基礎分析 25
二、車聯網發展的管理基礎分析 25
三、車聯網實現的
技術基礎分析 26
四、車聯網發展的市場基礎分析 26
(一)交通擁堵嚴重 26
(二)汽車能耗較大 27
第二章 中國車聯網行業發展環境分析 28
第一節 車聯網行業政策環境分析 28
一、國內
智慧城市發展規劃 28
二、國內
智能交通發展戰略 28
三、國內汽車產業發展政策 29
四、將推
物聯網車聯網新政 31
五、智能交通發展戰略 31
(一)戰略目標 31
(二)戰略重點 32
第二節 車聯網行業經濟環境分析 37
一、國際宏觀經濟環境分析 37
二、國內宏觀經濟環境分析 38
三、行業宏觀經濟環境分析 39
(一)民用汽車保有量情況 39
(二)中國汽車整體產銷情況 39
(三)中國汽車工業發展現狀 40
第三節 車聯網行業社會環境分析 42
一、中國城鎮化率分析 42
二、全社會消費品
零售總額 42
三、城鄉居民收入增長分析 44
四、居民消費價格變化分析 45
第四節 車聯網技術環境分析 46
一、車聯網技術概述 46
二、車聯網的關鍵技術 46
(一)感知技術 46
(二)
導航技術 47
(三)車輛無線通信技術 47
(四)車載自組網絡技術 47
(五)智能控制技術 47
(六)智能交通技術 47
第二篇 行業發展篇 49
第三章 車聯網
第一節 全球Telematics發展狀況分析 49
一、Telematics發展歷程分析 49
二、Telematics應用情況分析 49
三、Telematics研發重點分析 50
四、Telematics產業規模分析 51
五、Telematics產業鏈分析 51
(一)Telematics汽車制造商 52
(二)Telematics服務提供商 52
(三)Telematics網絡
運營商 53
(四)Telematics設備提供商 53
第二節 全球主要國家Telematics發展狀況分析 53
一、美國Telematics發展分析 53
(一)美國Telematics發展現狀 53
(二)美國Telematics應用案例 54
二、日本Telematics發展分析 54
(一)日本Telematics發展現狀 54
(二)日本Telematics應用案例 55
三、歐洲Telematics發展分析 55
(一)歐洲Telematics發展現狀 55
(二)歐洲Telematics應用案例 55
四、韓國Telematics發展分析 56
(一)韓國Telematics發展現狀 56
(二)韓國Telematics增長潛力 56
第三節 中國Telematics發展狀況分析 57
一、中國Telematics的發展現狀分析 57
(一)中國Telematics前裝市場分析 57
(二)中國Telematics后裝市場分析 58
二、中國Telematics的商用現狀分析 59
三、中國Telematics發展存在的問題 60
四、中國Telematics的發展前景分析 60
六、中國Telematics市場的發展趨勢 61
第四章 中國車聯網產業鏈與市場構成分析 62
第一節 車聯網產業鏈與市場構成 62
第二節 政府管理部門 62
第三節 汽車廠商 63
一、汽車廠商的產品和服務 63
(一)傳統的產品和服務 63
(二)針對
互聯網的產品和服務 63
二、以汽車廠商為核心的產業鏈 64
三、汽車廠商在車聯網發展中的地位和作用 66
第四節 車載信息服務提供商(TSP) 67
一、TSP的內涵 67
二、以TSP為核心的產業關系 67
第五節 電信運營商 69
一、電信運營商在車聯網領域的發展 69
二、電信運營商在車聯網產業中的業務關系 70
(一)傳統模式下的業務關系 70
(二)改進模式下的業務關系 71
三、電信運營商在車聯網發展中的地位和作用 72
四、中國移動車聯網應用發展分析 72
(一)中國移動車聯網前裝產品 72
(二)中國移動“行車衛士”產品 73
(三)中國移動
4G車聯網概念產品 73
(四)中國移動攜手吉利打造智慧汽車 74
五、中國聯通車聯網應用發展分析 75
(一)中國聯通智能汽車發展現狀 75
(二)中國聯通智能汽車發展規劃 76
(三)中國聯通車聯網的發展動向 76
(四)中國聯通與長城聯手車聯網 77
六、中國電信車聯網應用發展分析 77
(一)中國電信車聯網車載信息系統 77
(二)中國電信車聯網
智能交通系統 78
(三)中國電信智能車臷后視鏡產品 78
第六節 硬件提供商 79
第七節 軟件提供商 80
第八節 設備提供商 80
第九節 內容與服務提供商 80
第十節 其他參與者 81
第五章 中國車聯網行業商業模式分析 82
第一節 汽車廠商主導的前裝車聯網商業模式 82
一、商業模式概述 82
二、主要參與者 83
三、不同系統比較 83
四、主要模式案例分析 84
(一)通用OnStar 84
(二)豐田G-BOOK 85
(三)寶馬iDrive 86
(四)福特SYNC 87
(五)上汽inkaNet 87
(六)吉利G-Netlink 88
(七)其他自主品牌產品 88
第二節 商業
運輸車輛管理拉動的M2M聯網商業模式 89
一、商業模式發展概述 89
二、商業運輸主導力量分析 89
三、商業運輸發展現狀分析 89
四、模式案例分析 90
(一)蘇州金龍的“G-BOS” 90
(二)陜汽
重卡的“天行健” 90
(三)宇通客車的“安節通” 91
(四)金旅客車“慧多星” 91
(五)青年客車的“行車寶” 91
第三節 由政府推動的以智能交通和交通管理為目標的車聯網應用 92
一、商業模式概述 92
二、全國重點營運車輛聯網聯控系統 92
(一)建設背景 92
(二)服務對象 93
(三)總體架構 93
(四)主要特色 93
(五)經驗總結 94
(六)應用效果 96
(七)推動作用 97
第四節 向乘用車提供導航和信息服務的車載智能終端 98
一、商業模式概述 98
二、模式案例分析 98
(一)觀致QorosQloud車載信息
娛樂系統 98
(二)賽格車圣運營平臺 100
第五節 車聯網商業模式的分析和思考 101
一、車聯網商業模式存在的主要問題 101
二、車聯網商業模式的發展策略分析 102
第六章 互聯網企業進軍車聯網的發展動向和影響 104
第一節 中國車載系統行業發展現狀分析 104
一、國內市場主要車聯網系統 104
二、車聯網系統現存問題分析 104
三、車載系統發展趨勢分析 106
第二節 車載系統標準平臺條件逐漸成熟 107
一、車載平臺關鍵要素 107
二、數據接收 107
三、語音技術 108
四、4G網絡 108
五、車載芯片 109
第三節 科技巨頭搶灘車聯網入口 110
一、愛立信的云圖戰略 110
(一)愛立信車聯網云平臺 110
(二)平臺功能 110
二、
蘋果Carplay車載系統 111
(一)系統簡介 111
(二)合作伙伴及推出產品 111
(三)發展模式與規劃 113
三、谷歌“車載安卓+無人駕駛” 114
(一)谷歌成立開發汽車聯盟(OAA) 114
(二)谷歌無人駕駛 115
(三)谷歌在車聯網領域的發展規劃 115
四、愛立信、蘋果、谷歌車載平臺比較 115
五、其他互聯網巨頭進軍車聯網的發展動向 116
(一)英特爾IVI系統 116
(二)高通發布汽車級處理器打造車聯網系統 117
(三)華為發布車載4G無線通訊模塊 118
(四)百度Carnet系統 118
(五)騰訊路寶盒子 119
六、互聯網對汽車產業模式的影響 119
第四節 汽車APP市場發展分析 120
一、汽車APP發展現狀 120
二、出行服務類汽車APP發展現狀 121
(一)LBS:谷歌和WAZE的社交化導航 121
(二)打車應用拓展 121
(三)智能化停車 122
三、安全服務類汽車APP發展現狀 122
(一)360安全管家進軍車聯網 122
(二)RepairPal:美國
汽車后市場的明星維修服務APP 123
四、生活娛樂類汽車APP發展現狀 123
(一)Glympse 123
(二)Life360 124
(三)考拉FM 124
第三篇 應用市場篇 126
第七章 中國車聯網行業應用現狀分析 126
第一節 中國車聯網應用現狀分析 126
一、車聯網客戶群體分析 126
二、車聯網產業市場規模 126
三、車聯網產品應用局限 127
第二節 商用車車聯網發展現狀分析 128
一、商用車車聯網相關政策支持 128
二、商用車車聯網使用價值分析 129
三、代表企業商用車車聯網現狀 130
四、商用車車聯網制約因素分析 133
第三節 乘用車車聯網發展現狀分析 134
一、以車廠為主導的前裝車聯網 134
二、以車載終端為主導的后裝市場 134
三、乘用車車聯網發展策略分析 135
第八章 中國車聯網在
第一節 物流行業的總體發展情況 136
一、物流行業的發展概況分析 136
(一)物流行業的產業階段分析 136
(二)物流行業的發展情況分析 137
(三)物流行業的競爭狀況分析 139
二、物流行業的運行狀況分析 140
(一)物流總額增幅及其構成情況 140
(二)物流總費用增幅及構成情況 141
(三)
物流業增加值增幅及貢獻情況 142
(四)物流固定資產
投資及增長情況 143
三、物流行業的發展前景預測 143
第二節 物流行業對車聯網的需求分析 143
一、物流行業存在的問題分析 143
二、車聯網在物流行業中的作用分析 144
三、物流企業的需求特點分析 145
四、中小物流運輸企業主要需求 146
五、物流企業對車聯網的影響及應用 147
第三節 物流行業的車聯網應用案例分析 147
一、中國移動車務通 147
(一)業務簡介 147
(二)業務模式 148
(三)
盈利模式 149
(四)應用情況 150
二、陜汽“天行健”系統 150
(一)系統簡介 150
(二)主要功能 150
(三)利益價值 151
第九章 中國車聯網在客車行業的應用分析 152
第一節 客車行業發展現狀分析 152
一、2013年客車銷量情況 152
二、客車產品銷售區域分析 152
第二節 客車行業對車聯網的需求分析 153
一、客車行業存在的問題分析 153
二、客車行業發展車聯網的需求 153
第三節 客車行業的車聯網應用案例——“龍翼”車聯網科技平臺 154
一、平臺簡介 154
二、平臺價值 155
三、優勢分析 156
第十章 中國車聯網在
第一節 車聯網在保險行業的應用背景 157
一、車險行業背景 157
二、車險行業的普遍需求 158
第二節 保險行業可持續的車聯網解決方案 160
一、基于車聯網的保險解決方案綜述 160
二、解決方案的構成 161
三、IOV車云方案特點 167
第三節 車聯網給投保客戶帶來的直接價值 169
一、一鍵保險 169
二、救援和理賠過程的可視化 170
三、客戶危急關懷 170
四、大事故主動救援 171
五、數據信息化管理 171
六、客戶可在線續保 171
第四節 車聯網給保險機構帶來的價值 172
一、全面提升服務體驗 172
二、基于客戶駕駛習慣的動態保費參與 172
三、理賠風險管控 173
四、車險市場占有率提升 173
五、降低綜合成本 174
第五節 保險行業的車聯網應用案例分析 175
一、成翼行保險車聯網解決方案 175
(一)方案簡介 175
(二)方案功能 175
(二)方案優勢 175
二、廣和通保險車聯網OBD整體解決方案 177
(一)方案構成 177
(二)方案特點 177
第十一章 中國車聯網個人用戶市場發展分析 179
第一節 中國車聯網個人用戶的需求分析 179
一、個人用戶存在對車聯網應用的需求 179
二、汽車行駛相關服務需求 179
三、汽車安保救助相關需求 180
四、汽車保養維護相關需求 180
五、信息通信相關需求 181
六、移動
商務相關需求 181
七、用戶的其他需求 182
八、個人用戶需求特點 182
(一)潛在性 182
(二)突發性 182
(三)緊迫性 182
(四)離散性 183
(五)服務周期短 183
第二節 中國車聯網個人用戶市場的服務供給分析 183
一、車聯網產品服務分類 183
(一)線路導航類服務 183
(二)安保救助類服務 184
(三)車輛使用與保養類服務 185
(四)信息通信類服務 185
(五)移動商務類服務 186
(六)其他功能與服務 186
二、車聯網服務產品市場分析 187
(一)車聯網服務產品方案類型 187
(二)車聯網服務產品購買的服務周期與費用 188
第三節 中國車聯網個人用戶市場結構分析 188
一、車聯網個人用戶市場的競爭性 188
(一)市場參與者和潛在進入者多 188
(二)車聯網服務產品同質性較高 189
二、車聯網個人用戶市場的壟斷性 189
第四節 車聯網個人用戶市場產品模式的改進方式 190
一、個人用戶市場存在服務價值與購買費用的矛盾 190
(一)用戶認為產品價值較低 190
(二)用戶的購買費用較高 191
二、車聯網服務產品的改進方式 191
第五節 2014年度中國車聯網產品評測
報告 192
一、評價標準 192
二、評測結果 193
三、具體分析 194
(一)寶馬iDrive 194
(二)凱迪拉克CUE 195
(三)通用安吉星 196
(四)雷克薩斯G-BOOK 198
(五)福特SYNC 199
(六)別克intellilink 201
(七)上汽inkaNet 202
(八)比亞迪云服務 202
(九)日產CARWINGS 204
(十)本田智能屏 205
第四篇 關聯產業篇 207
第十二章 中國物聯網行業發展現狀分析 207
第一節 物聯網行業發展概況 207
一、物聯網行業發展現狀 207
二、物聯網應用情況分析 208
三、物聯網發展問題分析 210
四、物聯網行業發展對策 213
第二節 物聯網技術發展分析 215
一、物聯網技術演進路線 215
二、物聯網技術研發歷程 216
三、物聯網核心技術發展 217
四、云計算技術發展現狀 218
第三節 物聯網產業發展分析 220
一、物聯網產業規模分析 220
二、物聯網產業發展特點 221
三、物聯網區域聚集情況 223
四、物聯網發展趨勢分析 225
第四節 物聯網行業競爭現狀分析 227
一、物聯網產業整體競爭情況 227
二、物聯網產業市場競爭形勢 229
三、物聯網產業區域競爭格局 230
第十三章 中國智能交通(ITS)系統發展分析 234
第一節 智能交通(ITS)系統發展現狀 234
一、智能交通系統(ITS)介紹 234
二、智能交通系統發展歷程分析 234
三、智能交通系統應用情況分析 236
(一)智能交通應用系統分析 236
(二)智能交通系統應用領域 237
(三)城市智能交通的應用亮點 238
(四)
高速公路智能交通的應用 241
(五)國內城市智能交通的應用 243
四、中國智能交通發展現狀分析 245
(一)政策規劃層面發展現狀 245
(二)技術層面發展狀況分析 248
(三)國內ITS標準發展狀況 249
(四)投資層面發展狀況分析 250
五、中國智能交通系統發展潛力 251
(一)智能交通系統業進入障礙 251
(二)智能交通系統面臨的問題 251
(三)智能交通系統的發展趨勢 252
(四)智能交通系統的發展潛力 254
六、中國ITS行業市場投資分析 255
第二節 交通信息服務系統(ATIS)分析 257
一、交通信息服務系統(ATIS)流程 257
(一)氣象
檢測器 257
(二)車輛檢測器 258
(三)傳感器 259
1、傳感器市場規模分析 259
2、交通用傳感器的特征 262
3、傳感器在ITS中應用 262
4、傳感器技術發展方向 264
二、交通信息服務系統的規模 264
三、系統產品市場成長性分析 265
第三節 交通管理系統(ATMS)分析 266
一、道路指示信息分析 266
二、交通監視服務分析 267
三、交通控制中心分析 269
第四節 公共交通系統(APTS)分析 270
一、公交管理系統的體系架構 270
二、智能公交管理關鍵性理論 271
三、智能公交調度系統分析 271
第五節 不停車收費系統(
ETC)分析 272
一、不停車收費系統的應用介紹 272
二、不停車收費系統的關鍵技術 273
三、不停車收費系統的實用意義 273
第六節 車輛控制系統(AVCS)分析 274
一、車輛控制系統的安全預警 274
二、車輛控制系統的防撞功能 275
三、車輛控制系統的視覺強化 276
四、車輛控制系統的救難呼救 276
五、車輛控制系統的自動導向 276
六、車輛控制系統的
環保系統 277
第十四章 中國智慧汽車產業發展現狀分析 278
第一節
汽車電子市場發展狀況分析 278
一、汽車電子行業發展歷程 278
二、汽車電子的產業鏈分析 278
三、汽車電子發展狀況分析 279
(一)汽車電子發展現狀 279
(二)汽車電子市場規模 280
(三)汽車電子應用結構 280
四、汽車電子市場競爭現狀 281
五、汽車智能電子發展現狀 281
第二節 無人駕駛智能汽車市場發展分析 282
一、無人駕駛汽車研發情況分析 282
二、無人駕駛汽車關鍵技術分析 283
三、無人駕駛汽車市場規模分析 284
四、企業無人駕駛智能汽車研發分析 284
(一)谷歌無人駕駛汽車研發分析 284
(二)福特無人駕駛汽車研發分析 284
(三)奔馳無人駕駛汽車研發分析 284
(四)寶馬無人駕駛汽車研發分析 285
(五)通用汽車無人駕駛汽車研發分析 285
(六)雷克薩斯無人駕駛汽車研發分析 285
(七)沃爾沃無人駕駛汽車研發分析 286
五、無人駕駛汽車發展前景分析 286
六、無人駕駛汽車發展方向分析 286
第三節 智慧汽車行業發展狀況分析 287
一、智慧汽車關鍵技術分析 287
二、智慧汽車研發情況分析 287
三、汽車與
智能手機融合研發分析 288
(一)汽車與智能
手機融合方式 288
(二)汽車與智能手機連接標準 289
(三)汽車與智能手機融合現狀 289
四、智慧汽車行業發展現狀分析 289
五、智慧汽車行業市場規模分析 291
第五篇 企業發展篇 292
第十五章 中國車聯網產業主要企業經營分析 292
第一節 中國汽車制造商分析 292
一、廈門金龍汽車集團股份有限公司 292
(一)企業基本情況分析 292
(二)企業車聯網業務分析 292
(三)企業經營情況分析 293
(四)車聯網業務發展情況 294
二、陜西汽車控股集團有限公司 294
(一)企業基本情況分析 294
(二)企業車聯網業務分析 295
(三)企業經營情況分析 295
(四)車聯網業務發展情況 295
三、鄭州宇通客車股份有限公司 295
(一)企業基本情況分析 295
(二)企業車聯網業務分析 296
(三)企業經營情況分析 296
(四)企業經營優勢分析 297
四、上海汽車集團股份有限公司 298
(一)企業基本情況分析 298
(二)企業車聯網業務分析 299
(三)企業經營情況分析 300
(四)企業經營優勢分析 301
(五)車聯網業務發展規劃 301
五、比亞迪股份有限公司 301
(一)企業基本情況分析 301
(二)企業車聯網業務分析 302
(三)企業經營情況分析 303
(四)車聯網業務發展規劃 303
第二節 中國車聯網服務提供商分析 304
一、北京四維圖新科技股份有限公司 304
(一)企業基本情況分析 304
(二)車聯網產品及服務 304
(三)企業經營情況分析 304
(四)企業經營優勢分析 305
(五)車聯網業務投資及規劃 305
二、啟明信息技術股份有限公司 305
(一)企業基本情況分析 305
(二)車聯網產品及服務 306
(三)企業經營情況分析 308
(四)企業經營優勢分析 308
(五)車聯網業務投資及規劃 308
三、安徽皖通科技股份有限公司 309
(一)企業基本情況分析 309
(二)車聯網產品及服務 310
(三)企業經濟指標分析 311
(四)企業經營優勢分析 311
(五)車聯網業務投資及規劃 311
四、江蘇天澤信息產業股份有限公司 312
(一)企業基本情況分析 312
(二)車聯網產品及服務 312
(三)企業經營情況分析 312
(四)企業經營優勢分析 313
(五)車聯網業務投資及規劃 313
五、高德軟件有限公司 314
(一)企業基本情況分析 314
(二)車聯網產品及服務 314
(三)企業經營情況分析 314
(四)企業經營優劣分析 315
(五)車聯網業務投資及規劃 316
六、航天科技控股集團股份有限公司 316
(一)企業基本情況分析 316
(二)車聯網產品及服務 316
(三)企業經營情況分析 317
(四)企業經營優勢分析 318
(五)車聯網業務投資及規劃 319
七、中交興路車聯網科技有限公司 319
(一)企業基本情況分析 319
(二)車聯網產品及服務 320
(三)企業競爭優勢分析 321
(四)車聯網業務發展規劃 321
八、北京車網互聯科技股份有限公司 322
(一)企業基本情況分析 322
(二)車聯網產品及服務 323
(三)企業經營情況分析 326
(四)企業經營優勢分析 327
(五)公司發展動態分析 327
第六篇 前景策略篇 328
第十六章 2016-2021年中國車聯網發展前景與投資策略 328
第一節 中國車聯網發展前景及預測分析 328
一、未來車聯網發展格局 328
(一)技術 328
(二)平臺 329
(三)應用 330
(四)格局 330
二、車聯網行業發展前景分析 330
三、中國車聯網行業預測分析 331
第二節 中國車聯網行業投資風險分析 332
一、車聯網行業市場開拓風險 332
二、車聯網行業技術風險分析 333
三、車聯網行業競爭風險分析 333
第三節 中國車聯網投資機會與策略分析 334
一、車聯網行業進入障礙分析 334
二、車聯網行業投資機會分析 335
三、車聯網行業投資策略分析 336
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