電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。電動汽車詳細可分為三類：即僅以車載蓄電池（或電容）為動力源的純電動汽車，以多個車載動力源提供動力的混合動力電動汽車（當前主要是指以內燃機及蓄電池）和以燃料電池為動力的燃料電池汽車。
　　經過30年的努力，特別是過去10多年國家汽車生產和消費政策的調整，我國汽車產業呈現爆發式增長，我國汽車工業發展為世界矚目，但在傳統燃油汽車領域與發達國家有很大差距，但在新能源汽車上的差距卻沒有那么大。特別在電動汽車領域，我國企業在關鍵的電池技術上獲得了突破，具備了率先啟動產業化的條件，有實現跨越的機會。電動汽車為我國汽車產業縮短差距、實現跨越提供了難得的重大戰略機遇。
　　我國電動汽車重大科技項目的研發開始于2001年，經過兩個五年計劃的科技攻關以及奧運、世博、十城千輛示范平臺的應用拉動，中國電動汽車從無到有，技術處于持續進步狀態，建立起了具有自主知識產權的電動汽車全產業鏈技術體系。
　　在新能源汽車的發展方面，2014年我國共生產了83900輛新能源汽車，相比于2013年的17533輛，增長近4倍。目前已經建成了723座充電站，28000個充電樁。2014年9月開始免征新能源汽車的購置稅，截至12月份，一共有將近4萬輛新能源汽車享受了這個政策。中國的電動乘用車市場2014年全年共銷售54473輛，較2013年同比增長208.8%。如果增速不斷上升，中國的電動汽車銷量可能會超過美國。
　　經過十年一劍的歷程，我國的電動汽車已經開始從研究開發的階段進入了產業化的階段，冉冉升起的中國電動汽車產業正在呈現出蓬勃的生機。
　　當前，在各種新能源汽車的技術路線中，以混合動力、純電動汽車和燃料電池汽車為代表的電動汽車被普遍認為是未來汽車能源動力系統轉型發展的主要方向，已經成為世界汽車強國和主要汽車制造商發展重點。中國已經是世界汽車產業大國，但大而不強，中國未來的汽車工業必須探求新的思路。電動汽車產業有望為中國汽車工業開拓新的增長點。
　　未來10年是我國新能源汽車發展的戰略機遇期，中國高度重視電動汽車的發展，中國已把新能源汽車列為戰略性新興產業之一，提出要重點發展插電式混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車技術，開展插電式混合動力汽車、純電動汽車研發及大規模商業化示范工程，推進產業化應用。未來我國電動汽車將迎來新一輪的高速發展。
　　發布的《2016-2020年中國電動汽車行業發展分析及投資研究報告》共十三章。首先介紹了電動汽車的定義、分類、特征等內容，接著對國外電動汽車的概況及我國電動汽車的發展環境做了闡述和分析。然后重點分析了我國電動汽車產業的整體現狀和各細分市場的發展概況。隨后，報告對電動汽車市場做了產業化發展分析、動力電池的研究和開發狀況分析、市場推廣策略分析及投資分析，并具體介紹了電動汽車產業發展的政策背景。最后分析了電動汽車產業的未來前景及趨勢。
　　本研究報告數據主要來自于國家統計局、海關總署、商務部、財政部、產業研究中心、市場調查中心、中國電動車協會以及國內外重點刊物等渠道，數據權威、詳實、豐富，同時通過專業的分析預測模型，對行業核心發展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對電動汽車產業有個系統深入的了解、或者想投資電動汽車行業，本報告將是您不可或缺的重要參考工具。

?本報告所有內容受法律保護，中華人民共和國涉外調查許可證：國統涉外證字第1454號。 本報告由中商產業研究院出品，報告版權歸中商產業研究院所有。本報告是中商產業研究院的研究與統計成果，報告為有償提供給購買報告的客戶內部使用。未獲得中商產業研究院書面授權，任何網站或媒體不得轉載或引用，否則中商產業研究院有權依法追究其法律責任。如需訂閱研究報告，請直接聯系本網站，以便獲得全程優質完善服務。 本報告目錄與內容系中商產業研究院原創，未經本公司事先書面許可，拒絕任何方式復制、轉載。 在此，我們誠意向您推薦鑒別咨詢公司實力的主要方法。