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叉車是工業搬運車輛,是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。國際標準化組織ISO/TC110稱為工業車輛。常用于倉儲大型物件的運輸,通常使用燃油機或者電池驅動。
目前,按照銷售額排序,世界上著名的叉車公司為:林德、豐田、永恒力、海斯特、美國科朗、三菱、曼尼通等,這些叉車企業占據了全球大約50%以上的市場。2000年后,中國叉車行業崛起,使世界叉車的銷量迅速達到了90萬臺以上。中國叉車的市場銷量越來越受到世界的關注,從2009年以來,中國叉車始終保持世界近30%的銷售量,并在金融危機后的2010年,迅速創出了歷史新高,超過了45萬臺。
2013年,我國共計生產電動叉車16.53萬臺;累計生產內燃叉車23.54萬臺。2013年,我國累計銷售叉車32.88萬臺,增長13.89%;其中:內企累計銷售27.9臺,同比增加3.46萬臺,同比增長14.2%;外企累計銷量4.98萬臺,同比增加2806臺,增長5.97%。電動叉車累計銷售8.89萬臺,增長lO.3%;內燃叉車累計銷量23.98萬臺,同比增長13.8%。
我國叉車行業呈現五大發展趨勢:
趨勢一:節能化、環保化。一般來講,叉車按動力分為內燃叉車和電動叉車。內燃叉車以內燃機為動力,其功率強勁、適用范圍廣,缺點是排放和噪聲污染較大。為提高產品的節能效果和滿足日益苛刻的環保要求,生產企業應主要考慮從降低發動機排放、提高液壓系統效率和減振、降噪等方面入手。可以肯定,排放少、噪聲小的叉車必然受到歡迎。電瓶叉車、天然氣、液化石油氣等燃料叉車必將會得到更進一步的發展。
趨勢二:電子化、智能化。高可靠性、性能優越的產品,以及裝備先進電子技術的機電一體化叉車市場前景看好。以倉儲發展為依托,發展新品種,特別是前移式叉車和堆垛車產品。計算機技術在電動叉車上逐步得到推廣應用,并納入信息化控制。無人駕駛叉車將適用于有毒或特殊環境的需要,具有較大發展空間。
趨勢三:專業化、多品種。自動倉儲系統、大型超市的紛紛建立,刺激了對室內搬運機械需求的增長。高性能電動叉車、前移式叉車、窄巷道叉車等各類倉儲叉車迅速發展。為了盡可能地用機器作業替代人力勞動,提高生產效率,適應城市狹窄施工場所,以及在貨棧、碼頭、倉庫、艙位、農舍、建筑物層內和地下工程作業環境的使用要求,小型及微型叉車有了用武之地,并得到了較快的發展。目前,市場上還出現了一種鉸接式叉車,它主要用于窄巷道內物料的搬運。
趨勢四:安全性、舒適性。隨著國際化進程的加快,產品的安全性已經成為我國企業邁向國際市場的一道門檻。叉車方、尖外表正被流線圓弧形外觀所取代,改善了司機的視野,提高了操作安全性。
趨勢五:系列化、大型化。系列化是叉車發展的重要趨勢。國外著名大公司逐步實現其產品系列化,形成了從微型到特大型不同規格的產品。與此同時,產品更新換代的周期明顯縮短。大型叉車產品特點是科技含量高、研制與生產周期較長、投資大、市場容量有限、市場競爭主要集中在少數幾家公司,因此我國須加大研發力度才不會受制于人。專家預測,新一代叉車的維修、可操作性將更強,顯示、故障診斷系統將更加完善。
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