2013年中國新能源汽車產量1.75萬輛，其中純電動14243輛，插電式混合動力3290輛；新能源汽車銷售1.76萬輛，其中純電動銷售14604輛，插電式混合動力銷售3038輛。

2014年1-11月，我國新能源汽車累計生產5.67萬輛。其中，純電動乘用車生產2.58萬輛，插電式混合動力乘用車生產1.36萬輛，燃料電池乘用車生產6輛；純電動商用車生產7363輛，插電式混合動力商用車生產9949輛，同比增長245%。自2014年9月1日至2017年底，我國對獲得許可在中國境內銷售（包括進口）的純電動以及符合條件的插電式（含增程式）混合動力、燃料電池三類新能源汽車，免征車輛購置稅。

2014年7月，國務院辦公廳發布《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》，部署進一步加快新能源汽車推廣應用。《指導意見》從總體要求、充電設施建設、積極引導企業創新商業模式、推動公共服務領域推廣應用、進一步完善政策體系、堅決破除地方保護、加快創新能力建設、進一步加強組織領導等八個方面提出三十條具體政策措施，促進新能源汽車產業轉型升級。

在能源和環保的壓力下，新能源汽車無疑將成為未來汽車的發展方向。《節能與新能源汽車發展規劃（2011-2020年）》提出，到2015年，純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量力爭達到50萬輛；到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產能力達200萬輛、累計產銷量超過500萬輛，燃料電池汽車、車用氫能源產業與國際同步發展。

中商產業研究院發布的《2015-2020年非插電式混合動力客車市場調查咨詢報告》全面分析了中國新能源汽車的產銷情況，非插電式混合動力客車產銷情況及市場推廣情況，是產業投資者了解非插電式混合動力客車市場動態，投資該領域的重要參考資料。

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