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2015-2020年中國飛機行業調查及市場前景咨詢報告
2015-2020年中國飛機行業調查及市場前景咨詢報告
報告編碼:CI 389967 了解中商產業研究院實力
出版日期:2015年4月
報告頁碼:205 圖表:175
服務方式:電子版或紙介版
交付方式:Email發送或EMS快遞
服務咨詢:400-666-1917(全國免費服務熱線,貼心服務)
電子郵件:service@askci.com
中文版全價:RMB 12800 電子版:RMB 12500 紙介版:RMB 12500
英文版全價:USD 8800 電子版:USD 8500 紙介版:USD 8500

內容概括

飛機指具有機翼、一具或多具發動機的靠自身動力驅動前進,能在太空或者大氣中自身的密度大于空氣的航空器。如果飛行器的密度小于空氣,那它就是氣球或飛艇。如果沒有動力裝置,只能在空中滑翔,則被稱為滑翔機。

飛機按用途可以分為軍用機和民用機兩大類。軍用機是指用于各個軍事領域的飛機,而民用機則是泛指一切非軍事用途的飛機(如旅客機、貨機、農業機、運動機、救護機以及試驗研究機等)。

2014年,全球通用飛機交付量為2454架,同比增長4.3%;訂單交易金額為244.99億美元,同比增長4.5%。此外,GAMA綜合多個直升機制造商的年終報告得出結論,2014年全球活塞式直升機的交付量為230架,同比下降31.3%;渦輪式直升機交付量為778架,同比下降20.3%。

2014年,中國飛機產值為612.54億元,同比增長3.08%。2014年,通用航空器數量為1621架;民航行業運輸飛機期末在冊架數2365架,比上年增加220架。中國大陸的直升飛機機隊規模在2014年達到583架,比上一年的436架猛增了34%,是亞太地區機隊規模增長最快的國家。

波音公司預測未來20年中國將需要5580架新飛機,總價值達7800億美元,到2032年中國民航機隊的規模將達到現有機隊的三倍。根據民航局公告,截至2013年底,中國民航全行業運輸飛機期末在冊架數為2145架。若以3倍計算,2032年將達到6000架以上。

報告目錄

第一章 飛機制造

第一節 飛機定義及分類

 13
一、飛機定義 13
二、飛機性能 13
三、飛機分類 16
四、飛機的用途 17

第二節 飛機行業經營模式

 18
一、傳統經營模式 18
二、實質經營模式 19
三、航空事業經營模式 20

第二章 2014年飛機行業發展環境

第一節 2014年中國經濟發展環境

 22
一、中國GDP增長情況分析 22
二、工業經濟發展形勢分析 23
三、社會固定資產投資分析 24
四、全社會消費品零售總額 25
五、城鄉居民收入增長分析 26
六、居民消費價格變化分析 27

第二節 中國飛機行業政策環境分析

 28
一、行業監管管理體制 28
(一)行業主管部門 28
(二)行業管理體制 29
二、行業相關政策分析 30
三、上下游產業政策分析 32
四、進出口政策影響分析 35

第三節 中國飛機行業

技術環境分析 36
一、航空制造業技術水平 36
二、直升飛機技術現狀分析 42
(一)國際直升機技術發展水平 42
(二)與國際直升機發展水平的差距 43
三、直升機技術發展趨勢 44
(一)軍用直升機的技術發展趨勢 44
(二)民用直升機的技術發展趨勢 46
(三)我國直升機技術發展思路 47

第四節 飛機墜毀相關事件分析

 48
一、MH370 48
二、A320 49
三、塞斯納206 50
四、ATR 72-600 51

第三章 中國飛機市場供需分析

第一節 全球飛機市場分析

 52
一、全球飛機領先企業概況 52
(一)空中客車 52
(二)波音 54
(三)龐巴迪 55
(四)巴西航空 56
二、全球通用市場分析 59
(一)通用飛機交付量及交易金額 59
(二)渦槳通用飛機制造商及交付量 60
(三)公務通用飛機制造商及交付量 61
(四)活塞式通用飛機制造商及交付量 61
(五)直升機制造商及交付量 62

第二節 中國飛機市場供需分析

 62
一、中國飛機產值分析 62
二、中國飛機擁有量情況 63
(一)飛機擁有量情況 63
(二)通用航空器情況 63
(三)運輸飛機擁有量 64
三、中國航空公司飛機擁有量 64
(一)中國國際航空股份有限公司 64
(二)中國東方航空股份有限公司 65
(三)中國南方航空股份有限公司 66
(四)四川航空股份有限公司 67
(五)深圳航空有限責任公司 67
(六)海南航空股份有限公司 67
(七)大新華航空有限公司 68
(八)天津航空有限責任公司 68
(九)長安航空有限責任公司 69
(十)山東航空股份有限公司 69
(十一)揚子江快運航空有限公司 69
(十二)北京首都航空有限公司 70
(十三)中國貨運郵政航空有限責任公司 70
(十四)春秋航空有限公司 71
(十五)其他航空公司 71

第三節 私人飛機市場分析

 73
一、中國私人飛機市場概況 73
二、私人飛機市場現狀分析 74
三、私人飛機發展問題分析 75
四、私人飛機市場空間分析 76
五、私人飛機市場發展前景 77

第四章 飛機行業細分市場分析

第一節 中國支線飛機市場分析

 79
一、支線飛機概述 79
二、支線飛機市場概況 79
(一)全球支線飛機市場概況 79
(二)中國支線飛機市場概況 80
三、支線飛機市場需求分析 80
四、渦槳支線飛機市場分析 81
五、中國主要支線飛機分析 82
(一)ARJ21 82
(二)新舟60 86

第二節 中國軍用飛機市場分析

 89
一、軍用飛機概述 89
二、中國海空軍戰略需求升級 89
三、中國軍用飛機市場需求分析 90
(一)我國軍費仍有巨大增長空間 90
(二)戰機更新換代催生龐大市場 90
四、中國軍用飛機需求前景分析 91
五、軍用運輸機 92
(一)軍用運輸機概述 92
(二)軍用運輸機的重要性 92
(三)軍用運輸機市場分析 95
(四)我國主要運輸機——運-8 97

第三節 中國直升飛機市場分析

 99
一、全球直升機市場現狀 99
(一)全球直升機保有量分析 99
(二)全球直升機應用領域分析 101
(三)全球直升機需求預測分析 102
二、直升飛機機隊規模分析 104

第四節 中國大飛機市場分析

 107
一、大飛機概述 107
二、全球民用飛機市場格局 107
(一)全球航空發展趨勢預測 107
(二)雙寡頭壟斷格局短期不會改變 108
(三)波音和空客的市場戰略 109
三、中國大飛機的發展現狀 110
(一)中國大飛機項目發展情況 110
(二)大飛機發展的瓶頸因素 111
(三)中國大飛機面臨的挑戰 113
四、中國大飛機的戰略選擇 114
(一)政府支持,技術創新形成產品競爭力 114
(二)金融支持,模式創新形成市場競爭力 114
(三)產業鏈整合,系統創新形成產業競爭力 116

第五章 中國飛機行業產業鏈分析

第一節 飛機行業產業鏈概述

 117

第二節 飛機上游產業發展狀況分析

 117
一、鋁合金 118
(一)鋁合金產量 118
(二)鋁合金價格 118
二、鎂合金 119
(一)鎂產量 119
(二)鎂合金價格 119
三、鍛件 119
(一)鍛件產量 120
(二)鍛件價格 120

第三節 飛機下游應用需求市場分析

 121
一、運輸航空市場分析 121
(一)運輸總周轉量 121
(二)旅客運輸量 121
(三)貨郵運輸量 122
(四)貨物周轉量 122
(五)旅客周轉量 123
二、飛機租賃市場分析 123
(一)飛機租賃概況 123
(二)飛機租賃的分類 124
(三)飛機租賃的盈利模式 128
(四)全球飛機租賃市場競爭 130
(五)中國飛機租賃市場現狀 131
(六)飛機租賃市場面臨困難 132
三、中國運輸機場數量分析 134
四、航空俱樂部企業名單 136

第六章 2012-2014年飛機進出口情況分析

 138
第一節2012-2014年直升機進出口情況分析 138
一、2012-2014年直升機進口情況分析 138
(一)直升機進口數量情況 138
(二)直升機進口金額情況 138
(三)直升機進口來源分析 139
(四)直升機進口價格分析 140
二、2012-2014年直升機出口情況分析 141
(一) 直升機出口數量情況 141
(二)直升機出口金額情況 141
(三)直升機出口流向分析 141
(四)直升機出口價格分析 142
第二節2012-2014年飛機等航空器進出口情況分析 143
一、2012-2014年飛機等航空器進口情況分析 143
(一)飛機等航空器進口數量情況 143
(二)飛機等航空器進口金額情況 143
(三)飛機等航空器進口來源分析 144
(四)飛機等航空器進口價格分析 146
二、 2012-2014年飛機等航空器出口情況分析 146
(一)飛機等航空器出口數量情況 146
(二)飛機等航空器出口金額情況 147
(三)飛機等航空器出口流向分析 147
(四)飛機等航空器出口價格分析 150

第七章 國內飛機生產廠商競爭力分析

第一節 中國航空工業集團公司

 151
一、企業發展基本情況 151
二、企業飛機產品分析 152
三、企業直升機產品分析 154
四、企業組織結構分析 155
五、企業經營情況分析 156
六、企業發展戰略分析 157

第二節 中國商用飛機有限責任公司

 157
一、企業發展基本情況 157
二、企業飛機產品分析 158
三、企業發展戰略分析 159
四、企業發展動態分析 159

第三節 哈飛航空工業股份有限公司

 160
一、企業發展基本情況 160
二、企業飛機產品分析 161
三、直升機產品分析 162
四、企業經營情況分析 164
五、企業銷售網絡分析 165
六、企業競爭優勢分析 165
七、企業服務體系分析 166

第四節

江西洪都航空工業股份有限公司 168
一、企業發展基本情況 168
二、企業飛機產品分析 168
三、企業經營情況分析 170
四、企業銷售網絡 171
五、企業發展動態分析 171

第五節 中航飛機股份有限公司

 172
一、企業發展基本情況 172
二、企業飛機產品分析 173
三、企業經營情況分析 174
四、企業銷售網絡分析 175
五、企業競爭優勢分析 175

第六節 沈陽飛機工業(集團)有限公司

 176
一、企業發展基本情況 176
二、公司飛機產品分析 177
三、飛機制造設備分析 178

第七節 成都飛機工業(集團)有限責任公司

 178
一、企業發展基本情況 178
二、企業飛機產品分析 179
三、企業競爭優勢分析 179
四、企業發展動態分析 180

第八章 2015-2020年中國飛機行業發展趨勢與前景分析

第一節 2015-2020年中國飛機行業投資前景分析

 181
一、飛機行業發展趨勢 181
二、飛機市場發展前景 183

第二節 2015-2020年中國飛機行業投資風險分析

 184
一、宏觀經濟風險 184
二、產業政策風險 185
三、原料市場風險 185
四、技術風險分析 186

第九章 飛機企業投資戰略與客戶策略分析

第一節 飛機企業發展戰略規劃背景意義

 187
一、企業轉型升級的需要 187
二、企業強做大做的需要 187
三、企業可持續發展的需要 187

第二節 飛機企業戰略規劃制定依據

 187
一、國家產業政策 188
二、行業發展規律 188
三、企業資源與能力 188
四、可預期的戰略定位 188

第三節 飛機企業戰略規劃策略分析

 188
一、戰略綜合規劃 188
二、技術開發戰略 189
三、區域戰略規劃 189
四、產業戰略規劃 189
五、營銷品牌戰略 190
六、競爭戰略規劃 191

第四節 飛機企業重點客戶戰略實施

 192
一、實施重點客戶戰略的必要性 192
二、企業重點客戶的鑒別與確定 195
三、企業重點客戶的開發與培育 196
四、實施重點客戶戰略需要解決的問題 200
五、企業重點客戶的市場營銷策略分析 205


 

圖表目錄

圖表 1  飛機的分類情況 17
圖表 2  航空公司傳統經營模式 19
圖表 3  航空業實質經營模式 20
圖表 4  航空事業經營模式 21
圖表 5  2010-2014年中國國內生產總值及增長變化趨勢圖 22
圖表 6  2013-2014年國內生產總值構成及增長速度統計 23
圖表 7  2010-2014年中國工業增加值及增長速度趨勢圖 23
圖表 8  2014年中國規模以上工業增加值月度增長速度 24
圖表 9  2010-2014年中國全社會固定資產投資趨勢圖 25
,圖表 10  2010-2014年中國社會消費品零售總額及增長速度趨勢圖 26
,圖表 11  2010-2014年中國城鎮居民人均可支配收入及增長趨勢圖 27
圖表 12  2010-2014年中國農村居民人均純收入及增長趨勢圖 27
圖表 13  2014年中國居民消費價格月度變化趨勢圖 28
圖表 14  飛機制造業相關的法規及行業政策 30
圖表 15  飛機制造業上游相關政策 33
圖表 16  飛機制造業下游相關政策 34
圖表 17  MH370飛機相關信息 49
圖表 18  A320-100飛機相關信息 50
圖表 19  ATR 72-600飛機相關信息 51
圖表 20  2012-2014年空客集團訂單總額統計 53
圖表 21  2012-2014年空客集團營業收入統計 53
圖表 22  2015年空中客車公司飛機訂單數量統計 54
圖表 23  2011-2014年美國波音公司營業收入及利潤統計 54
圖表 24  2012-2014年美國波音公司飛機訂單交付情況 55
圖表 25  龐巴迪公司業務構成 56
圖表 26  2011-2014年龐巴迪公司營業收入及利潤統計 56
圖表 27  2012-2014年巴西航空工業公司營業收入及利潤統計 57
圖表 28  2012-2014年巴西航空工業公司主要業務收入情況 57
圖表 29  2012-2014年巴西航空工業公司商用航空交付飛機情況 58
圖表 30  2014年底巴西航空工業公司商用航空訂單儲備情況 59
圖表 31  2012-2014年巴西航空工業公司公務航空交付飛機情況 59
圖表 32  2014年全球各類通用飛機交付量統計 60
圖表 33  2014年全球通用飛機原產地出貨量 60
圖表 34  2014年全球主要渦槳通用飛機制造商及交付量 61
圖表 35  2014年全球主要公務通用飛機制造商及交付量 61
圖表 36  2014年全球主要活塞式通用飛機制造商及交付量 62
圖表 37  2014年全球主要直升機制造商及交付量 62
圖表 38  2008-2014年中國飛機產值統計 63
圖表 39  2010-2014年中國飛機擁有量統計 63
圖表 40  2010-2014年中國通用航空飛機數統計 64
圖表 41  2010-2014年中國民航運輸飛機數統計 64
圖表 42  中國國際航空股份有限公司飛機擁有量情況 65
圖表 43  2014年中國東方航空股份有限公司飛機擁有量情況 66
圖表 44  中國南方航空股份有限公司飛機擁有量情況 66
圖表 45  2014年四川航空股份有限公司飛機擁有量情況 67
圖表 46  2014年海南航空股份有限公司飛機擁有量情況 68
圖表 47  2015年大新華航有限公司飛機擁有量情況 68
圖表 48  2014年天津航空有限責任公司飛機擁有量情況 68
圖表 49  2015年長安航空有限責任公司飛機擁有量情況 69
圖表 50  2014年山東航空股份有限公司飛機擁有量情況 69
圖表 51  2015年揚子江快運航空有限公司飛機擁有量情況 69
圖表 52  北京首都航空有限公司飛機擁有量情況 70
圖表 53  2015年中國貨運郵政航空有限責任公司飛機擁有量情況 71
圖表 54  中國其他航空公司飛機擁有量情況 71
圖表 55  私人飛機、小轎車、私人游艇稅率比較 75
圖表 56  公務機使用成本案例 75
圖表 57  公務機使用成本案例 77
圖表 58  兩種類型支線飛機的優劣勢比較 79
圖表 59  全球支線飛機市場份額 80
圖表 60  2014年TOP6渦槳支線飛機類型分布 82
圖表 61  國產ARJ21先進支線客機動力裝置供應商 83
圖表 62  國產ARJ21先進支線客機高精尖裝置供應商 83
圖表 63  國產ARJ21先進支線客機輔助設備供應商 84
圖表 64  類ARJ21支線飛機比較 85
圖表 65  2014年英國范堡羅航展部分訂單數據 86
圖表 66  新舟60飛機技術參數情況 88
圖表 67  過去25年中國軍費開支規模及增速 90
圖表 68  美、歐、俄、中空中力量對比 91
圖表 69  中國未來20年軍用飛機市場需求測算 91
圖表 70  軍用運輸機分類 92
圖表 71  空、海、陸運輸速度比較 93
圖表 72  局部戰爭美軍動用運輸機規模 94
圖表 73  大型運輸機及其改裝機型 94
圖表 74  主要國家軍用運輸機分布 95
圖表 75  世界主要型號軍用運輸機分布 96
圖表 76  主要國家特種作戰飛機分布 96
圖表 77  運-8X與C-130J性能比較 97
圖表 78  運-8平臺改裝機型 98
圖表 79  2013-2014年運8平臺機數量比較 98
圖表 80  2014年我國軍用運輸機數量構成 99
圖表 81  2014年我國運8運輸機與改裝機比例 99
圖表 82  世界主要國家民用直升機擁有量統計 100
圖表 83  世界主要國家直升機在通用飛機保有量中的比例統計 100
圖表 84  世界主要國家軍用直升機裝備量變化趨勢圖 101
圖表 85  世界主要國家較大的民用直升機作業公司數量統計 101
圖表 86  全球民用直升機交付量預測圖 103
圖表 87  2007-2014年中國航空民用直升機保有量統計 105
圖表 88  中國在役直升機數量分布圖 106
圖表 89  波音和空客飛機交付量統計 108
圖表 90  波音訂單統計 108
圖表 91  空客訂單統計 109
圖表 92  空客和波音生產能力和發展規劃 109
圖表 93  飛機行業產業鏈情況 117
圖表 94  2008-2014年中國鋁合金產量情況 118
圖表 95  2015年中國主要城市鋁合金價格情況 118
圖表 96  2008-2014年中國鎂產量情況 119
圖表 97  2015年鎂合金價格情況 119
圖表 98  2008-2014年中國鍛件產量情況 120
圖表 99  2015年鍛件價格情況 120
圖表 100  2009-2014年民航運輸總周轉量情況 121
圖表 101  2009-2014年民航旅客運輸量情況 122
圖表 102  2009-2014年民航貨郵運輸量情況 122
圖表 103  2009-2014年航空運輸貨物周轉量情況 123
圖表 104  2009-2014年航空運輸貨物周轉量情況 123
圖表 105  飛機租賃交易流程圖 124
圖表 106  飛機經營性租賃示意圖 126
圖表 107  飛機融資性租賃示意圖 127
圖表 108  飛機經營性租賃和融資性租賃的區別 128
圖表 109  全球20大飛機租賃公司 131
圖表 110  2009-2014年中國的飛機租賃情況 132
圖表 111  世界主要飛機租賃國家稅費 134
圖表 112  2010-2014年中國運輸機場數量變化趨勢圖 135
圖表 113  中國主要區域運輸機場數量占比 135
圖表 114  2014年中國千萬級機場旅客吞吐量排名情況 135
圖表 115  通用航空企業經營許可證的航空俱樂部企業名單 136
圖表 116  2012-2014年中國直升機進口數量統計 138
圖表 117  2012-2014年中國直升機進口金額統計 138
圖表 118  2014年直升機(空載重量≤2000kg)進口來源地情況 139
圖表 119  2014年直升機(空載重量≤2000kg)進口來源地結構分布圖 139
圖表 120  2014年直升機(空載重量>2000kg)進口來源地情況 140
圖表 121  2014年直升機(空載重量>2000kg)進口來源地結構分布圖 140
圖表 122  2012-2014年直升機進口均價情況 140
圖表 123  2012-2014年直升機出口數量統計 141
圖表 124  2012-2014年直升機出口金額統計 141
圖表 125  2014年直升機(空載重量≤2000kg)出口流向情況 141
圖表 126  2014年直升機(空載重量≤2000kg)出口流向結構分布圖 142
圖表 127  2014年直升機(空載重量>2000kg)出口流向情況 142
圖表 128  2012-2014年直升機出口價格情況 142
圖表 129  2012-2014年中國飛機等航空器進口數量統計 143
圖表 130  2012-2014年中國飛機等航空器進口金額統計 143
圖表 131  2014年飛機等航空器(載重量≤2000kg)進口來源地情況 144
圖表 132  2014年飛機等航空器(載重量≤2000kg)進口來源地結構分布圖 144
圖表 133  2014年飛機等航空器(2000kg<空載重量≤15000kg)進口來源地情況 145
圖表 134  2014年飛機等航空器(2000kg<空載重量≤15000kg)進口來源地結構分布圖 145
圖表 135  2014年飛機等航空器(空載重量>15000kg)進口來源地情況 145
圖表 136  2014年飛機等航空器(空載重量>15000kg)進口來源地結構分布圖 146
圖表 137  2012-2014年飛機等航空器進口均價情況 146
圖表 138  2012-2014年飛機等航空器出口數量統計 147
圖表 139  2012-2014年飛機等航空器出口金額統計 147
圖表 140  2014年飛機等航空器(載重量≤2000kg)出口流向情況 147
圖表 141  2014年飛機等航空器(載重量≤2000kg)出口流向結構分布圖 148
圖表 142  2014年飛機等航空器(2000kg<空載重量≤15000kg)出口流向情況 148
圖表 143  2014年飛機等航空器(2000kg<空載重量≤15000kg)出口流向結構分布圖 149
圖表 144  2014年飛機等航空器(空載重量>15000kg)出口流向情況 149
圖表 145  2014年飛機等航空器(空載重量>15000kg)出口流向結構分布圖 150
圖表 146  2012-2014年飛機等航空器出口價格情況 150
圖表 147  中國航空工業集團公司飛機產品 152
圖表 148  中國航空工業集團公司主要直升機產品系列 155
圖表 149  中國航空工業集團公司組織結構圖 155
圖表 150  中國航空工業集團公司旗下上市公司 156
圖表 151  2013年中國航空工業集團公司主要經濟指標 157
圖表 152  哈飛航空工業股份有限公司Z9直升機示意圖 162
圖表 153  哈飛航空工業股份有限公司H425系列直升機示意圖 163
圖表 154  哈飛航空工業股份有限公司EC/HC120系列直升機示意圖 163
圖表 155  哈飛航空工業股份有限公司H410系列直升機示意圖 163
圖表 156  哈飛航空工業股份有限公司Z15/EC175系列直升機示意圖 164
圖表 157  2014年哈飛航空工業股份有限公司分產品情況表 164
圖表 158  2014年哈飛航空工業股份有限公司業務結構情況 165
圖表 159  2011-2014年哈飛航空工業股份有限公司收入及利潤統計 165
圖表 160  2014年哈飛航空工業股份有限公司分地區情況表 165
圖表 161  哈爾濱飛機工業集團有限責任公司產品國內分布圖 167
圖表 162  哈爾濱飛機工業集團有限責任公司產品國外分布圖 167
圖表 163  江西洪都航空工業股份有限公司產品情況表 168
圖表 164  2013-2014年江西洪都航空工業股份有限公司收入及利潤情況 170
圖表 165  2014年江西洪都航空工業股份有限公司分行業、分產品情況表 170
圖表 166  2014年江西洪都航空工業股份有限公司業務結構情況 170
圖表 167  2014年江西洪都航空工業股份有限公司分地區情況表 171
圖表 168  中航飛機股份有限公司產品情況表 173
圖表 169  2013-2014年中航飛機股份有限公司收入及利潤情況 175
圖表 170  2014年中航飛機股份有限公司分行業、分產品情況表 175
圖表 171  2014年中航飛機股份有限公司分地區情況表 175
圖表 172  成都飛機工業(集團)有限責任公司主要航空產品情況 179
圖表 173  未來20年民用飛機需求測算 184
圖表 174  未來30年中國民航機隊規模復合增速變化趨勢圖 184
圖表 175  重點客戶管理與企業戰略規劃 193

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