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2014-2018年中國機動車污染防治行業市場調研及投資遠景規劃研究報告
2014-2018年中國機動車污染防治行業市場調研及投資遠景規劃研究報告
報告編碼:MW306933 289729 了解中商產業研究院實力
出版日期:動態更新
報告頁碼:200 圖表:100
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內容概括

中商顧問通過對機動車污染防治行業長期跟蹤監測,分析機動車污染防治行業需求、供給、經營特性、獲取能力、產業鏈和價值鏈等多方面的內容,整合行業、市場、企業、用戶等多層面數據和信息資源,為客戶提供深度的機動車污染防治行業研究報告,以專業的研究方法幫助客戶深入的了解機動車污染防治行業,發現投資價值和投資機會,規避經營風險,提高管理和運營能力。機動車污染防治行業報告是從事機動車污染防治行業投資之前,對機動車污染防治行業相關各種因素進行具體調查、研究、分析,評估項目可行性、效果效益程度,提出建設性意見建議對策等,為機動車污染防治行業投資決策者和主管機關審批的研究性報告。以闡述對機動車污染防治行業的理論認識為主要內容,重在研究機動車污染防治行業本質及規律性認識的研究。機動車污染防治行業研究報告持續提供高價值服務,是企業了解各行業當前最新發展動向、把握市場機會、做出正確投資和明確企業發展方向不可多得的精品資料。
本研究咨詢報告由中商顧問咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調研基礎上,主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、國家海關總署、全國商業信息中心、中國經濟景氣監測中心、國內外相關報刊雜志的基礎信息以及機動車污染防治專業研究單位等公布和提供的大量資料。對我國機動車污染防治的行業現狀、市場各類經營指標的情況、重點企業狀況、區域市場發展情況等內容進行詳細的闡述和深入的分析,著重對機動車污染防治業務的發展進行詳盡深入的分析,并根據機動車污染防治行業的政策經濟發展環境對機動車污染防治行業潛在的風險和防范建議進行分析。最后提出研究者對機動車污染防治行業的研究觀點,以供投資決策者參考。

報告目錄

1中國機動車污染防治的緊迫性 19 1.1 中國城市大氣環境現狀 19 1.1.1 城市空氣質量狀況 19 1.1.2 主要污染物排放情況 21 1)二氧化硫 21 2)煙塵 22 3)工業粉塵 22 4)氮氧化物 23 1.2 中國機動車污染現狀 23 1.2.1 機動車排放污染物與危害 23 1.2.2 機動車污染排放情況分析 24 1)污染物排放總量現狀 24 1)按車型劃分污染物排放量 26 2)按燃料類型劃分染物排放量 30 3)按排放標準劃分染物排放量 32 2)污染物排放量變化情況 34 1汽車污染物排放量變化 34 2)低速汽車污染物排放量變化 35 3摩托車污染物排放量變化 36 1.3 中國機動車污染防治的緊迫性 37 1.3.1 機動車污染已成城市大氣污染的主要來源 37 1.3.2 機動車污染防治事關節能減排目標的實現 37   2中國機動車污染防治行業發展環境 38 2.1 中國機動車行業發展現狀 38 2.1.1 中國機動車產銷情況 38 1)機動車產銷規模現狀 38 1)汽車產銷規模 38 2)摩托車產銷規模 39 3)低速汽車產銷規模 40 2)機動車產銷規模預測 40 2.1.2 中國機動車保有量情況 40 1)機動車保有量現狀 41 1)按車型劃分 41 2)按燃料類型劃分 43 3)按排放標準劃分 43 2)機動車保有量變化 44 1)汽車總體保有量變化 44 2)低速汽車保有量變化 44 3)摩托車保有量變化 45 4)汽油和柴油消費量變化 45 3)機動車保有量預測 45 2.2 中國機動車污染防治政策標準 46 2.2.1 機動車污染防治法律法規 46 1)《中華人民共和國大氣污染防治法》 46 2)機動車污染防治相關地方性法規 46 2.2.2 機動車污染排放標準 50 1)歐洲機動車污染排放標準 50 2)國Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ標準的發布與實施 50 3)新生產機動車污染物排放標準體系 51 4)在用機動車污染物排放標準體系 52 1)《點燃式發動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法) 52 2)《車用壓燃式發動機和壓燃式發動機汽車排氣煙度排放限值及測量方法》 52 3)《摩托車和輕便摩托車排氣污染物排放限值及測量方法(怠速法) 53 4)《摩托車和輕便摩托車排氣煙度排放限值及測量方法》 53 5)《農用運輸車自由加速煙度排放限值及測量方法》 53 5)車用燃料硫含量標準限值 53 2.2.3 環保有關機動車鼓勵政策 54 1)低污染機動車減征消費稅 54 2)減征小排量汽車購置稅 55 3)減征小排量汽車消費稅 55 4"黃標車"以舊換新 55 2.3 中國機動車環保管理現狀 55 2.3.1 新生產機動車環保管理 55 1)環保型式核準制度 56 2)環保生產一致性監督制度 56 2.3.2 在用機動車環保管理 56 1)機動車環保定期檢驗機構委托制度 56 2)機動車環保檢驗制度 57 3)機動車環保檢驗合格標志管理制度 57 2.3.3 車用燃料環保管理 57 1)車用汽油清凈劑環保管理 57 2)油氣回收治理 57   3中國機動車污染排放控制技術分析 59 3.1 發動機排放控制技術 59 3.1.1 汽車發動機的排放特性 59 1)汽油機的排放特性 59 2)柴油機的排放特性 63 3)影響發動機排放特性的因素 68 3.1.2 發動機各系統與排放污染物的關系 68 1)發動機各系統對排放污染物的影響 69 2)解決發動機排放污染物的方法 70 3.1.3 提高汽車排放特性的措施 74 1)提高汽車排放特性的思路 74 2)提高汽車排放特性的方法 75 3)我國正在進行的有關汽車排放控制的方法 76 3.1.4 汽車排放控制系統的演變過程 77 3.2 低排放燃料及汽車新能源 78 3.2.1 車用燃料及其來源 78 3.2.2 傳統石油燃料的改善 79 1)汽油品質提高的方法 79 2)柴油品質提高的方法 80 3.2.3 低排放新燃料的開發 81 1氣體燃料 81 1)液化石油氣 81 2)壓縮天然氣 82 3)沼氣 84 2)氫燃料 85 3.2.4 新能源汽車發展現狀 86 1)混合動力汽車 86 1)混合動力技術發展現狀 86 2)混合動力汽車的分類 88 3)混合動力汽車面臨三大挑戰 91 2)電動汽車 92 1)純電動汽車 93 2)燃料電池汽車 96 3.3 低污染車用汽油機排放控制技術 104 3.3.1 概述 104 1)汽油機的燃燒過程 104 2)影響汽油機燃燒的因素 105 3.3.2 排放控制的主要技術措施 106 1)曲軸箱排放控制 106 2)燃油蒸發控制 107 3)電控燃油噴射系統 107 4)點火控制 112 5)燃燒系統的優化設計 113 6)新型燃燒系統 115 7)進氣系統的改進 118 8)廢氣再循環 119 3.4 車用柴油機排放控制技術 120 3.4.1 概述 120 1)柴油機與汽油機排放控制技術的異同 120 2)柴油機排氣污染控制的主要途徑 121 3)柴油機排放控制的對策技術 121 3.4.2 柴油燃燒系統技術 122 3.4.3 柴油噴射系統技術 123 3.4.4 柴油機進排氣系統技術 127 3.4.5 廢氣再循環 129 3.4.6 柴油機電控管理技術 131 3.5 汽車排放后處理技術 132 3.5.1 概述 132 3.5.2 汽油車排放后處理技術 132 1)三元催化轉化器 133 2)稀薄燃燒NO催化轉化器 134 3)新型后處理技術 135 3.5.3 柴油機排放后處理技術 138 1)氧化催化轉化器. 138 2)微粒捕集器及其再生技術 139 3)選擇催化還原法 140 4)選擇非催化還原法 140 5)直接催化分解 140 6)四元催化轉化器 142 7)等離子體在柴油機排放 142   4中國機動車污染防治行業現狀綜述 143 4.1 國外機動車污染防治經驗借鑒 143 4.1.1 全球機動車發展狀況分析 143 4.1.2 國外機動車污染防治現狀 144 4.1.3 機動車污染防治的國外經驗 146 4.2 中國機動車污染防治總體狀況 146 4.2.1 中國機動車污染防治歷程 146 4.2.2 中國機動車污染治理方案 147 4.2.3 機動車污染防治產業規模 148 1)行業產值規模 148 2)行業從業人員 148 3)企業數量與分布 148 4.2.4 中國機動車污染防治成效 149 4.3 中國機動車污染治理細分領域狀況 149 4.3.1 重型柴油機國Ⅳ產品 149 4.3.2 輕型柴油車國Ⅳ產品 150 4.3.3 輕型柴油車國Ⅲ產品 150 4.3.4 輕型汽油車產品 150 4.3.5 摩托車產品 151 4.4 中國機動車污染防治行業競爭狀況 151 4.4.1 行業總體競爭格局 151 4.4.2 內外資企業競爭狀況 152 1)外資企業在華競爭分析 152 1)德國博世集團(BOSCH) 152 2)德國巴斯夫公司(BASF) 153 3)美國德爾福公司(Delphi) 154 4)美國康寧公司(Corning) 155 5)美國康明斯公司(Cummins) 155 6)日本電裝株式會社(Denso) 159 7)日本東京濾器株式會社(Roki) 160 8)日本礙子株式會社(NGK) 160 2)內外資企業競爭實力比較 161 4.5 中國機動車污染防治存在的問題 162 4.5.1 行業存在的主要問題 162 1)法規監管體系存在管理疏漏 162 2)尾氣后處理裝置售后市場混亂 162 3)現行I/M制度有待完善 162 4)企業產品一致性存在問題 163 5)國內企業整體發展比較落后 163 6)外國公司在國內建立生產基地 163 4.5.2 行業解決對策及建議 163   5重點城市機動車污染防治現狀與趨勢 167 5.1 北京市機動車污染防治現狀與趨勢 167 5.1.1 北京市機動車保有量 167 5.1.2 北京市機動車污染現狀 167 5.1.3 北京市機動車污染防治措施 168 5.1.4 北京市機動車污染治理效果 169 5.1.5 北京市機動車污染防治趨勢 169 5.2 上海市機動車污染防治現狀與趨勢 170 5.2.1 上海市機動車保有量 170 5.2.2 上海市機動車監管現狀 170 5.2.3 上海市機動車污染防治措施 170 5.2.4 上海市機動車污染治理效果 171 5.2.5 上海市機動車污染防治趨勢 171 5.3 青島市機動車污染防治現狀與趨勢 171 5.3.1 青島市機動車保有量 171 5.3.2 青島市機動車污染現狀 172 5.3.3 青島市機動車污染防治措施 173 5.3.4 青島市機動車污染治理效果 173 5.3.5 青島市機動車污染防治趨勢 173 5.4 南京市機動車污染防治現狀與趨勢 175 5.4.1 南京市機動車保有量 175 5.4.2 南京市機動車污染現狀 175 5.4.3 南京市機動車污染防治措施 175 5.4.4 南京市機動車污染治理效果 180 5.4.5 南京市機動車污染防治趨勢 180 5.5 深圳市機動車污染防治現狀與趨勢 181 5.5.1 深圳市機動車保有量 181 5.5.2 深圳市機動車污染現狀 181 5.5.3 深圳市機動車污染防治措施 181 5.5.4 深圳市機動車污染治理效果 182 5.5.5 深圳市機動車污染防治趨勢 182 5.6 廣州市機動車污染防治現狀與趨勢 183 5.6.1 廣州市機動車保有量 183 5.6.2 廣州市機動車污染現狀 183 5.6.3 廣州市機動車污染防治措施 183 5.6.4 廣州市機動車污染治理效果 185 5.6.5 廣州市機動車污染防治趨勢 186 5.7 杭州市機動車污染防治現狀與趨勢 186 5.7.1 杭州市機動車保有量 186 5.7.2 杭州市機動車污染現狀 186 5.7.3 杭州市機動車污染防治措施 187 5.7.4 杭州市機動車污染治理效果 188 5.7.5 杭州市機動車污染防治趨勢 189 5.8 長沙市機動車污染防治現狀與趨勢 190 5.8.1 長沙市機動車保有量 190 5.8.2 長沙市機動車污染現狀 190 5.8.3 長沙市機動車污染防治措施 190 5.8.4 長沙市機動車污染治理效果 191 5.8.5 長沙市機動車污染防治趨勢 191   6機動車污染防治細分領域-燃油噴射系統 192 6.1 電控燃油噴射系統市場分析 192 6.1.1 燃油噴射系統市場現狀 192 1)市場發展概況 192 2)市場規模分析 193 3)市場發展趨勢 193 6.1.2 電控燃油噴射系統市場狀況 194 1)總體概述 194 1)工作原理 194 2)主要分類 196 3)特點與優點 198 2)國外研究與發展現狀 199 1)國外發展現狀 199 2)國外技術特點 200 3)國內研究與應用情況 202 1)技術進展 202 2)應用現狀 202 3)市場規模 202 4)國內市場競爭格局 203 5)行業市場前景預測 203 6.2 實現國Ⅲ排放標準燃油噴射系統技術路線 204 6.2.1 達到國Ⅲ排放標準的技術措施 204 6.2.2 實現國III排放標準常規技術 204 1)電控高壓共軌系統 204 1)工作原理 204 2)優點與不足 205 3)研究現狀分析 206 4)應用現狀分析 207 5)主要廠商情況 209 6)未來發展趨勢 209 2)電控泵噴嘴系統 209 1)結構特點與工作原理 209 2)優點與不足 210 3)研究進展 210 4)應用現狀分析 211 5)主要廠商情況 211 6)未來發展趨勢 211 3)電控單體泵及組合泵系統 212 1)結構特點與工作原理 212 2)優點與不足 212 3)研究進展 213 4)應用現狀分析 214 5)主要廠商情況 214 6)未來發展趨勢 215 4)電控單體泵與高壓共軌比較 215 6.2.3 實現國Ⅲ排放標準非常規技術 216 1)電控直列泵+EGR系統 216 1)工作原理 216 2)優點與不足 217 3)應用現狀分析 217 4)主要廠商情況 217 5)未來發展趨勢 217 2)電控VE泵系統 218 1)工作原理 218 2)特點與應用 218 3)市場發展歷程 218 4)主要廠商情況 220 5)未來發展趨勢 220 6.2.4 III排放標準燃油噴射系統技術路線之爭 220 1)歐美廠家歐III采用的技術路線 220 2)國內企業國III標準技術路線之爭 221 1)國內主要發動機公司國III技術路線 221 2)國內企業國III主要技術路線推廣情況 222 3)電控直列泵+EGR與高壓共軌之爭 222 6.3 實現國Ⅳ排放標準燃油噴射系統技術路線選擇 223 6.3.1 國Ⅳ排放標準對發動機的要求 223 6.3.2 國Ⅳ排放標主要技術路線比較 223 6.3.3 國內企業目前應對國排放選取的路線 224 6.3.4 國Ⅳ排放標準未來技術路線選擇預判 225 1)高壓共軌將成市場主流選擇 225 2)單體泵在低端市場會有一定份額 226 6.4 電控燃油噴射系統主要元件市場分析 226 6.4.1 電控燃油噴射系統的組成 226 6.4.2 電控燃油噴射系統主要元件 226 1)高壓油泵 226 2)高壓油軌 227 3)電控噴油器 227 4)高壓油管 228 5)電控單元(ECU) 228 6傳感器 229 7)噴油嘴 229 8)單體泵 230 9)電磁控制閥 230   7機動車污染防治細分領域--尾氣后處理系統 232 7.1 機動車尾氣后處理系統主要技術路線概述 232 7.1.1 選擇性催化還原技術(SCR) 232 1SCR基本原理 232 2SCR研究進展 232 3SCR催化劑 233 4SCR主要廠商 234 5SCR發展展望 234 7.1.2 廢氣再循環技術(EGR) 234 1EGR基本原理 235 2EGR系統主要形式 235 3EGR使用情況 236 4EGR研究進展 236 5EGR主要廠商 240 6EGR應用難點與展望 240 7.1.3 顆粒過濾器(DPF) 240 1DPF基本原理 240 2DPF研究進展 241 3DPF應用現狀 241 4DPF發展展望 242 7.1.4 柴油機氧化催化器(DOC) 243 1DOC基本原理 243 2DOC發展狀況 243 3DOC應用現狀 244 4DOC發展展望 244 7.1.5 顆粒氧化型催化器(POC) 245 1POC基本原理 245 2POC研究進展 245 3POC應用現狀 245 4POC發展展望 246 7.2 IV排放標準尾氣后處理系統技術路線選擇 246 7.2.1 機動車不同后處理方案優勢與劣勢比較 246 7.2.2 歐美歐Ⅳ/Ⅴ標準技術路線選擇及執行經驗 247 7.2.3 國內汽油機國IV排放標準技術路線選擇 247 7.2.4 國內柴油機國IV排放標準技術路線選擇 248 1)重型柴油機最優技術路線:高壓共軌+SCR 248 1)高壓共軌發動機(CR)+SCR 248 2)電控直列泵發動機+EGR+DOC+DPF 248 3)電控單體泵/電控組合泵發動機+SCR 248 2)中型柴油機技術路線:CR+EGR+POC 249 3)輕型柴油機技術路線:電控VE+EGR+DOC 249 4)小型柴油機技術路線選擇 249 1)電控VE+EGR+DOC 249 2)高壓共軌+EGR+DOC+POC/DPF 249 5)國內發動機公司目前應對國Ⅳ選取的路線 250 7.3 機動車尾氣后處理系統子行業發展分析 251 7.3.1 后處理產業鏈概述 251 7.3.2 載體子行業分析 251 1)主要形式與應用 251 2)行業主要企業 251 3)市場競爭格局 252 4)技術與生產裝備 252 7.3.3 催化劑子行業分析 253 1)主要類別 253 2)市場容量 254 3)市場競爭格局 255 4)技術儲備狀況 255 5)未來發展方向 256 7.3.4 襯墊子行業分析 256 1)概述 256 2)應用現狀 256 3)市場競爭格局 256 4)市場發展趨勢 257 7.3.5 催化器封裝子行業分析 257 1)主要封裝方式 257 2)市場競爭格局 258 3)封裝技術與能力 258 7.3.6 尿素噴射子行業分析 259 1)概述 259 2)主要生產企業 259 3)最新研發動向 259 7.4 機動車尾氣后處理系統市場規模預測 259 7.4.1 不同類型后處理系統市場規模預測 259 1SCR市場規模預測 259 2EGR市場規模預測 260 3DOC市場規模預測 260 4POC市場規模預測 261 5DPF市場規模預測 261 7.4.2 不同類型汽車后處理系統市場規模預測 262 1)中重型車后處理市場規模預測 262 2)輕型車后處理市場規模預測 262 7.4.3 尾氣后處理系統總體市場規模預測 263   8機動車污染防治細分領域--其它環保產品 264 8.1 渦輪增壓系統市場分析 264 8.1.1 渦輪增壓系統概述 264 1)工作原理 264 2)增壓類型 264 3)優點與缺點 265 8.1.2 渦輪增壓技術發展分析 266 1)技術發展現狀 266 1)渦輪增壓系統方面 266 2)設計與制造技術方面 267 3)新材料應用方面 268 2)最新技術動向 268 3)技術發展趨勢 268 8.1.3 渦輪增壓器市場現狀 268 1)市場發展歷程 268 2)市場發展現狀 269 1)國外情況 269 2)國內情況 270 3)市場發展特點 270 1)優劣勢比較 270 2)發展特點 271 4)市場競爭格局 272 8.1.4 渦輪增壓器發展趨勢 272 1)發展前景預測 272 2)發展方向分析 272 1)向小功率及汽油機方向發展 272 2)向高增壓和超高增壓方向發展 273 8.2 燃油蒸發排放控制系統市場分析 274 8.2.1 燃油蒸發污染物形成機理及其控制 274 1)蒸發排放的來源 274 2)機動車燃油蒸發量 276 3)燃油蒸發污染物排放控制 277 1活性炭 277 2)吸附閥 278 3)脫附閥 278 4)控制方法研究 278 8.2.2 燃油蒸發排放控制系統概述 279 1)系統組成 279 2)工作過程 281 3)主要作用 281 8.2.3 燃油蒸發排放控制系統市場狀況 282 1)市場發展概況 282 2)市場競爭格局 282 3)市場發展趨勢 282 8.3 曲軸箱通風裝置市場分析 283 8.3.1 曲軸箱通風裝置概述 283 1)曲軸箱通風的作用 283 2)曲軸箱通風形式與特點 283 1)自然通風 284 2)強制通風 285 8.3.2 曲軸箱通風裝置市場狀況 286 1)市場總體狀況 286 2)主要生產企業 287 3)主要零部件市場 288 1)油氣分離器 288 2PCV 288 4)市場發展趨勢 289   9機動車污染防治行業領先企業經營情況分析 290 9.1 燃油噴射系統領先企業經營情況分析 290 9.1.1 博世汽車柴油系統股份有限公司經營情況分析 290 1)企業發展簡況 290 2)企業產品結構 290 3)企業技術實力 291 4)企業生產能力 291 5)企業產品配套廠商 291 6)產品銷售渠道與網絡 291 72008-2013年經營情況 291 1)產銷能力分析 291 2)盈利能力分析 292 3)運營能力分析 292 4)償債能力分析 293 5)發展能力分析 293 8)企業優勢與劣勢分析 294 9投資兼并與重組分析 294 10)最新發展動向分析 295 9.1.2 德爾福(上海)動力推進系統有限公司經營情況分析 295 1)企業發展簡況 295 2)企業產品結構 295 3)企業技術實力 296 4)企業產品配套廠商 296 5)產品銷售渠道與網絡 296 62008-2013年經營情況 296 1)產銷能力分析 296 2)盈利能力分析 297 3)運營能力分析 297 4)償債能力分析 298 5)發展能力分析 298 7)企業優勢與劣勢分析 299 8)最新發展動向分析 300 9.1.3 上海電裝燃油噴射有限公司經營情況分析 300 1)企業發展簡況 300 2)企業產品結構 300 3)企業技術實力 300 4)企業產品配套廠商 300 5)產品銷售渠道與網絡 301 62008-2013年經營情況 301 1)產銷能力分析 301 2)盈利能力分析 301 3)運營能力分析 302 4)償債能力分析 302 5)發展能力分析 303 7)企業優勢與劣勢分析 303 8)投資兼并與重組分析 303 9.1.4 康明斯燃油系統(武漢)有限公司經營情況分析 304 1)企業發展簡況 304 2)企業產品結構 304 3)企業技術實力 304 4)企業生產能力 304 5)企業產品配套廠商 305 6)產品銷售渠道與網絡 305 72008-2013年經營情況 305 1)產銷能力分析 305 2)盈利能力分析 306 3)運營能力分析 306 4)償債能力分析 307 5)發展能力分析 307 8)企業優勢與劣勢分析 308 9)最新發展動向分析 308 9.1.5 成都威特電噴有限責任公司經營情況分析 308 1)企業發展簡況 308 2)企業產品結構 309 3)企業技術實力 309 4)企業生產能力 309 5)企業產品配套廠商 309 6)產品銷售渠道與網絡 309 72008-2013年經營情況 309 1)產銷能力分析 309 2)盈利能力分析 310 3)運營能力分析 311 4)償債能力分析 311 5)發展能力分析 312 8)企業優勢與劣勢分析 312 9)投資兼并與重組分析 313 10)最新發展動向分析 313 9.2 尾氣后處理系統領先企業經營情況分析 364 9.2.1 康寧(上海)有限公司經營情況分析 364 1)企業發展簡況 364 2)企業產品結構 364 3)企業技術實力 364 4)企業生產能力 365 5)企業產品配套廠商 365 6)產品銷售渠道與網絡 365 72008-2013年經營情況 365 1)產銷能力分析 365 2)盈利能力分析 365 3)運營能力分析 366 4)償債能力分析 366 5)發展能力分析 367 8)企業優勢與劣勢分析 367 9.2.2 NGK(蘇州)環保陶瓷有限公司經營情況分析 368 1)企業發展簡況 368 2)企業產品結構 368 3)企業技術實力 368 4)企業生產能力 368 52008-2013年經營情況 369 1)主要經濟指標 369 2)盈利能力分析 369 3)運營能力分析 370 4)償債能力分析 370 5)發展能力分析 371 6)企業優勢與劣勢分析 371 9.2.3 江蘇宜興非金屬化工機械有限公司經營情況分析 372 1)企業發展簡況 372 2)企業產品結構 372 3)企業技術實力 372 4)企業生產能力 372 5)企業產品配套廠商 373 6)產品銷售渠道與網絡 373 72008-2013年經營情況 373 1)產銷能力分析 373 2)盈利能力分析 373 3)運營能力分析 374 4)償債能力分析 374 5)發展能力分析 375 8)企業優勢與劣勢分析 375 9)最新發展動向分析 376 9.2.4 貴州黃帝車輛凈化器有限公司經營情況分析 376 1)企業發展簡況 376 2)企業產品結構 377 3)企業技術實力 377 4)企業生產能力 377 5)企業產品配套廠商 378 6)產品銷售渠道與網絡 378 7)企業優勢與劣勢分析 378 9.2.5 巴斯夫催化劑(上海)有限公司經營情況分析 378 1)企業發展簡況 378 2)企業產品結構 379 3)企業產品配套廠商 379 42008-2013年經營情況分析 379 1)產銷能力分析 379 2)盈利能力分析 380 3)運營能力分析 380 4)償債能力分析 381 5)發展能力分析 381 5)企業優勢與劣勢分析 382 6)投資兼并與重組分析 382 7)最新發展動向分析 382 9.3 其它機動車環保產品領先企業經營情況分析 425 9.3.1 霍尼韋爾汽車零部件服務(上海)有限公司經營情況分析 425 1)企業發展簡況 426 2)企業產品結構 426 3)企業技術實力 426 4)企業生產能力 427 5)企業產品配套廠商 427 6)產品銷售渠道與網絡 427 72008-2013年經營情況 427 1)產銷能力分析 427 2)盈利能力分析 428 3)運營能力分析 428 4)償債能力分析 429 5)發展能力分析 429 8)企業優勢與劣勢分析 430 9)投資兼并與重組分析 430 10)最新發展動向分析 431 9.3.2 無錫康明斯渦輪增壓技術有限公司經營情況分析 431 1)企業發展簡況 431 2)企業產品結構 431 3)企業技術實力 432 4)企業生產能力 432 5)企業產品配套廠商 432 6)產品銷售渠道與網絡 432 72008-2013年經營情況 432 1)產銷能力分析 432 2)盈利能力分析 433 3)運營能力分析 433 4)償債能力分析 434 5)發展能力分析 434 8)企業優勢與劣勢分析 435 9)投資兼并與重組分析 436 10)最新發展動向分析 436 9.3.3 湖南天雁機械有限責任公司經營情況分析 436 1)企業發展簡況 436 2)企業產品結構 437 3)企業技術實力 437 4)企業生產能力 437 5)企業產品配套廠商 437 6)產品銷售渠道與網絡 437 72008-2013年經營情況 437 1)產銷能力分析 437 2)盈利能力分析 438 3)運營能力分析 439 4)償債能力分析 439 5)發展能力分析 440 8)企業優勢與劣勢分析 440 9)投資兼并與重組分析 441 10)最新發展動向分析 441 9.3.4 寧波威孚天力增壓技術有限公司經營情況分析 442 1)企業發展簡況 442 2)企業產品結構 442 3)企業技術實力 442 4)企業生產能力 442 5)企業產品配套廠商 442 62008-2013年經營情況 443 1)產銷能力分析 443 2)盈利能力分析 443 3)運營能力分析 444 4)償債能力分析 444 5)發展能力分析 445 7)企業優勢與劣勢分析 445 8)投資兼并與重組分析 446 9)最新發展動向分析 446   10中國機動車污染防治行業前景展望與投資建議 493 10.1 機動車污染防治行業發展前景展望 493 10.1.1 行業面臨的機遇 493 10.1.2 行業面臨的威脅 494 10.1.3 行業發展前景預測 494 10.2 機動車污染防治行業開發熱點與重點 495 10.2.1 行業開發熱點分析 495 10.2.2 行業開發重點分析 496 10.3 機動車污染防治行業投資特性分析 497 10.3.1 行業進入壁壘分析 497 10.3.2 行業盈利模式分析 497 10.3.3 行業盈利因素分析 498 10.3.4 行業投資風險分析 499 10.4 機動車污染防治行業主要投資建議 500 10.4.1 行業投資潛力評價 500 10.4.2 行業主要投資建議 501

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