2014-2020年中國航空物流行業市場調查及投資決策報告

中商情報網發布本報告通過對大量市場調研數據的前瞻性分析，報告通過對航空物流行業總體發展現狀，市場規模，產業鏈分析，用戶關注因素等，深入而客觀地為您剖析全景航空物流市場現狀。

同時報告對航空物流行業重點企業經營狀況與競爭力進行分析，最后根據行業的發展軌跡與多年的實踐經驗，對航空物流行業未來的投資前景與機會做出客觀分析與預測；本報告讓相關企業準確了解行業當前最新發展動態，把握市場機會，做出正確經營決策，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供了準確的市場情報信息及科學的決策依據。

第一章  中國航空物流行業發展背景分析
1.1 航空物流行業定義及發展歷程分析
1.1.1 航空物流行業相關定義
（1）航空物流行業的定義
（2）航空物流企業的定義
1.1.2 航空物流的分類及特點
（1）航空物流的分類分析
（2）航空物流的特點分析
（3）航空物流的發展意義
1.1.3 航空物流發展歷程分析
（1）航空物流發展初期
（2）航空物流規模化發展時期
（3）航空物流專業化發展時期
1.2 航空物流行業發展環境分析
1.2.1 行業政策發展環境分析
（1）相關政策法規分析
（2）相關發展規劃分析
1.2.2 行業經濟發展環境分析
（1）宏觀經濟與行業的相關性
（2）國外宏觀經濟分析
1）美國經濟環境分析
2）日本經濟環境分析
3）歐元區經濟環境分析
4）新興國家經濟環境分析
5）國外宏觀經濟預測
（3）國內宏觀經濟分析
1）國內GDP增長分析
2）進出口總額及其增長
3）工業增加值增長情況
4）制造業PMI指數
5）國內PPI指數
6）國內宏觀經濟預測
1.2.3 行業技術發展環境分析
（1）RFID技術在航空物流的應用
1）RFID工作原理及其應用現狀
2）航空物流信息系統構成分析
3）RFID技術在航空物流的意義
（2）航空IT系統發展情況
（3）航空貨機相關機型分析
（4）航空物流裝備技術應用
（5）航空物流供應鏈管理應用
1.3 中國航空物流關聯行業發展分析
1.3.1 航空運輸業發展分析
（1）航空運輸業發展歷程分析
（2）航空運輸業運營現狀分析
（3）航空運輸業發展趨勢分析
1.3.2 物流行業發展分析
（1）物流行業的發展階段分析
（2）物流行業的發展現狀分析
1）物流總額增幅及其構成情況
2）物流業增加值增幅及貢獻情況
3）物流總費用增幅及構成情況
4）物流固定資產投資及增長情況
（3）“十二五”物流行業的發展預測

第二章  中國航空物流行業發展狀況分析
2.1 中國航空物流運行狀況分析
2.1.1 航空貨物運輸量分析
2.1.2 航空貨運周轉量分析
2.1.3 航空機場業務量分析
2.1.4 航空貨機配置情況分析
2.1.5 航空物流運行效率分析
2.1.6 航空貨物運輸種類分析
2.2 航空物流細分環節競爭狀況分析
2.2.1 行業主要細分環節分析
（1）運輸環節
（2）機場環節
（3）代理環節
2.2.2 運輸環節競爭狀況分析
（1）主要運輸企業分析
（2）貨運飛機配置情況
（3）貨運收入情況分析
（4）貨運實力比較分析
2.2.3 機場環節競爭狀況分析
（1）主要航空機場布局
（2）機場貨物吞吐量分析
（3）機場貨運設施建設
2.2.4 代理環節競爭狀況分析
（1）主要貨運代理企業
（2）貨代經營收入情況
（3）貨代企業議價能力
2.3 中國航空物流銷售渠道管理分析
2.3.1 航空物流銷售渠道現狀分析
2.3.2 不同銷售渠道的比較分析
2.3.3 分銷渠道的增值管理分析
2.3.4 直銷渠道的增值管理分析
2.4 中國航空物流行業存在的問題分析
2.4.1 航空物流行業發展問題分析
（1）航空貨運物流的單向性
（2）派送網絡的延伸競爭
（3）航空運輸客貨運輸失衡
（4）航空貨運市場管理混亂
2.4.2 航空物流企業發展問題分析
（1）服務鏈及附加值問題
（2）市場適應性問題分析
（3）貨站建設問題分析
（4）企業市場整合分析
（5）整體運行效率分析
（6）服務鏈信息資源分析
2.4.3 航空物流和國外差距分析

第三章  中國航空物流行業發展模式分析
3.1 客貨兼顧發展模式分析
3.1.1 客貨兼顧模式簡析
3.1.2 客貨兼顧模式優點
3.1.3 南方航空公司客貨兼顧分析
（1）公司貨運發展戰略
（2）公司貨運收入分析
（3）公司銷售渠道分析
（4）公司貨運服務質量分析
3.2 專業化貨運發展模式分析
3.2.1 專業化貨運模式簡析
3.2.2 專業化貨運模式分類
3.2.3 專業化貨運模式優點
3.2.4 新中國貨運航空公司發展分析
（1）公司貨運發展戰略
（2）公司服務產品分析
（3）公司貨運營銷分析
3.2.5 中國國際貨運航空公司發展分析
（1）公司貨運發展戰略
（2）公司服務產品分析
（3）公司貨運營銷分析
3.3 一體化物流提供商發展模式分析
3.3.1 一體化物流提供商模式簡析
3.3.2 一體化物流提供商模式優點
3.3.3 FedEx一體化物流服務分析
（1）FedEx發展歷程分析
（2）FedEx運輸業績分析
（3）FedEx的一體化分析
1）FedEx覆蓋網絡整合
2）FedEx智能系統整合
（4）FedEx一體化物流總結分析
3.4 航空機場物流發展模式分析
3.4.1 香港機場運營模式分析
（1）香港機場物流經營情況
（2）香港機場物流運作模式分析
3.4.2 仁川機場運營模式分析
（1）仁川機場物流經營情況
（2）仁川機場運營模式分析
3.5 航空物流商業模式創新分析
3.5.1 航空物流競爭困境分析
3.5.2 商業模式創新必要性分析
3.5.3 商業模式創新途徑分析
（1）概念創新分析
（2）市場創新分析
（3）產品創新分析
1）航空物流產品現狀
2）航空物流產品模塊化
3）模塊構件與服務組合
（4）組織創新分析

第四章  中國航空物流行業發展前景預測分析
4.1 中國航空物流行業發展趨勢分析
4.1.1 綜合服務功能逐步延伸
4.1.2 航空物流網絡化發展趨勢
（1）信息網絡化
（2）航線網絡化
（3）機場網絡化
（4）貨代網絡化
4.1.3 航空貨運快遞化趨勢明顯
（1）快遞公司涉足航空貨運領域
（2）航空貨運企業布局航空快遞
4.1.4 服務傾向于高附加值產品
4.1.5 信息化建設受到空前重視
4.2 中國航空物流行業前景預測分析
4.2.1 航空物流預測影響因素分析
4.2.2 航空物流行業增長預測分析
4.3 中國航空物流行業投資環境分析
4.3.1 航空物流行業投資風險分析
（1）行業政策風險分析
（2）經濟波動風險分析
（3）行業競爭風險分析
（4）行業經營風險分析
4.3.2 航空物流行業投資機遇分析
（1）行業生命周期分析
（2）行業吸引力分析
（3）行業政策保障分析
（4）相關產業發展分析

NO.報告圖表摘要
圖表1  航空物流組織形式圖
圖表2  航空物流進口流程圖
圖表3  軍航七大飛行管制區域
圖表4  民航十大飛行管制區域
圖表5  《國務院關稅稅則委員會關于調整部分商品進口關稅的通知》
圖表6  《關于加快推進行節能減排工作的指導意見》
圖表7  《交通運輸突發事件應急管理規定》
圖表8  《關于擬批準寧夏貨運航空有限公司籌建的公示》
圖表9  《民航發展基金征收使用管理暫行辦法》
圖表10  《關于擬批準寧夏貨運航空有限公司籌建的公示》
圖表11  “十二五”中國民航發展指標（單位:億噸公里，億人次，萬小時，%，架，萬人）
圖表12  “十二五”交通運輸發展主要指標表（單位:萬公里，%，個，萬個）
圖表13  近10年來全球航空運輸與經濟發展關聯性分析圖（單位:百萬人次，百萬客公里，百萬噸，百萬噸公里，%）
圖表14  亞太地區貨郵運輸量占比高于客運占比（單位:百萬客公里，百萬噸公里，%）
圖表15  日本經濟增長與航空貨運發展情況（單位:%）
圖表16  臺灣經濟增長與航空貨運發展情況（單位:%）
圖表17  中國經濟增長與航空物流發展關系分析圖（單位:%）
圖表18  2013年美國制造業PMI分項指數概覽（單位:%）
圖表19  2007-2013年美國就業指數走勢（單位:%）
圖表20  2008-2013年美國失業率走勢（單位:%）
圖表21  2011-2013年美國非農就業人數概覽（單位:千人）
圖表22  2004-2013年美國非農就業人數走勢（單位:千人）
圖表23  2011-2013年日本GDP環比增長趨勢（單位:%）
圖表24  2011-2013年日本國內經濟指標同比增長趨勢（單位:%）
圖表25  2011-2013年日本進出口同比增長趨勢（單位:%）
圖表26  2011-2013年日本就業情況（單位:%）
圖表27  2011-2013年日本CPI情況（單位:%）
圖表28  2011-2013年日本匯率走勢（單位:%）
圖表29  2008-2013年歐元區PMI走勢（單位:%）
圖表30  2010-2013年歐元區核心國家PMI走勢（單位:%）
圖表31  1999-2013年歐元區基準利率走勢（單位:%）
圖表32  2011-2013年巴西基準利率走勢（單位:%）
圖表33  2010-2013年巴西工業生產同比增速（單位:%）
圖表34  2010-2013年巴西貿易順差情況（單位:百萬美元）
圖表35  2011-2013年巴西通脹率走勢（單位:%）
圖表36  2010-2013年新加坡通脹率走勢（單位:%）
圖表37  2010-2013年新加坡制造業生產增速（單位:%）
圖表38  2010-2013年印尼、泰國、菲律賓通脹率走勢（單位:%）
圖表39  2010-2013年韓國CPI與核心CPI同比情況（單位:%）
圖表40  2010-2009年韓國進出口同比情況（單位:%）
圖表41  2010-2013年韓國貿易順差情況（單位:千美元）
圖表42  2006-2013年中國國內生產總值及增長速度（單位:億元，%）
圖表43  2006-2008年中國貨物進出口總額變化情況（單位:億美元）
圖表44  2006-2013年中國全部工業增加值及其增速（單位:億元，%）
圖表45  2011-2013年制造業PMI走勢圖
圖表46  2011-2013年工業生產者出廠價格走勢圖（單位:%）
圖表47  2011-2013年工業生產者購進價格走勢圖（單位:%）
圖表48  航空貨物的進港流程圖
圖表49  航空貨物的出港流程圖
圖表50  基于RFID的航空物流信息管理系統
圖表51  部分全貨機型生產參數（單位:噸，公里，公斤）
圖表52  2006-2013年民航運輸總周轉量（單位:億噸公里，%）
圖表53  我國民航月度周轉量及同比增速（單位:億噸公里，%）
圖表54  物流行業的產業階段
圖表55  2005-2013年中國社會物流總額及需求系數（單位:億元，%）
圖表56  2005-2013年中國社會物流總額及增長趨勢圖（單位:億元，%）
圖表57  2013年社會物流總額及增減變化情況（單位:萬億元，%）
圖表58  2005-2013年中國物流業增加值及貢獻情況（單位:億元，%）
圖表59  2005-2013年中國社會物流增加值及增長趨勢圖（單位:億元，%）
圖表60  2005-2013年中國物流業增加值及貢獻情況（單位:億元，%）
圖表61  2005-2013年中國社會物流增加值及增長趨勢圖（單位:億元，%）
圖表62  2011-2013年物流業固定資產季度投資額及增長變化情況（單位:億元，%）
圖表63  “十二五”期間中國第三產業增速預測（單位:十億元，%）
圖表64  “十二五”期間中國物流行業細分領域增速預測（單位:%）
圖表65  2006-2013年民航貨郵運輸量走勢圖（單位:萬噸，%）
圖表66  2006-2013年民航貨物周轉量走勢圖（單位:億噸公里）
圖表67  2006-2013年民航運輸機場旅客吞吐量（單位:億人次，%）
圖表68  2006-2013年民航運輸機場貨郵吞吐量（單位:萬噸，%）
圖表69  2003-2013年全民航全貨機機隊配臵情況（單位:架）
圖表70  2006-2013年中國民航貨郵載運率走勢（單位:%）
圖表71  航空貨運經營者分類
圖表72  2013年末我國航空機場分布情況
圖表73  全球主要貨運公司和快遞公司自建航空貨站/轉運中心
圖表74  2013年底中國各航空公司全貨機機隊配置（單位:架）
圖表75  2013年各航空公司貨運收入（單位:百萬元，十億韓元，百萬港元，百萬新元，百萬美元，百萬新臺幣）
圖表76  中國航空公司與國際同行在貨運實力方面的比較
圖表77  2013年各地區運輸機場數量（單位:個，%）
圖表78  2006-2013年民航運輸機場貨郵吞吐量（單位:萬噸，%）
圖表79  2013年機場貨郵吞吐量按地區分布（單位:%）
圖表80  2013年中國航空機場業務量排名分析圖（單位:萬噸）
圖表81  2013年中國貨運代理企業收入前20名（單位:萬元）
圖表82  中國國際航空貨代市場份額分布（單位:%）
圖表83  中方航企在中國總體國際航空貨運的市場份額走勢圖（單位:%）
圖表84  2007-2013年南方航空公司貨運收入走勢圖（單位:萬元）
圖表85  服務質量差距模型分析圖
圖表86  FedEx美國快遞市場份額（單位:%）
圖表87  2003-2013年香港國際機場航空貨運吞吐量（單位:萬噸，%）
圖表88  香港國際機場航空物流設施
圖表89  香港空運貨站及亞洲空運中心服務標準
圖表90  2003-2013年仁川機場航空貨運吞吐量（單位:萬噸，%）
圖表91  航空物流服務鏈困境
圖表92  航空物流產品總線模塊結構圖
圖表93  航空物流產品服務組合分析圖
圖表94  創新組織結構分析圖
圖表95  各快遞公司1kg貨物報價（上海-北京）（單位:元，小時）
圖表96  國內航空貨運報價（上海出發）（單位:元，KG）
圖表97  2013-2015年我國航空貨運量增長預測（單位:萬噸）
圖表98  中國航空物流行業生命周期分析圖
圖表99  中國郵政業“十二五”發展總體指標（單位:億元，%）
圖表100  2003-2013年中國快遞行業經營收入增長走勢圖（單位:億元，%）
圖表101  中國快遞行業經營收入構成（單位: %）
圖表文摘載入中…