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2013-2017年中國電動汽車行業發展前景及投資策略分析報告

China electric vehicle Market Forecast & Industry Resarch Report(2013-2017)

  • 關鍵字:電動汽車行業報告
  • 出版日期:動態更新報告頁碼:200圖表:100
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報告導讀 \ READING REPORT
《2013-2017年中國電動汽車行業發展前景及投資策略分析報告》報告主要分析了電動汽車行業的市場規模、電動汽車市場供需求狀況、電動汽車市場競爭狀況和電動汽車主要企業經營情況、電動汽車市場主要企業的市場占有率,同時對可控硅導電儀行業的未來發展做出科學的預測

訂購任一款報告,可獲贈2013年版《中國企業IPO上市指導研究咨詢報告》
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(活動截止日期:2013年12月31日)

特別聲明 \ SPECIAL STATEMENT
  本報告由中商情報網出版,報告版權歸中商智業公司所有。本報告是中商情報網的研究與統計成果,報告為有償提供給
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報告描述 \ REPORT DESCRIPTION
為了全面而準確地反映電動汽車產業的發展現狀以及未來趨勢,中商情報網推出本報告在大量周密的市場調研基礎上,主要依據中國國家統計局、國家海關總署、相關行業協會、國內外相關報刊雜志的基礎信息以及專業研究單位等公布和提供的大量資料。對我國電動汽車行業現狀、電動汽車市場供需狀況、電動汽車產業鏈現狀、電動汽車重點企業狀況等內容進行詳細的闡述和深入的分析,著重對電動汽車市場發展動向作了詳盡深入的分析,并根據行業的發展軌跡對未來的發展前景與趨勢作了審慎的判斷,為電動汽車產業投資者尋找新的投資機會。為企業了解電動汽車行業、投資該領域提供決策參考依據。
報告目錄 \ REPORTS DIRECTORY

【內容介紹】
本報告依據國家統計局、海關總署和國家信息中心等渠道發布的權威數據,從理論到實踐、從宏觀到微觀等多個角度進行研究分析。本報告是全面了解行業以及對本行業進行投資不可或缺的重要工具。
【最新目錄】

第一章  中國電動汽車行業的發展綜述 10
1.1 電動汽車的相關概述 10
1.1.1 電動汽車的定義 10
1.1.2 電動汽車的分類 10
1.1.3 電動汽車的優缺點 11
(1)電動汽車的優點 11
(2)電動汽車的缺點 12
1.1.4 電動汽車的效益分析 13
(1)社會效益分析 13
(2)經濟效益分析 13
1.2 電動汽車的發展背景 14
1.2.1 電動汽車的必要性分析 14
(1)能源消費結構分布 14
(2)能源瓶頸日益凸顯 15
(3)環保問題日趨重視 17
(4)石油進口依存度提高 18
1.2.2 電動汽車的經濟性分析 18
(1)電動汽車與燃油汽車對比 19
(2)各種新能源汽車的對比 26
1.3 電動汽車產業鏈分析 32
1.3.1 電動汽車產業鏈簡介 32
1.3.2 電動汽車核心零部件 33
(1)驅動成本構成 33
(2)動力電池分析 34
(3)電驅系統分析 43
1.3.3 充電設備分析 46
(1)充電站分析 46
(2)換電池模式 47
1.3.4 礦產資源分析 48
(1)鋰資源分析 48
(2)稀土資源分析 49
(3)鎂合金材料分析 51
1.3.5 產業鏈市場發展分析 56
(1)產業鏈的制約因素 56
(2)產業鏈的發展思路 57

第二章  中國電動汽車行業的發展環境 61
2.1 電動汽車行業政策環境分析 61
2.1.1 電動汽車行業相關政策解讀 61
2.1.2 電動汽車行業主要標準介紹 64
2.1.3 電動汽車行業發展規劃解讀 65
2.2 電動汽車行業社會環境分析 67
2.2.1 電動汽車可緩解石油能源短缺 67
2.2.2 電動汽車可改善城市大氣環境 67
2.2.3 成品油價格上漲助推行業發展 67
2.2.4 電動汽車增強汽車國際競爭力 67
2.3 電動汽車行業經濟環境分析 68
2.3.1 國際宏觀經濟環境分析 68
(1)美國經濟環境分析 68
(2)日本經濟環境分析 69
(3)歐元區經濟環境分析 71
(4)新興國家經濟環境分析 74
2.3.2 國內宏觀經濟環境分析 76
(1)國內經濟發展綜述 76
(2)最新財經政策動向 78
2.3.3 主要經濟指標 78
(1)城鎮固定資產投資 78
(2)工業增加值 79
(3)制造業PMI指數 80
(4)國內PPI指數 82
(5)國內CPI指數 83
(6)人民幣匯率走勢 85
2.4 電動汽車行業技術環境分析 85
2.4.1 電動汽車專利情報分析 85
(1)國家層面專利技術分析 85
(2)公司層面專利技術分析 92
2.4.2 電動汽車核心技術分析 93
(1)動力電機及調速控制器 93
(2)電動汽車動力電池技術 93
(3)電動汽車的車載充電器 94
2.4.3 電動汽車測試評價技術分析 94
(1)美國電動汽車測試評價技術 94
(2)歐洲電動汽車測試評價技術 95
(3)日本電動汽車測試評價技術 95
(4)中國電動汽車測試評價技術 96

第三章  國際電動汽車行業的發展狀況 101
3.1 主要國家和地區電動汽車發展狀況 101
3.1.1 美國電動汽車發展狀況分析 101
3.1.2 歐洲電動汽車發展狀況分析 101
3.1.3 日本電動汽車發展狀況分析 102
3.1.4 韓國電動汽車發展狀況分析 102
3.2 國際主要電動汽車企業發展狀況 103
3.2.1 日產電動汽車發展狀況分析 103
3.2.2 豐田電動汽車發展狀況分析 103
3.2.3 克萊斯勒電動汽車發展狀況 104
3.2.4 通用電動汽車發展狀況分析 105
3.3 國際電動汽車發展對中國的啟示 105
3.3.1 國際電動汽車的發展概況分析 105
3.3.2 國際電動汽車的發展策略分析 106
3.3.3 國際電動汽車發展對中國的啟示 107

第四章  中國電動汽車行業的發展狀況 110
4.1 電動汽車行業的發展狀況 110
4.1.1 電動汽車的產業布局分析 110
4.1.2 電動汽車的車型種類分析 111
4.1.3 電動汽車的產銷情況分析 111
4.1.4 電動汽車的應用情況分析 113
4.1.5 電動汽車的實現路徑探索 115
4.2 電動客車的發展狀況分析 118
4.2.1 電動客車的發展概況分析 118
4.2.2 電動客車的競爭情況分析 119
4.2.3 電動公交車發展狀況分析 121
(1)城市公交車電動化趨勢 121
(2)電動公交車投放運營狀況 121
(3)電動公交車主要生產企業 122
4.2.4 電動旅游車發展狀況分析 126
(1)旅游業的發展規模分析 126
(2)旅游客車運營情況分析 127
(3)電動旅游客車運營狀況 127
(4)電動旅游客車生產企業 128
4.3 電動轎車的發展狀況分析 129
4.3.1 電動轎車的經濟性分析 129
4.3.2 電動私家車發展狀況 130
(1)電動私家車生產情況 130
(2)電動私家車銷售情況 131
(3)電動私家車競爭情況 132
4.3.3 電動出租車發展狀況 133
(1)出租車運營情況分析 133
(2)電動出租車運營動向 134
(3)電動出租車生產企業 134
4.4 電動汽車示范運營戰略模式分析 135
4.4.1 電動汽車示范運營模式分析 135
(1)政府主導型模式分析 135
(2)研制企業主導型模式分析 136
(3)關聯企業主導型模式分析 137
(4)專門企業主導型模式分析 137
4.4.2 電動汽車示范運營模式比較 138
(1)政府主導型模式的優缺點 138
(2)研制企業主導型模式的優缺點 138
(3)關聯企業主導型模式的優缺點 139
(4)專門企業主導型模式的優缺點 140
4.4.3 電動汽車示范運營生命周期分析 140
(1)電動汽車示范運營導入期分析 140
(2)電動汽車示范運營成長期分析 141
(3)電動汽車示范運營成熟期分析 142
(4)電動汽車示范運營衰退期分析 142
4.4.4 電動汽車示范運營戰略模式構想 142
(1)導入期-政府和研制企業主導 142
(2)成長期-關聯企業主導 142
(3)成熟期-專門企業主導 143

第五章  中國不同類型電動汽車發展分析 144
5.1 混合動力汽車發展分析 144
5.1.1 混合動力汽車是當前的發展主流 144
5.1.2 混合動力汽車的產品分類 145
5.1.3 全球混合動力汽車市場分析 149
5.1.4 中國混合動力汽車市場分析 151
(1)混合動力汽車產銷規模分析 151
(2)混合動力汽車市場特點分析 151
(3)混合動力汽車市場結構分析 153
(4)混合動力汽車應用結構分析 154
(5)混合動力汽車市場競爭分析 155
(6)混合動力汽車補貼情況分析 160
5.1.5 中國混合動力汽車市場前景預測 160
(1)混合動力汽車市場規模預測 161
(2)混合動力汽車市場結構預測 162
(3)混合動力汽車應用結構預測 162
5.2 純電動汽車發展分析 163
5.2.1 純電動汽車是未來的發展方向 163
5.2.2 純電動汽車的發展瓶頸 163
(1)純電動汽車技術標準缺失 163
(2)純電動汽車配套政策不完善 163
(3)純電動汽車配套設施不完善 163
5.2.3 純電動汽車的發展現狀 164
(1)純電動汽車研發生產情況 164
(2)純電動汽車投放運營情況 167
(3)純電動汽車補貼情況 168
5.2.4 純電動汽車發展前景展望 170
5.2.5 前瞻純電動汽車發展建議 170
5.3 燃料電池汽車發展分析 172
5.3.1 燃料電池汽車是未來發展的終極目標 172
5.3.2 燃料電池汽車的發展現狀 173
(1)燃料電池汽車研發生產情況 173
(2)燃料電池汽車投放運營狀況 174
5.3.3 燃料電池汽車發展前景展望 175
5.3.4 前瞻燃料電池汽車發展建議 175

第六章  中國電動汽車重點區域市場分析 177
6.1 華北地區電動汽車發展動向及規劃 177
6.1.1 北京市電動汽車發展動向及規劃 177
(1)北京市電動汽車相關政策分析 177
(2)北京市電動汽車發展現狀分析 177
(3)北京市電動汽車發展規劃分析 177
(4)北京市電動汽車市場前景展望 178
6.1.2 天津市電動汽車發展動向及規劃 178
(1)天津市電動汽車相關政策分析 178
(2)天津市電動汽車發展現狀分析 178
(3)天津市電動汽車發展規劃分析 178
(4)天津市電動汽車市場前景展望 179
6.1.3 河北省電動汽車發展動向及規劃 179
(1)河北省電動汽車相關政策分析 179
(2)河北省電動汽車發展現狀分析 180
(3)河北省電動汽車發展規劃分析 180
(4)河北省電動汽車市場前景展望 181
6.1.4 山西省電動汽車發展動向及規劃 181
(1)山西省電動汽車相關政策分析 181
(2)山西省電動汽車發展動向分析 182
(3)山西省電動汽車發展規劃分析 182
(4)山西省電動汽車市場前景展望 182
6.2 東北地區電動汽車發展動向及規劃 183
6.2.1 遼寧省電動汽車發展動向及規劃 183
(1)遼寧省電動汽車相關政策分析 183
(2)遼寧省電動汽車發展動向分析 183
(3)遼寧省電動汽車發展規劃分析 183
(4)遼寧省電動汽車市場前景展望 183
6.2.2 吉林省電動汽車發展動向及規劃 183
(1)吉林省電動汽車相關政策分析 183
(2)吉林省電動汽車發展動向分析 184
(3)吉林省電動汽車發展規劃分析 184
(4)吉林省電動汽車市場前景展望 185
6.2.3 黑龍江省電動汽車發展動向及規劃 185
(1)黑龍江省電動汽車相關政策分析 185
(2)黑龍江省電動汽車發展現狀分析 185
(3)黑龍江省電動汽車發展規劃分析 186
(4)黑龍江省電動汽車市場前景展望 186
6.3 華東地區電動汽車發展動向及規劃 186
6.3.1 上海市電動汽車發展動向及規劃 186
(1)上海市電動汽車相關政策分析 186
(2)上海市電動汽車發展現狀分析 187
(3)上海市電動汽車發展規劃分析 187
(4)上海市電動汽車市場前景展望 187
6.3.2 江蘇省電動汽車發展動向及規劃 187
(1)江蘇省電動汽車相關政策分析 187
(2)江蘇省電動汽車發展現狀分析 188
(3)江蘇省電動汽車發展規劃分析 188
(4)江蘇省電動汽車市場前景展望 188
(5)江蘇省電動汽車發展動向分析 189
6.3.3 浙江省電動汽車發展動向及規劃 189
(1)浙江省電動汽車發展現狀分析 189
(2)浙江省電動汽車發展規劃分析 189
(3)浙江省電動汽車市場前景展望 190
6.3.4 安徽省電動汽車發展動向及規劃 190
(1)安徽省電動汽車相關政策分析 190
(2)安徽省電動汽車發展規劃分析 190
(3)安徽省電動汽車市場前景展望 191
(4)安徽省電動汽車發展動向分析 191
6.3.5 福建省電動汽車發展動向及規劃 191
(1)福建省電動汽車相關政策分析 191
(2)福建省電動汽車發展現狀分析 191
(3)福建省電動汽車發展規劃分析 192
(4)福建省電動汽車市場前景展望 192
(5)福建省電動汽車發展動向分析 192
6.3.6 江西省電動汽車發展動向及規劃 192
(1)江西省電動汽車相關政策分析 192
(2)江西省電動汽車發展現狀分析 193
(3)江西省電動汽車發展規劃分析 193
(4)江西省電動汽車市場前景展望 193
6.3.7 山東省電動汽車發展動向及規劃 194
(1)山東省電動汽車相關政策分析 194
(2)山東省電動汽車發展現狀分析 194
(3)山東省電動汽車發展規劃分析 194
(4)山東省電動汽車市場前景展望 195
6.4 華中地區電動汽車發展動向及規劃 195
6.4.1 河南省電動汽車發展動向及規劃 195
(1)河南省電動汽車相關政策分析 195
(2)河南省電動汽車發展現狀分析 196
(3)河南省電動汽車發展規劃分析 197
(4)河南省電動汽車市場前景展望 198
6.4.2 湖北省電動汽車發展動向及規劃 199
(1)湖北省電動汽車相關政策分析 199
(2)湖北省電動汽車發展現狀分析 199
(3)湖北省電動汽車發展規劃分析 200
(4)湖北省電動汽車市場前景展望 200
6.4.3 湖南省電動汽車發展動向及規劃 200
(1)湖南省電動汽車相關政策分析 200
(2)湖南省電動汽車發展現狀分析 201
(3)湖南省電動汽車發展規劃分析 201
(4)湖南省電動汽車市場前景展望 201
6.5 華南地區電動汽車發展動向及規劃 201
6.5.1 廣東省電動汽車發展動向及規劃 201
(1)廣東省電動汽車相關政策分析 202
(2)廣東省電動汽車發展現狀分析 203
(3)廣東省電動汽車發展規劃分析 203
(4)廣東省電動汽車市場前景展望 204
6.5.2 廣西電動汽車發展動向及規劃 204
(1)廣西電動汽車相關政策分析 204
(2)廣西電動汽車發展現狀分析 205
(3)廣西電動汽車發展規劃分析 205
(4)廣西電動汽車市場前景展望 206
6.5.3 海南省電動汽車發展動向及規劃 206
(1)海南省電動汽車相關政策分析 206
(2)海南省電動汽車發展動向分析 206
(3)海南省電動汽車發展規劃分析 207
(4)海南省電動汽車市場前景展望 207
6.6 西南地區電動汽車發展動向及規劃 207
6.6.1 重慶市電動汽車發展動向及規劃 207
(1)重慶市電動汽車相關政策分析 207
(2)重慶市電動汽車發展現狀分析 208
(3)重慶市電動汽車發展規劃分析 208
(4)重慶市電動汽車市場前景展望 209
6.6.2 四川省電動汽車發展動向及規劃 209
(1)四川省電動汽車相關政策分析 209
(2)四川省電動汽車發展動向分析 209
(3)四川省電動汽車發展規劃分析 210
(4)四川省電動汽車市場前景展望 210
6.7 西北地區電動汽車發展動向及規劃 210
6.7.1 陜西省電動汽車相關政策分析 210
6.7.2 陜西省電動汽車發展動向分析 211
6.7.3 陜西省電動汽車發展規劃分析 211
6.7.4 陜西省電動汽車市場前景展望 211

第七章  中國動力電池發展狀況分析 212
7.1 動力電池市場結構分析 212
7.1.1 鉛酸電池應用范圍分析 212
7.1.2 鎳氫電池應用范圍分析 212
7.1.3 鋰離子電池應用范圍分析 213
7.2 鉛酸電池發展分析 213
7.2.1 鉛酸電池全球市場規模分析 213
7.2.2 鉛酸電池產銷及進出口情況 215
7.2.3 鉛酸電池主要生產企業分析 218
7.2.4 鉛酸電池未來發展障礙分析 220
7.3 鎳氫電池發展分析 221
7.3.1 鎳氫電池市場需求分析 221
(1)國內鎳氫動力電池市場需求 221
(2)鎳氫動力電池出口市場需求 224
7.3.2 鎳氫電池產業鏈競爭分析 225
(1)鎳氫電池產業鏈盈利分布 225
(2)鎳氫電池產業鏈企業分布 226
7.3.3 鎳氫電池橫向競爭分析 226
(1)鎳氫電池性能及其成本比較 226
(2)鎳氫電池主要生產企業分析 227
7.3.4 鎳氫電池在短期內仍將廣泛應用 231
7.4 鋰電池發展狀況分析 233
7.4.1 鋰電池市場規模分析 233
7.4.2 鋰電池區域市場分布 235
7.4.3 鋰電池是車用電池的發展方向 236
(1)鋰電池成本逐步下降 236
(2)鋰離子電池是未來車用電池的必然方向 238
(3)發展鋰離子電池在中國具有獨特優勢 239
(4)聚合物鋰電池是發展方向之一 240
7.4.4 鋰電池產業鏈競爭分析 241
(1)鋰電池產業鏈盈利分布 241
(2)鋰電池產業鏈企業分布 242
(3)鋰電池生產企業競爭格局 243
7.4.5 鋰電池正極材料分析 243
(1)不同正極材料鋰電池性能比較 243
(2)磷酸鐵鋰電池成鋰電池主要方向 244
(3)正極材料生產企業競爭格局 246
(4)發展磷酸鐵鋰電池存在問題分析 246
7.4.6 鋰電池負極材料分析 250
7.4.7 2010-2012年鋰電池電動汽車的比較 252
(1)價格的比較 253
(2)二次成本的比較 253
(3)性能感受的比較 253
(4)能源成本的比較 254
(5)基礎設施的比較 254
(6)稅費問題 254
7.4.8 2012年鋰電池市場需求預測 254
7.5 燃料電池發展分析 256
7.5.1 燃料電池的材料構成 256
7.5.2 燃料電池發展現狀分析 256
(1)燃料電池的優勢分析 256
(2)燃料電池的成本分析 258
(3)燃料電池尚處在研發階段 259
7.5.3 燃料電池市場規模分析 260

第八章  中國電動汽車充電站發展分析 262
8.1 電動汽車充電站的發展概況 262
8.1.1 電動汽車充電站的發展背景分析 262
8.1.2 2012年電動汽車充電站建設情況 263
8.1.3 電動汽車充電站的成本結構分析 264
8.1.4 電動汽車充電站的運作流程分析 266
8.1.5 電動汽車充電站的熱點問題探討 270
8.1.6 電動汽車充電站的選址布局分析 275
8.2 充電站/樁商業運營模式分析 282
8.2.1 電動汽車充電模式比較分析 282
(1)常規充電模式分析 282
(2)快速充電模式分析 282
(3)機械充電模式分析 283
8.2.2 國外商業運營模式分析 284
(1)綜合服務模式分析 284
(2)專業服務模式分析 284
8.2.3 國內商業運營模式分析 285
(1)北京奧運充電站運營分析 286
(2)上海世博充電站運營分析 286
(3)廣州亞運充電站運營分析 287
(4)深圳大運充電站運營分析 287
8.3 充電站/樁市場開發價值及模式分析 288
8.3.1 充電站/樁市場開發價值分析 288
(1)電價/油價/氣價比較 288
(2)充電站的開發價值 289
(3)充電站的開發價值 293
(4)電池租賃收益分析 295
(5)加油站與充電站收益比較 297
8.3.2 充電站/樁商業開發模式分析 298
(1)商業開發模式分析 298
(2)合作模式分析 302
(3)充電站/樁布局分析 304
(4)投融資選擇分析 306
8.4 中國電動汽車充電站發展市場預測 307
8.4.1 中國電動汽車充電站發展趨勢分析 307
8.4.2 電動汽車充電技術的發展方向分析 310
8.4.3 全球電動汽車充電站市場規模預測 311
8.4.4 中國電動汽車充電站市場規模預測 313

第九章  中國電動汽車行業競爭狀況分析 317
9.1 電動汽車行業競爭格局分析 317
9.1.1 國際電動汽車行業競爭情況 317
9.1.2 國內電動汽車行業競爭情況 323
9.1.3 電動汽車行業競爭結構分析 326
(1)電動汽車行業現有競爭者分析 326
(2)電動汽車行業潛在競爭者分析 327
(3)電動汽車行業替代品威脅分析 327
(4)電動汽車行業消費者議價能力 327
(5)電動汽車行業供應者議價能力 328
9.2 電動汽車企業競爭對手分析 328
9.2.1 上海通用汽車有限公司經營分析 328
(1)企業發展簡況分析 328
(2)企業經營情況分析 328
(3)企業電動汽車產品結構及動向 329
(4)企業電動汽車技術研發水平 330
(5)企業電動汽車的優劣勢分析 330
(6)企業最新發展動態分析 331
(7)企業電動汽車發展戰略及規劃 331
9.2.2 中國第一汽車集團公司經營分析 332
(1)企業發展簡況分析 332
(2)企業經營情況分析 332
(3)企業組織架構分析 333
(4)企業電動汽車產品結構及動向 334
(5)企業電動汽車技術研發水平 334
(6)企業電動汽車銷售及應用情況 334
(7)企業發展電動汽車的優劣勢分析 334
(8)企業最新發展動態分析 335
9.2.3 上海大眾汽車有限公司經營分析 335
(1)企業發展簡況分析 335
(2)企業經營情況分析 336
(3)企業電動汽車產品結構及動向 336
(4)企業電動汽車技術研發水平 336
(5)企業電動汽車銷售及應用情況 337
(6)企業發展電動汽車的優劣勢分析 337
(7)企業最新發展動態分析 337
9.2.4 比亞迪股份有限公司經營分析 338
(1)企業發展簡況分析 338
(2)企業經營情況分析 338
(3)企業電動汽車產品結構及動向 339
(4)企業電動汽車技術研發水平 340
(5)企業電動汽車銷售及應用情況 340
(6)企業發展電動汽車的優劣勢分析 340
(7)企業電動汽車發展戰略及規劃 341
9.2.5 奇瑞汽車股份有限公司經營分析 341
(1)企業發展簡況分析 341
(2)企業經營情況分析 342
(3)企業電動汽車產品結構及動向 342
(4)企業電動汽車技術研發水平 343
(5)企業電動汽車銷售及應用情況 343
(6)企業發展電動汽車的優劣勢分析 343
(7)企業最新發展動態分析 344

第十章  中國電動汽車行業投資分析與前景預測 415
10.1 中國電動汽車最新發展動向 415
10.1.1 電動汽車產業聯盟最新動向 415
(1)央企電動汽車產業聯盟成立 415
(2)央企電動汽車產業聯盟的目標 415
(3)央企電動汽車產業聯盟的困境 415
(4)央企電動汽車產業聯盟最新進展 417
10.1.2 電動汽車研究機構研最新究動向 418
(1)清華大學研究動向 418
(2)北京理工大學研究動向 418
(3)同濟大學研究動向 419
(4)哈爾濱工業大學研究動向 419
(5)合肥工業大學研究動向 420
(6)廣東省汽車工程重點實驗室研究動向 420
10.2 中國電動汽車行業投資分析 421
10.2.1 電動汽車行業投資現狀分析 421
10.2.2 電動汽車行業投資風險分析 422
10.2.3 電動汽車行業投資特性分析 423
(1)電動汽車行業商業模式分析 423
(2)電動汽車行業進入壁壘分析 424
(3)電動汽車行業盈利因素分析 425
10.2.4 電動汽車行業主要投資建議 426
10.3 中國電動汽車行業發展前景預測 426
10.3.1 電動汽車市場影響因素分析 426
10.3.2 電動汽車市場發展趨勢分析 428
10.3.3 電動汽車行業發展前景預測 429

NO.圖表摘要:
圖表1  各種電動汽車比較 10
圖表2  中國能源消費結構(單位  %) 15
圖表3  2002-2012年國際原油價格趨勢(單位  美元/桶) 15
圖表4  全球部分地區石油儲產比 16
圖表5  全球部分國家(組織)石油儲產比 17
圖表6  2015-2020年全球二氧化碳排放量預測(單位  億噸) 17
圖表7  2015-2020年全球汽車保有量預測(單位  億輛) 18
圖表8  2004-2012年中國石油進口依存度不斷提高(單位  萬噸,%) 18
圖表9  電動汽車與燃油汽車的廢氣排放比較(單位  g/km) 21
圖表10  1000kg燃油汽車與電動汽車的排放比較(單位  kg) 21
圖表11  電動汽車與燃油汽車的經濟性比較(單位  公里,kWh,元,升) 22
圖表12  電動汽車用電機性能比較 23
圖表13  新能源汽車分類 26
圖表14  新能源汽車能量利用示意圖 26
圖表15  總能量消耗對比(單位  btu/mile) 27
圖表16  化石能量消耗對比(單位  btu/mile) 28
圖表17  石油能量消耗對比(單位  btu/mile) 28
圖表18  同一汽車使用不同技術的耗油量與成本比較(單位  元,%) 29
圖表19  GHG排放對比(單位  mg/mile) 29
圖表20  電動汽車成本隨油價的上升而下降(單位  人民幣/升,千元) 30
圖表21  各種新能源汽車減排潛力比較(單位  %) 30
圖表22  電動汽車產業鏈示意圖 33
圖表23  混合動力車產品驅動系統的主要價值構成(單位  美元) 33
圖表24  純電動汽車的成本構成估算(單位  %) 34
圖表25  主要車用電池的性能比較(單位  w/kg,wh/kg) 34
圖表26  車用動力電池的產業化發展方向 35
圖表27  鎳氫動力電池的成本構成(單位  %) 36
圖表28  鎳氫電池產業鏈構成 37
圖表29  鎳氫電池產業鏈中的A股上市公司 37
圖表30  鋰離子動力電池單體的成本構成(單位  %) 39
圖表31  鋰電池產業鏈構成 39
圖表32  鋰電池產業鏈中的上市公司 39
圖表33  電池材料市場容量測算(單位  萬kwh,億元) 41
圖表34  幾種主要的鋰離子正極材料比較 41
圖表35  國內主要正極材料生產廠商 42
圖表36  永磁電機的價值構成(單位  %) 43
圖表37  電機控制器的價值構成(單位  %) 44
圖表38  主流驅動電機的優劣及應用 44
圖表39  兩大類國內電機驅動系統企業 45
圖表40  影響電動汽車普及的主要因素 46
圖表41  充電站設備的基本構成 47
圖表42  全球鋰產品市場份額(單位  %) 48
圖表43  2013-2018年電動車對碳酸鋰的需求趨勢(單位:萬噸) 49
圖表44  2013-2018年電動車對碳酸鋰的需求預測(單位:噸,萬輛) 49
圖表45  稀土永磁材料的應用市場結構(單位  %) 50
圖表46  一般永磁電機的重量構成(單位  %) 50
圖表47  鎂合金與其他材料性能對比(單位  g/cm3,oC,W/mk,Mpa,Gpa,%) 52
圖表48  鎂合金在汽車上減重效果 53
圖表49  輕量化材料在傳統汽車上應用的經濟性分析(單位  %) 53
圖表50  電動汽車電池組重量(單位  Kg) 55
圖表51  輕量化材料在電動汽車上應用的經濟性分析(單位  美元,%) 55
圖表52  近年中國新能源汽車重大相關政策 61
圖表53  公共服務用乘用車和輕型商用車示范推廣補助標準(單位  萬元/輛) 64
圖表54  十米以上城市公交客車示范推廣補助標準(單位  萬元/輛) 64
圖表55  2007-2012年美國PMI指數走勢 68
圖表56  2003-2012年美國制造業PMI新訂單和就業指數 69
圖表57  1980-2012年日本社會批零總額(單位  10億日元) 70
圖表58  2005-2012年日本新屋開工同比(單位  %) 70
圖表59  歐元區Euro Coin領先指數、GDP環比 72
圖表60  2005-2012年歐元區經濟信心指數 72
圖表61  2005-2012年歐元區工業信心、建筑業信心指數 73
圖表62  2005-2012年歐元區零售信心、服務業信心指數 74
圖表63  2005-2012年馬來西亞CPI同比、環比情況(單位  %) 74
圖表64  2005-2012年臺灣貨幣M1B、M2同比情況(單位  %) 75
圖表65  2005-2012年6月韓國進出口同比情況(單位  %) 76
圖表66  2008-2012中國城鎮固定資產投資變化(單位  億元,%) 79
圖表67  2008-2012中國工業增加值增長變化(%) 80
圖表68  2007-2012年PMI與匯豐PMI走勢圖 80
圖表69  2005-2012年PMI新訂單與新出口訂單走勢圖 81
圖表70  2005-2012年PMI原材料庫存與產成品庫存走勢圖 82
圖表71  2010-2012年PPI同比數據走勢圖(單位  %) 82
圖表72  20105-2012年中國居民消費價格指數(CPI)月度同比走勢圖(單位  %) 84
圖表73  2012年份中國居民消費價格(單位  %) 84
圖表74  2012.4-美元對人民幣匯率走勢圖 85
圖表75  電動汽車專利國家分布(單位  件) 86
圖表76  技術生命周期通用曲線圖 86
圖表77  中國電動汽車技術生命周期 87
圖表78  美國電動汽車技術生命周期 88
圖表79  中國專利和美國專利高產IPC對比(單位  件) 89
圖表80  中國和美國電動汽車專利授權量對比(單位  件) 90
圖表81  專利維持年份分析(單位  件) 91
圖表82  高產申請機構分布狀況(單位  件,%) 92
圖表83  高產發明人分布狀況(單位  件,%) 93
圖表84  電動汽車“三縱三橫”研發布局 110
圖表85  首批電動車央企聯盟名單 111
圖表86  2008-2012年月度汽車銷量變化情況(單位  輛) 112
圖表87  2008-2012年月度汽車銷量同比變化情況(單位  %) 112
圖表88  中國電動汽車在公交系統的應用情況 114
圖表89  參與重大活動示范運營的電動汽車數量(單位  輛) 114
圖表90  工業與信息化部已公告的混合動力客車產品 118
圖表91  中國主流電動客車生產企業的研發及生產情況 119
圖表92  2000-2012年全球國際旅游人數(單位  億人次,%) 126
圖表93  2000-2012年中國國內旅游人數(單位  億人次,%) 127
圖表94  混合動力出租車使用經濟性分析(有政府補貼情形)(單位萬元,L,元/升,元/度)
圖表95  F3DM混合動力出租車收回差價年限的敏感性分析(單位  萬元,元/升) 130
圖表96  中國電動轎車代表產品 132
圖表97  2003-2012年全國出租汽車運營車輛及增長情況(單位  輛,%) 134
圖表98  混合動力汽車按動力系統結構形式分類及特點 145
圖表99  混合動力汽車按混合度分類及特點 146
圖表100  混合動力汽車串聯式驅動方式 147
圖表101  混合動力汽車并聯式驅動方式 148
圖表102  混合動力汽車混聯式驅動方式 148
圖表103  近年普銳斯在中國銷量(單位  輛) 150
圖表104  中國混合動力汽車銷量(單位  輛) 151
圖表105  混合動力汽車主要車型比較 152
圖表106  中國混合動力汽車市場銷量車型結構表(單位  %) 153
圖表107  中國混合動力汽車市場銷量車型結構圖(單位  %) 153
圖表108  中國混合動力汽車市場銷售額車型結構表(單位  %) 154
圖表109  中國混合動力汽車市場銷售額車型結構圖(單位  %) 154
圖表110  中國混合動力汽車市場銷售額應用結構表(單位  %) 154
圖表111  中國混合動力汽車市場銷售額應用結構圖(單位  %) 155
圖表112  中國混合動力汽車產業品牌結構(單位  %) 155
圖表113  國內外主要汽車廠商在華混合動力相關專利(單位  個) 156
圖表114  主要汽車廠商中國混合動力汽車相關專利品牌結構(單位  %) 157
圖表115  中國混合動力汽車相關專利構成(單位  個) 157
圖表116  混合動力汽車企業發展態勢分析 158
圖表117  國內汽車廠商混合動力汽車發展 159
圖表118  2012年中國混合動力汽車銷售量預測(單位  輛,%) 161
圖表119  2012年中國混合動力汽車銷售額預測(單位  億元,%) 161
圖表120  2009-2012年中國混合動力汽車市場車型市場結構及其預測(單位  %) 162
圖表121  2009-2012年中國混合動力汽車市場應用結構及其預測(單位  %) 162
圖表122  各種電池性能的比較(單位  Wh/kg,W/kg) 213
圖表123  目前主要的鉛酸電池種類 214
圖表124  2012年中國鉛酸電池產量統計(單位  千伏安時,%) 215
圖表125  中國鉛酸電池下游的需求結構(單位  %) 216
圖表126  2009-2012年中國鉛酸蓄電池行業產品出口月度金額走勢圖(單位  萬美元) 217
圖表127  2009-2012年中國鉛酸蓄電池行業產品進口月度金額走勢圖(單位  萬美元) 218
圖表128  2012年中國鉛酸蓄電池行業前10名廠商銷售額及銷售份額(單位  萬元,%) 219
圖表129  鎳氫電池成本構成(單位  %) 221
圖表130  中國鎳氫動力電池三類市場需求 222
圖表131  “十城千輛計劃”動力電池需求分布估算 222
圖表132  2012-2020年國內鎳氫動力電池需求估算(單位  萬輛,%,萬套,萬kWh) 223
圖表133  鎳氫動力電池價值鏈分布 224
圖表134  國際汽車廠商動力電池選擇 225
圖表135  鎳氫動力電池產業鏈價值分布(單位  萬元/噸,%) 225
圖表136  國內鎳氫產業鏈相關上市公司 226
圖表137  鎳氫電池與鋰電池對比(單位  wh/kg,美元/kwh,次) 227
圖表138  國內鎳氫動力電池相關企業 227
圖表139  國內外動力鋰電池廠商預計大規模量產時間 232
圖表140  PEVE(豐田)產能分布(單位  萬套) 232
圖表141  中日韓三國鋰電池市場份額變化(單位  %) 233
圖表142  中日韓三國電池材料體系 234
圖表143  2012-2012年動力鋰電池市場容量預測(單位  萬輛,萬只,萬元,億元,%) 235
圖表144  動力鋰電池企業地區分布 235
圖表145  鎳氫電池與鋰電池成本變化(單位  歐元/Kwh) 237
圖表146  2010-2020年動力鋰電池成本趨勢(單位  美元/Kwh) 237
圖表147  鋰離子電池與其他電池性能對比(單位  V,Wh/kg,Wh/L,次,%) 239
圖表148  聚合物鋰電池用電解質 240
圖表149  電解質是鋰離子電池與聚合物鋰電池的主要區別 240
圖表150  鋰離子動力電池產業鏈利潤構成(單位  萬元/噸,元/平米,%) 241
圖表文摘載入中…

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