中商情報網訊：作為汽車的必要組成部分，輪胎消費與汽車消費水平息息相關。隨著經濟發展水平的提高，汽車消費能力的增強，預計未來輪胎的消費需求將更加旺盛。
國內輪胎產量情況
2022年受疫情影響，大量車企處于停工停產狀態，配套環節輪胎需求受到打擊。同時輪胎企業開工率持續下跌，國內輪胎產量整體呈現縮減趨勢。根據國家統計局數據顯示，截止2022年12月底，全國橡膠輪胎外胎產量85600.30條，同比減少5%。未來隨著原材料的穩定供給以及新能源汽車行業的持續景氣，預計國內輪胎產量將回升。
數據來源：國家統計局、中商產業研究院整理
國內重點企業輪胎產量
據中國橡膠工業協會輪胎分會統計，我國38家重點企業(含海外工廠)2021年綜合外胎產量52857萬條，其中全鋼胎產量12238萬條，同比增長4.1%，半鋼胎產量37777萬條，同比增長14.1%，斜交胎產量2842萬條，同比增長6.0%。
數據來源：中國橡膠工業協會輪胎分會、中商產業研究院整理
市場競爭格局
從全球來看，憑借著雄厚的資金實力、持續的研發投入以及多年以來建立的品牌及渠道優勢，國際大型輪胎制造商領先優勢較為顯著，全球輪胎市場集中度高。
2021年，米其林、普利司通和固特異三家公司組成的全球輪胎行業“第一集團”總銷售額為633.87億美元，占據35.71%的市場份額；包括中策橡膠在內的全球輪胎制造企業前10強總銷售額為1075.77億美元，占據60.61%的市場份額。由于輪胎行業固有的規模經濟效應，可以預見未來大型輪胎企業仍將保持較高的市場份額。
數據來源：中商產業研究院整理
目前全球主要輪胎生產企業已通過建立區域工廠、并購國內企業或設立銷售代理的方式進入中國市場，中國輪胎行業呈現出外資/合資企業與國內本土企業共存、市場集中度不高的多層次競爭格局。
國內中高端半鋼子午線輪胎市場由外資和外資控股企業占據主流，本土企業主要集中在替換市場，在整車配套市場占有率較低。在全鋼載重子午線輪胎、斜交輪胎、工程胎領域，本土輪胎企業憑借性價比等優勢取得了大部分國內市場份額。
資料來源：中商產業研究院整理
更多資料請參考中商產業研究院發布的《中國輪胎行業市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產業研究院還提供產業大數據、產業情報、行業研究報告、行業白皮書、商業計劃書、可行性研究報告、園區產業規劃、產業鏈招商圖譜、產業招商指引、產業鏈招商考察&推介會等服務。
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