中商情報網訊：自行車制造業屬于勞動密集型產業，出于控制成本的考慮，自行車行業的制造中心轉移至中國和東南亞等具備成本優勢的國家與地區。我國自行車行業經過多年的發展，目前已形成了整車和零部件齊備、配套完整的生產體系，擁有以天津渤海灣、江浙滬、珠三角、中國臺灣地區為中心的四大自行車集群產業帶，擁有從自行車原料加工開始到各種自行車零部件生產，再到自行車整車大規模、專業化生產的產業鏈。
近年來，我國自行車產量小幅波動。根據中國自行車協會數據，2021年中國自行車產量為7639.70萬輛，同比增長1.5%。隨著中國自行車行業持續鞏固國內和歐美傳統市場，深耕“一帶一路”市場，以及行業充分利用區域全面經濟伙伴關系協定（RCEP）帶來的新機遇，加快產業鏈海外布局，構建行業新發展格局，未來我國自行車行業將保持穩步發展態勢。預計2023年中國自行車產量將達7846.5萬輛。
數據來源：中國自行車協會、中商產業研究院整理
疫情期間，全球市場對于更為安全的個人短途出行交通工具需求旺盛。東南亞地區的廠商因為疫情管控，產能受到限制。中國的新冠疫情率先得到有效控制，自行車產業迅速恢復。根據中國自行車協會數據，2021年中國自行車出口量為6923.20萬輛，同比增長14.82%，貿易順差達到50.63億美元。海外部分國家如美國、法國等相繼出臺購買自行車補貼等鼓勵措施，預計2023年中國自行車出口量將達8564.7萬輛。
數據來源：中國自行車協會、中商產業研究院整理
更多資料請參考中商產業研究院發布的《中國自行車行業市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產業研究院還提供產業大數據、產業情報、行業研究報告、行業白皮書、商業計劃書、可行性研究報告、園區產業規劃、產業鏈招商圖譜、產業招商指引、產業鏈招商考察&推介會等服務。
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