中商情報網訊：智能立體倉庫主要由貨架、巷道式堆垛起重機（堆垛機）、入（出）庫工作站臺、調度控制系統以及管理系統組成。結合不同類型的倉庫管理軟件、圖形監控及調度軟件、條形碼識別跟蹤系統、搬運機器人、AGV小車、等，可實現立體倉庫內的單機手動、單機自動、聯機控制、聯網控制等多種立體倉庫運行模式。數據顯示，2018年我國智能立體倉庫市場規模達798億元，中商產業研究院預測，2020年我國智能立體倉庫市場規模將達923億元。
數據來源：GGI、中商產業研究院整理
GDP快速增長但物流倉儲成本仍較高
近年來，我國國內生產總值（GDP）和人均GDP快速提升，2019年我國GDP和人均GDP分別為99.09萬億元和7.09萬元，同比增長分別為7.79%和7.40%。2010-2019年我國GDP和人均GDP分別增長了2.40倍和2.30倍，年均復合增長率分別達到10.24%和9.70%，經濟總量的不斷增長也帶動對物流倉儲需求的不斷增加。
同時，我國物流倉儲費用占GDP的比例卻始終較高且倉儲費用占比還有提高的趨勢。與主要發達國家相比，國內單位GDP的物流成本是美國的1.85倍，日本和新加坡的1.74倍，徳國和英國的1.68倍。與歐美等發達國家比較，國內物流成本較高，仍具有一定的下降空間。
數據來源：中國物流與采購聯合會、中商產業研究院整理
應用領域廣泛，企業轉型升級助推需求
從行業內部結構來看，我國倉儲供給結構性問題較為突出，大量低端倉庫長期閑置與高端智能立體倉庫供不應求的局面長期存在。智能立體倉庫在倉儲方面是采用向高處發展的方式，具有較高的土地利用率和庫存容積率，可減少企業的土地成本。近年來，隨著互聯網、電子商務的迅猛發展，消費者需求逐漸轉變，制造企業開始尋求轉型升級，希望構建以智能制造為根本特征的新型制造體系，生產組織向柔性化、智能化、精細化轉變，倉儲物流的自動化、信息化、智能化需求逐步轉化為對智能立體倉庫的投資建設和運營。
人工成本上升致倉儲物流智能化勢在必行
隨著國內經濟的發展，制造業職工工資普遍增長，企業的用工成本也隨之増加。用工成本不斷増長對物流等勞動密集型的企業產生較大壓力。人工成本上升帶來了機器回報周期的下降。機器回報周期的縮短也刺激制造業企業對倉儲設備進行投資。
更多資料請參考中商產業研究院發布的《2020-2025年中國智能立體倉庫行業市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產業研究院還提供產業大數據、產業規劃策劃、產業園策劃規劃、產業招商引資等解決方案。
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