中國汽車流通經歷了由國家計劃分配、統購包銷生產產品留成、擴大自銷比例全部自銷，專項需要實行國家訂貨等過程。由改革初期汽車生產廠家、各級傳統的物資企業、國務院有關部門的物資機構和民營企業無序銷售汽車，走向以汽車品牌為主的代理銷售和四位一體的服務方式。
　　十一五期間，我國汽車流通體系建設得到較快發展，流通網絡日益完善，新型流通模式不斷涌現，流通現代化步伐加快，營銷服務能力顯著增強，總體規模快速增長，形成了經營主體多元化、經營模式多樣化、多渠道并存的汽車流通良好發展格局。
　　2013年我國汽車工業再次取得良好成績：全國汽車產銷2211.68 萬輛和2198.41 萬輛，比上年分別增長14.8%和13.9%，比上年分別提高10.2和9.6個百分點，增速大幅提升。產銷突破2000萬輛創歷史新高，再次刷新全球記錄，已連續五年蟬聯全球第一。2014年全國汽車產銷分別為2372萬輛和2349萬輛，同比增長7.3%和6.9%。2015年1-6月，汽車產銷分別完成1209.5萬輛和1185.03萬輛，比上年同期分別增長2.6%和1.4%。
　　未來，我國將加快汽車流通體系建設，改善市場環境、提高用戶滿意度、擴大汽車消費、促進我國汽車市場可持續發展。未來我國汽車流通行業前景看好。
　　發布的《2016-2020年中國汽車流通行業研究及市場投資決策報告》共十三章。首先介紹了流通和汽車流通的相關概念，接著分析了國際國內汽車流通行業的發展狀況，然后具體介紹了汽車流通領域的汽車銷售、二手車交易、汽車租賃、汽車裝飾美容、汽車零配件等。隨后，報告對汽車流通行業做了區域市場和重點企業財務狀況做了細致分析，最后重點分析了汽車流通行業的投資狀況，并對其發展前景及趨勢進行了科學預測。
　　本研究報告數據主要來自于國家統計局、海關總署、商務部、財政部、產業研究中心、市場調查中心、中國汽車流通協會以及國內外重點刊物等渠道，數據權威、詳實、豐富，同時通過專業的分析預測模型，對行業核心發展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對汽車流通業有個系統深入的了解、或者想投資汽車流通行業，本報告將是您不可或缺的重要參考工具。

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