中國過去十幾年來在經濟增長和減貧上取得了舉世矚目的成就，其重要成就是基礎設施尤其是交通基礎設施的發展。2013年底，我國高速公路總里程達104468公里。2014年，我國交通部門主動服務國家戰略，加大固定資產投資，全年鐵路公路水路完成投資2.5萬億元。全年新增公路里程9.38萬公里，其中高速公路7450公里。
　　華南地區大力興建高速公路。2013年，廣東省公路通車里程達20.29萬公里，較2012年增加7950公里，公路網密度達114.05公里/百平方公里。其中，高速公路通車里程5705公里，一級公路里程10617公里，二級公路19130公里，二級以上公路里程35449公里。2014年，廣東建成樂廣高速公路等8項，新增通車里程577公里，全省高速公路通車里程達到6280公里，躍居全國第一。
　　2013年福建省高速公路通車里程突破4000公里，達到4057公里。2014年，福建全省高速公路完成投資361億元，新建成5個項目118公里。2013年，廣西續建百色至靖西、梧州至貴港、灌陽至鳳凰等24條高速公路2496公里，新建高速公路里程109公里。
　　近年來，海南高速公路建設取得了顯著成績。2013年，海南全省公路通車總里程達22916公里，路網密度達到67.6公里/百平方公里。
　　中國高速公路行業正處在產業的擴張期，高速公路行業正面臨著持續繁榮的契機。國家政策的扶植是高速公路發展的首要因素，穩定的行業背景為高速公路投資提供了穩定的投資回報。
　　華南地區作為中國經濟最為活躍的一個地區之一，在過去幾年引領著中國經濟的發展，種種跡象都表明，未來華南地區的經濟情況將繼續保持良好。高速公路是經濟增長的有力保障，華南地區高速公路也將在經濟的催生下加快發展。預計十二五時期華南地區高速公路建設將進入一個更高更快的發展階段。
　　發布的《2016-2020年華南地區高速公路行業投資分析及前景預測報告》共九章。首先介紹了高速公路的定義、分類、特征、功能及經濟效益等，接著分析了中國高速公路的發展概況和國家高速公路網的規劃情況。然后具體介紹了廣東省、福建省、廣西自治區、海南省高速公路的建設發展情況和華南地區高速公路主要上市企業的經營狀況，最后分析了華南地區高速公路行業的投融資情況、存在風險和未來發展趨勢。
　　本研究報告數據主要來自于國家統計局、海關總署、商務部、財政部、產業研究中心、市場調查中心、中國公路建設行業協會以及國內外重點刊物等渠道，數據權威、詳實、豐富，同時通過專業的分析預測模型，對行業核心發展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對華南地區高速公路行業有個系統深入的了解、或者想投資華南地區高速公路行業，本報告將是您不可或缺的重要參考工具。

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