中國過去十幾年來在經濟增長和減貧上取得了舉世矚目的成就，其重要成就是基礎設施尤其是交通基礎設施的發展。2013年底，我國高速公路總里程達104468公里。2014年，我國交通部門主動服務國家戰略，加大固定資產投資，全年鐵路公路水路完成投資2.5萬億元。全年新增公路里程9.38萬公里，其中高速公路7450公里。
　　2013年，隨著沈陽繞城、阜新至盤錦高速公路及阜新至盤錦高速公路北延伸線的建成通車，遼寧高速公路通車總里程達到4023公里。2013年，吉林省高速公路通車總里程達到2326公里。2013年黑龍江省高速公路總里程達到4300公里。吉林省2014年高速公路建設規模1188公里，東遼至西豐（烏龍嶺）、鎮賚至白城高速公路建成通車，四平至長春八車道改擴建工程右幅通車，高速公路通車總里程達到2348公里。
　　伴隨著東北地區的全面振興，東北經濟區有望成為繼珠三角、長三角、京津冀之后，成為中國第四大經濟區，由此也給東北地區高速公路的建設帶來機遇。
　　按照東北三省交通系統十二五規劃，到2015年，東北三省的高速公路里程將比十一五末整整翻一番，達到1.4萬公里左右。十二五時期，東北三省在不斷加密省內高速公路網絡的同時，將更加注重高速公路的入關、出海、通邊的通達能力建設。
　　中國高速公路業正處在產業的擴張期，高速公路行業正面臨著持續繁榮的契機。國家政策的扶植是高速公路發展的首要因素，穩定的行業背景為高速公路投資提供了穩定的投資回報。
　　發布的《2016-2020年東北地區高速公路行業投資分析及前景預測報告》共八章。首先介紹了高速公路的定義、分類、特征、與經濟發展的聯系等，接著分析了中國高速公路的發展概況和國家高速公路網的規劃情況。然后具體介紹了遼寧省、黑龍江省、吉林省三個地區高速公路的建設發展和主要企業的經營狀況，最后分析了高速公路行業的投融資情況、存在風險和未來發展趨勢。
　　本研究報告數據主要來自于國家統計局、海關總署、商務部、財政部、產業研究中心、市場調查中心、中國公路建設行業協會以及國內外重點刊物等渠道，數據權威、詳實、豐富，同時通過專業的分析預測模型，對行業核心發展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對東北地區高速公路行業有個系統深入的了解、或者想投資東北地區高速公路行業，本報告將是您不可或缺的重要參考工具。

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