車聯網是指裝載在車輛上的電子標簽通過無線射頻等識別技術，實現在信息網絡平合上對所有車輛的屬性信息和靜、動態信息進行提取和有效利用，并根據不同的功能需求對所有車輛的運行狀態進行有效的監管和提供綜合服務。車聯網可以實現車與車之間、車與建筑物之間，以及車與基礎設施之間的信息交換，它甚至可以幫助實現汽車和行人、汽車和非機動車之間的對話。就像互聯網把每個單合的電腦連接起來，車聯網能夠把獨立的汽車聯結在一起。
　　車聯網作為一個新興產業，創造了一個新的市場。如同十幾年前人們看不到互聯網的發展邊界一樣，現在人們也無法判斷車聯網未來的應用邊界。世界各國都在進行車聯網及其衍生產品的研發和推廣。
　　同樣，車聯網在我國也有著巨大的市場發展潛力。2014年全國汽車產銷分別為2372萬輛和2349萬輛，同比增長7.3%和6.9%。其中，汽車銷量再創歷史新高，繼續保持世界第一，巨大的汽車市場為車聯網的發展提供了堅實的基礎。
　　與此同時，政策的支持也進一步推動著我國車聯網的快速發展。從交通部、工信部等各部委，到一些地方政府紛紛出臺各類稅收、資金等方面的優惠政策，大力支持車聯網產業的發展。
　　目前，車聯網產業基地可謂遍地開花，全國共有數十個車聯網產業基地誕生，投資金額達數百億元，包括北京、武漢、東莞、重慶等城市，都在重金投入車聯網，欲打造成全國最大的產業基地。上汽、一汽、廣汽、吉利等車企，紛紛與電信運營商簽訂車聯網業務戰略合作協議，力圖在汽車出廠前，搶占車聯網平臺制高點。
　　隨著車聯網相關技術的逐漸成熟，3G、4G、云平臺、語音識別技術等均已開始與車聯網產業深度融合，在市場需求帶動下，車聯網終端設備有望迎來爆發式增長。
　　發布的《2016-2020年中國車聯網市場調研及前景預測報告》共十一章。首先介紹了車聯網的概念、意義及標準體系等，接著分析了全球車聯網行業的發展，然后對中國車聯網行業面臨的外部環境及行業現狀進行具體解析，并詳細分析了國內重點城市車聯網行業的發展現狀。隨后，報告對我國車聯網重點企業、技術發展以及產業鏈做了細致的透析，最后重點分析了車聯網行業的投資潛力及模式，還對其未來發展的前景趨勢做出了科學的預測。
　　本研究報告數據主要來自于國家統計局、交通運輸部、工信部、財政部、產業研究中心、市場調查中心、中國智能交通協會以及國內外重點刊物等渠道，數據權威、詳實、豐富，同時通過專業的分析預測模型，對行業核心發展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對車聯網行業有個系統深入的了解、或者想投資車聯網行業，本報告將是您不可或缺的重要參考工具。

?本報告所有內容受法律保護，中華人民共和國涉外調查許可證：國統涉外證字第1454號。 本報告由中商產業研究院出品，報告版權歸中商產業研究院所有。本報告是中商產業研究院的研究與統計成果，報告為有償提供給購買報告的客戶內部使用。未獲得中商產業研究院書面授權，任何網站或媒體不得轉載或引用，否則中商產業研究院有權依法追究其法律責任。如需訂閱研究報告，請直接聯系本網站，以便獲得全程優質完善服務。 本報告目錄與內容系中商產業研究院原創，未經本公司事先書面許可，拒絕任何方式復制、轉載。 在此，我們誠意向您推薦鑒別咨詢公司實力的主要方法。